海底隧道是怎么建成的

一般海底隧道施工包括盾构法，沉管法，矿山法，接下来就简单说说他们是怎么施工建造的吧

1.盾构法

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  盾构法是现在海底隧道施工的主流方法，是暗挖法施工中的一种机械自动化方法，例如厦门地铁二号线

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  将盾构机械在海底推进，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构，如图。

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  盾构法更使用于在松软含水地层，或地下线路等设施埋深达到10m或更深的隧道，如图

2.沉管法

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  沉管法，就是将若干个预制段分别浮运到海面现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。

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  基本工序包括制作管段，沉放，水下连接，基础处理，基本方法如图所示

3.矿山法

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  矿山法，大多用于修建山岭隧道，隧道下穿海底时，若在海底基床以下较深处的岩层中修建，则可以采用矿山法。

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