「奇瑞瑞虎最低报价」奇瑞瑞虎3最低报价

2022-11-04 22:42:27 发布:网友投稿 作者:不懂爱
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今天我们来聊聊奇瑞瑞虎最低报价,以下6个关于奇瑞瑞虎最低报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 奇瑞瑞虎8低配只要8万,这个价格真的值吗?
  • 奇瑞瑞虎3经典超值版正式上市 售价5.99-8.09万
  • 2014款奇瑞瑞虎3自动低配多少钱
  • 奇瑞瑞虎3售5.99万元起,物美价廉,皮实耐用,1.5L发动机很可靠_百度...
  • 奇瑞瑞虎3:我太难了,降到4.99万,配CVT,销量还是不行
  • 奇瑞瑞虎低配8万,这样的价格真的安全吗?
  • 奇瑞瑞虎8低配只要8万,这个价格真的值吗?

    荣威RX5等都是10万起售,瑞虎8低配8万多的售价,可以想到奇瑞基本没什么利润的。动力方面,1.5T+6挡手动变速箱,主流搭配,没什么毛病,6挡手动可以进一步降低油耗。这个和品质没有太大关系,如果低配的整车质量不好,那么高配也一样,相同车子相同排量,车子构架、做工工艺,三大件大多一致,所以要么就是这个车子本身综合质量方面不好,才会担心品质问题。

    反而是品质可靠,性价比高,因为奇瑞瑞虎8是自主研发的发动机,所以成本控制要好于同级别国产车型和合资车型,综合来说奇瑞瑞虎8还是很靠谱,很值得选择的。动力传输上均采用的是一台L4的1.5T涡轮增压发动机,瑞虎的最大功率115,峰值扭矩230,宋pro的最大功率是118,峰值扭矩是245,差距不大,但马力稍小的瑞虎多少会吃点亏,此外发动机构造上,宋用了成本更高的全铝式发动机缸体材料,瑞虎是铸铁。

    这也是价格低的原因,比如没有前后头部气帘,也没有主动刹车以及车道偏离预警等安全配置,灯光配置也低点等,不过相比其他品牌的车型,这个价格的配置也不算低,标配ESP等安全配置,四轮独立悬架,这款车无论从设计做工,还是技术上,都是奇瑞多年的技术积累,整车重要部件均是自主研发,市场口碑也是比较不错,品质方面基本上不需要担心。

    而是根据市场需求和竞争程度来定售价的,很多4S店的售卖价格,往往比来车价格都低,销量多了,厂家会给4S店进行补贴,这样做,也是为了获得市场和用户的认可。

    奇瑞瑞虎3经典超值版正式上市 售价5.99-8.09万

    易车讯 10月18日,奇瑞瑞虎3经典超值版正式上市,售价5.99-8.09万。新车提供1.5L+5MT和1.5T+9CVT两种动力总成共计四款配置,且在原有月光白、徽墨黑车色基础上,新增典藏绿、中国红两种车色。

    外观设计方面,相比现款,瑞虎3经典超值版采用酷黑高亮钢琴烤漆前格栅及全新前保险杠造型,兼具质感与力量感,拥有17英寸亮面轮圈,进一步提升了车侧的动感氛围。典藏绿和中国红配色为消费者们带来了更加丰富的配色方案。

    车身尺寸方面,瑞虎3经典超值版的长宽高分别为4420/1760/1670毫米,轴距2510毫米。车内储物空间拥有手套箱、中央扶手箱、车门护板等多达23处人性化储物空间,充分满足用户需要,让车厢日常更加整洁有序。

    此外,行李厢容积达到550L,满载5人的情况下依然拥有可观的后备箱空间。后排座椅支持4/6平整放倒,后备箱空间可拓展至1800L,装载大件物品更轻松。

    配置方面,全系标配EPS电动助力转向系统、TPMS数显胎压监测系统、博世9.3版本ESP车身电子稳定系统、定速巡航系统、HHC智能坡道辅助系统,倒车影像。同时,车内提供8英寸智能液晶显示屏,并支持手机全屏映射,不仅可以轻松播放手机中喜欢的流行音乐,更可同步手机导航等功能,方便实用,提升了用车过程中的便利性及舒适性。

    动力系统方面,瑞虎3经典超值版搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,匹配CVT无极变速箱。

    2014款奇瑞瑞虎3自动低配多少钱

    8.22吧,我记的是,我的是手动最低7.3

    奇瑞瑞虎3售5.99万元起,物美价廉,皮实耐用,1.5L发动机很可靠

    奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌,靠着自身的努力,在发动机研发上取得了一定的成果,在自主品牌阵营中,占有一席之地,也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说:奇瑞、奇瑞,修车排队这句话,当年正因为这句话,让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响,而现在的奇瑞迈向了正轨,推出新车的速度很快,总能给大家带来一些惊喜。

    奇瑞开始走精品化路线,可并没有忘掉旗下的一员老将,这员老将就是瑞虎3,可以说为奇瑞立下了汗马功劳,成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候,瑞虎3就是当时的销量担当,也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x,但还是为瑞虎3进行了中期改款,产品竞争力有了再次提升,那么瑞虎3到底怎么样,作为家用值得购买吗?

    第一、价格很亲民

    最新的瑞虎3为2020款,共推出了2款配置车型,指导价格为5.99-6.69万元,这样的定价还是比较合理的,最起码普通家庭能够买的起,并且瑞虎3的配件比较多,价格也便宜,后期养车费用比较少,这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

    第二、中庸耐看

    别看瑞虎3卖了这么多个年头,并没有过彻底的换代,这次的2020款,算是改动最大的一次,换装了家族最新的虎踞式前脸,和它的大哥瑞虎8比较像。

    瑞虎3的大灯内部配备了透镜,看着炯炯有神,而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯,不过低配车型只是装饰而已。

    以现在的眼光来看,瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了,毕竟是很多年前的设计,但属于耐看的类型,侧面十分简洁,侧窗的面积也比较大,保障了车内乘客良好的视野,另外自带拉花,省去了车主后期自己在粘贴的麻烦,也彰显了一定的个性,并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂,样式都挺好看。

    它的背包,一背就是好多年,呵呵,有一部分人之所以购买瑞虎3,就是看中了它这外挂式备胎,以及侧开门的方式,与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似,竖状的灯组与车身很好的结合在一起,内部融入了LED光源,点亮后效果不错,只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩,好在后排座椅支持放倒,提升了一定的实用性。

    第三、后排空间不错

    瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,定位是小型SUV,虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论,但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足,不会有丝毫的压抑感,腿部空间也不错,而且地板中间虽有凸起,可并不高,座椅则非常宽大,坐垫也比较长,能够对身体起到不错的承托效果。

    第四、车内以实用为主,配置偏低

    来到瑞虎3的车内,没有任何科技感和豪华感可言,而且受到成本的控制,经常触摸的地方大部分都是硬质塑料,但并不让人反感,做工挑不出什么问题,各种功能操作起来简单,明了,很容易上手。

    在配置方面,标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统,高配车型多出了倒车影像,电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等,整体配置水平是偏低一点的,可还算合理,都是很实用的东西。

    第五、三大件成熟稳定

    瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,与之匹配的是5挡手动变速箱,没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术,但非常成熟、稳定,经过了时间的验证,并且可以满足国六排放,开起来后动力也就是一般家用代步的水平,输出比较平顺,轻松好开。

    在底盘方面,瑞虎3采用了前麦弗逊,后双连杆式独立悬架结构,平常在低速巡航的时候,底盘滤震性还可以,不过走一些非铺装道路,遇到坑洼路段,底盘略显松散,缺乏一些质感。

    【结语】

    奇瑞瑞虎3是一款物美价廉,皮实耐用的SUV,虽然有着一些不足,车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题,但考虑到售价,是能够让人接受的,整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子,但也有人觉得2020款更时尚,这就叫做萝卜青菜各有所爱。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    奇瑞瑞虎3:我太难了,降到4.99万,配CVT,销量还是不行

    这两年我国自主品牌生产的车都挺不错的,所以很多小伙伴都说,10万块钱买一辆低配的合资车,不如选择一辆高性价比的自主品牌SUV,拥有更好的享受和更强的动力。其实不仅仅是10万元左右的级别,5万元自主品牌也有不少好车。今天笔者就给大家介绍一款奇瑞汽车旗下的一款重磅SUV瑞虎3,这款车型的最低的价格只有4.99万元,非常具有性价比,一起来了解一下。首先瑞虎3的官方售价为5.99万元到7.99万元,我们可以看得出来它的整体定价并不高,甚至可以说它的定价非常的便宜,而且这款瑞虎3车型目前拥有近1万元的优惠幅度,入门款的价格只有4.99万元,合资车里面是没有这样价格的SUV。目前瑞虎3只有两款车型可供大家选择,其余配置全部停产。外观方面,这款瑞虎3设计得还是非常大气时尚的,前脸采用了六边形的进气中网,内部被横向的镀铬饰条进行贯穿填充。在车前下唇的位置则是使用了一圈银色的镀铬饰条进行装饰,整体的前脸层次感比较足,看起来非常的精致。车型侧面看起来非常的经典,整个车身侧面的油漆光泽度非常的不错,再配备上银色的行李架,我们可以看得出来这款瑞虎3车型确实是可以进行轻度越野的,当然这是瑞虎3给我营造的感觉,其实瑞虎3的定位只是一辆城市SUV。车型尾侧部分,瑞虎3采用了非常经典的小背包造型,极大地提升了这款车型的野性,很多消费者都非常的喜欢吧!我们再来看一下瑞虎3具体的车身参数,长宽高尺寸分别为4420/1760/1670mm,轴距是2510mm,这是一款小型SUV,整备质量达到了1.35吨,所以这款车型跑高速的时候是非常稳的。也适合在城市里面驾驶,非常好停车。 我们再来看下这款瑞虎3车型的内饰部分,这款瑞虎3的内饰部分主要有两种颜色,纯黑以及棕黑双色,其中笔者并不太喜欢全黑色的感觉,有一种廉价感,双拼色确实非常的大气。其中座椅的工整度比较强,采用了T字造型的中控台,并且空调出风口由一圈香槟金的材质进行装饰,看起来精致感提升不少,而且在门把手位置也使用了类似的设计,非常的漂亮和大气。车型后排的空间说实话相对是比较紧凑的,毕竟这是一款家用SUV,这款瑞虎3车型并未配备后排出风口,但优点就是在于它的地台隆起程度控制的不错,舒适度还可以,还配有三个独立的头枕。这款瑞虎3的底盘结构其实是相当不错的,别看它价格便宜,但是麻脏虽小五脏俱全。瑞虎3采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,四轮多连杆的独立悬架,试问在这个价位的合资车哪款车型有此配置?而且奇瑞车型的底盘调校也是优势项目,笔者乘坐下来发现这款瑞虎3车型整体的调校把握得非常的不错,并没有出现很多低价SUV常见的虚位和颠簸,瑞虎3的整体的指向性较为精准。车轮制动力方面,这款瑞虎3采用的是机械手刹,令笔者感到意外的是它的轮毂全系使用了R17的轮圈,还是比较主流的,大而好看。我们再来看一下这款瑞虎3车型的动力方面,这款瑞虎3一共有两款动力,分别为1.5L的自然吸气发动机和1.6L的自然吸气发动机。但是1.6升的已经停产,所以这款1.5L的自然吸气发动机最大功率为116马力,最大扭矩为143N?m,与这款发动机匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱。说实话,奇瑞的底盘调校以及发动机都非常的不错,而且很多奇瑞车型的发动机敢质保一百万公里,可见对于自己的发动机奇瑞是非常有信心的。这款车型的百公里油耗只有7.3L,油耗非常不错,对于想拥有低油耗SUV的小伙伴而言,是一个非常不错的选择。而且可以很负责任地说,这样的设计水准甚至超过了它的定价。 总的来说,瑞虎3的外观颜值好,由于车小灵活度也很不错,底盘结构也很优秀,至于性价比,您觉得如何呢?您会选择购买吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    奇瑞瑞虎低配8万,这样的价格真的安全吗?

    奇瑞瑞虎5手动超值版指导价8.88万,优惠根据各地情况而定,大概优惠后在6.8万的样子。搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配5速手自一体变速箱,最大可以输出152匹马力,峰值扭矩205牛米,作为紧凑级SUV起步和中后段加速表现都还不错,百公里油耗也控制的不错,大概在8L油左右请点击输入图片整车采用前麦弗逊后双连杆式独立悬架,减震性不错,虽然车身尺寸是标准的紧凑级,但是后排座椅可以放倒,也不会显得乘坐空间特别拥挤。

    全车配置有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、行车电脑显示屏、GPS导航、7英寸中控彩色大屏、卤素远近光灯、LED日行灯、转向辅助灯、前雾灯、遮阳板化妆镜、后雨刷。产品力方面,瑞虎8车身尺寸4700mm,轴距2710mm,定位是一款中型SUV,外观大气空间宽敞,但是低配版1.5T手动都市售价8.88万,拍着良心说,价格不算高

    因为想竞争对手哈弗H6、荣威RX5等都是10万起售,瑞虎8低配8万多的售价,可以想到奇瑞基本没什么利润的。动力方面,1.5T+6挡手动变速箱,主流搭配,没什么毛病,6挡手动可以进一步降低油耗。他的其他配置相对于其他版本也低点,这也是价格低的原因,比如没有前后头部气帘,也没有主动刹车以及车道偏离预警等安全配置,

    灯光配置也低点等,不过相比其他品牌的车型,这个价格的配置也不算低,标配ESP等安全配置,四轮独立悬架,多媒体配置也可以,而且还有较大的空间,总体来说这个价位这个配置可以了。

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