「怎样学开汽车」学开车

2022-11-03 07:52:16 发布:网友投稿 作者:五星用户
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今天我们来聊聊怎样学开汽车,以下6个关于怎样学开汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 怎样能快速学会开车?
  • 学开汽车所有的基本步骤步骤
  • 怎么学“开车”?
  • 怎么快速学会开车
  • 如何才能学会开车?
  • 如何学会开车?
  • 怎样能快速学会开车?

    想要快速学会开车,看看下面的方法,能让你在一周内熟练地开车,而且能帮助你提高自己的开车技巧:

    1、张贴实习标志

    现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志,这样的做的目的想必大家都清楚,往往是因为这些新手司机认为爱车贴上实习图标后,其他人会顾忌新手,而避让他,会给自己行车带来安全,毕竟初来乍到,壮胆还需老司机的关照。

    2、谨记并遵守交通法规

    据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,所以可不能连这最基本的常识都没有,既要知道能做什么,也要知道不能做什么,这样才能把发生交通事故的概率降到最低。

    3、出发前做好汽车保养

    新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。

    4、尽量走熟悉的道路

    新手开车上路,尽量走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能加深对路段的记忆,不会走错路了。万一走错路,尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则,一旦罚款或者拍就得不偿失了。

    5、新手上路夜间要谨慎

    夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。(新手前期最好避免单独一人夜间行驶)

    学开汽车所有的基本步骤步骤

    第一步,必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力。

    第二步,方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向。

    方向盘和自行车龙头一样,转过弯之后要朝反方向旋转回直(即让前轮转正,否则车就维持转弯状态。)

    第三步,转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作。

    第四步,档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档,有些车有6个前进档或只有4个,但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时,档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位,不考虑倒档),换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下。

    而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档。

    第五步,手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹。

    第六步,认识好这几个必要的控制器就可以上车了,新手上车必定在无人或人车很少的地方练习,这是为了自己安全也为了别人安全,不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是?

    第七步,终于上车了,激动吧,开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火。

    松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹车),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

    好了,离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

    第八步,关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位。)

    理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧。

    第九步,在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等。熟练了之后,就会发现,所谓的驾考,原来是那么的简单。

    一般来说,用不了一天的时间,就能学会开车了,至少在空旷无人处。剩下的会车等等,就只是经验和细节,这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

    怎么学“开车”?

    首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。

    学车打方向盘的方法和正确姿势:

    1、保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。

    2、眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。

    3、手里的动作应相互平衡,避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠近前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。

    怎么快速学会开车

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    第一步,必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力。

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    第二步,方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向。

    方向盘和自行车龙头一样,转过弯之后要朝反方向旋转回直(即让前轮转正,否则车就维持转弯状态。)

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    第三步,转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作。

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    第四步,档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档,有些车有6个前进档或只有4个,但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时,档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位,不考虑倒档),换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下。

    而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档。

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    第五步,手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹。

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    第六步,认识好这几个必要的控制器就可以上车了,新手上车必定在无人或人车很少的地方练习,这是为了自己安全也为了别人安全,不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是?

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    第七步,终于上车了,激动吧,开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火。

    松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹车),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

    好了,离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

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    第八步,关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位。)

    理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧。

    9

    第九步,在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等。熟练了之后,就会发现,所谓的驾考,原来是那么的简单。

    一般来说,用不了一天的时间,就能学会开车了,至少在空旷无人处。剩下的会车等等,就只是经验和细节,这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

    如何才能学会开车?

    注意自己动作的协调。不要手做了动作就忘了脚该干嘛了……让你看后视镜不要只盯着一边看……想快速学会开车,最简单的办法就是知道在车里你应该干什么。至少在什么时候应该做什么,那是熟练以后才考虑的事。...首先就是要让车跑起来——挂档,踩油门,松离合。车子自然就开动了。然后就是让车跑稳了——打方向要温柔点,别动不动就打死方向……减速的时候松开油门,要一边踩刹车,一边慢慢地踩离合,保持差不多同步就行了,这样车子就不会急停了。加速的时候,要注意听一下发动机的声音,合适的时间换合适的档位。挂低位档猛呼油会跑坏发动机的……换档的时候手要快,但脚下的离合要慢慢松,这样车子就不会一突一突地跑了。最后,也是最重要的,就是眼观四路——前、后、左、右。还有余光的时候瞄一下仪表盘……要时刻保证你知道自己的左右和后方的情况。当你要拐弯或减速的时候,一定要保证左右和后方的情况在你的掌握之中

    如何学会开车?

    学习开车的过程基本是一样的,但每个人的感觉却不大相同。有人觉得很简单,很轻松。可对另一部分人来说简直就是一场恶梦,太难了。整天让教练吵。本来是很要面子的,很骄傲的一个人,一到驾校,一学倒车,简直成了小学生,连左右都不分了。在这里,我想把我个人在这几年教练工作中的一些体会和大家交流一下,希望能对您有所帮助。

    一、明确目标

    怎样叫会开车了,也就是驾驶技术的好坏的判定标准。目标明确,才能有努力方向,才可以有重点的练习,避免走弯路。有的学员练了好几天了,不见进步,我个人认为就是目的不明确,训练没有重点。下面的内容涉及到一些专业的东西,我尽量用一些易懂的话陈述。驾驶技术包括一下三个方面。

    1、操作基本功:

    操作基本功是指驾驶员熟练准确的起步、制动、换挡、转向、停车等的操作能力,也就是基本的动作要熟练。以手动挡车为例,车上有六大操作机件,脚负责离合器、刹车、油门,三个踏板各有分工。手负责方向盘、变速器杆、手制动杆,分工合作。从每一个单一机件的操纵动作,到串合一起的复杂动作都要熟练。例如途中遇障碍要减速减挡,有一套完整动作。当手和脚做这些动作时,大脑并不用对每个动作逐一分解和考虑,完全靠习惯性的,下意识的快速完成,只要这样,才能一边完成组合的技术动作,一边思考和判断交通情况,不停处理障碍,以应对不断变化的交通情况。如果不具备很熟练的基本动作,驾驶中会出现顾此失彼的现象。

    2、车感:

    很多朋友不明白车感具体指的时什么,车感是指驾驶员对所驾车辆的宽度、长度、高度、最小离地间隙、接近角等的意识感。就是准确判断本车外部轮廓的大小,所需要占据的空间。关键是目测能力+想象能力。车感有很多种不同的训练方法,综合库就是其中很好的一种。

    3、道路上的判断能力:

    具体包括5个反面:距离判断;速度判断;行人动态判断;车辆判断;道路路面本身判断。

    二、循序渐进

    前面我们谈到了驾驶技术包括的三个方面内容,也就给我们指明了努力的目标。下面我们要说一下分阶段来完成各个阶段的具体训练目标。也就是说要循序渐进,不能一心急,什么都要练会,欲速则不达。

    练车要想有收获,最重要的是心平气和,耐心体会。入门难,难就难在情绪紧张,不冷静,做不到心平气和,一句话说起来容易做起来就不是那回事了。所以我们会根据不同学员的基础,有针对性制定不一样的训练方案,提出不一样的目标,尽量让您感觉轻松一点,尽量消除紧张情绪,尽快进入状态。

    以上是我工作中的一些心得体会,欢迎朋友们和我联系、交流,共同提高。无论怎么说,提高技术,避免事故是我们共同的目标,是造福社会的一件大好事情。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「怎样学开汽车」学开车》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多百科知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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