「功率」功率是什么意思

2022-11-04 13:07:17 发布:网友投稿 作者:大海啊全是水
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今天我们来聊聊功率,以下6个关于功率的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 什么叫做功率?
  • 什么是功率?
  • 功率的定义式
  • 功率计算公式
  • 功率的概念
  • 什么是功率
  • 什么叫做功率?

    功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。求功率的公式为

    P=W/t

    P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是“w”

    W表示功,单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是“J”

    t表示时间,单位是“秒”,符号是“s”

    因为W=F·s(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·V(F为力,V为速度)

    功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力

    (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

    功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力

    (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

    功率可以分为瞬时功率和平均功率

    什么是功率?功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kw是国际标准单位,1kw=1000w,用1秒做完1000焦耳的功,其功率就是1kw。日常生活中,我们常常把功率俗称为马力,单位是匹,就像将扭矩称为扭力一样。在汽车上边,最大的做功机器就是引擎,引擎的功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kw)=扭矩(Nm)

    ×转速(rpm)/9549。然而功率kw要如何转换成大家常见的多少匹马力的呢?由于英制与公制的不同,对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft),相乘之后等于33,000lb-ft/min;而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米,相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算,(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min,与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异,而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话,可得1hp=746w;1ps=735w,两项不一样的结果,相差1.5%左右。到底世界上为什么会有英制与公制的分别,就好像为什么有的汽车是右舵,有的却是左舵一样,是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看,德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位,而SAE使用的是英制的hp为单位,但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算,越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。

    什么是功率?

    功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

    扩展资料:

    一、物理公式

    功率可分为电功率,力的功率等。故计算公式也有所不同。

    电功率计算公式:P=W/t =UI

    在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到:P=I2R=(U2)/R

    在动力学中:功率计算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬时功率)

    因为W=F(F力)×S(s位移)(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·v

    P=W /t=F*S/t=F*V(此公式适用于物体做匀速直线运动)

    公式中的P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是W。

    W表示功。单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是J。

    t表示时间,单位是“秒”,符号是"s"。

    二、物理单位

    1、国际单位:瓦特(W)

    2、常用单位:1 kW=1×103W 1 MW=1×103kW=1×106W 1马力=735W

    3、马力:功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。1W=1J/s。

    参考资料来源:百度百科-功率

    功率的定义式

    功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

    中文名

    功率

    外文名

    work and power

    意义

    表示物体做功快慢的物理量

    定义

    单位时间内所做的功叫功率

    公式

    P=W/t =UI=FV

    功率公式

    空调一小时多少钱

    电容

    空调功率

    物理意义

    物理意义:表示物体做功快慢的物理量。

    物理定义:单位时间内所做的功叫功率。功率是表示物体做功快慢的物理量。

    物理公式

    功率可分为电功率,力的功率等。故计算公式也有所不同。

    功率

    电功率计算公式:P=W/t =UI;

    在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到:P=I2R=(U2)/R

    在动力学中:功率计算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬时功率)

    因为W=F(F力)×S(s位移)(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·v:P=W /t=F*S/t=F*V(此公式适用于物体做匀速直线运动)

    公式中的P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是W。

    W表示功。单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是J。

    t表示时间,单位是“秒”,符号是"s"。

    物理单位

    1、国际单位:瓦特(W) 2、常用单位:1 kW=1×103W 1 MW=1×103kW=1×106W 1马力=735W

    马力:功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。1W=1J/s。

    物理规律

    在串联电路中 (I1=I2), P1:P2=U1:U2=R1:R2=W1:W2

    在并联电路中 (U1=U2), P1:P2=I1:I2=R2:R1=W1:W2

    各种称谓

    功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功J/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kW是国际标准单位,1kW=1000W,用1秒做完1000焦耳的功,其功率就是1kw。日常生活中,我们常常把功率俗称为马力,单位是匹,就像将扭矩称为扭力一样。

    在汽车上边,最大的做功机器就是引擎,引擎的功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(W)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9.549。

    由于英制与公制的不同,对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft),相乘之后等于33,000lb-ft/min;而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米,相乘之后等于4500kg.g.m/min。

    经过单位换算,(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min,与公制的1PS=4500kg.g.m/min有些许差异,而如果以瓦作单位(1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec)来换算的话,可得1hp=746W;1ps=735W,两项不一样的结果,相差1.5%左右。

    德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC与日本的JIS是以公制的PS为马力单位,而SAE使用的是英制的hp为单位,但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算,越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kW作为引擎输出的功率数值。

    功率计算公式

    功率计算公式:P=W/t =UI=FV。

    在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到:P=I²R=(U²)/R。

    在动力学中:功率计算公式:P=W/t(平均功率)P=FV;P=Fvcosα(瞬时功率)。

    功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。

    功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。功率可分为电功率,力的功率等。

    扩展资料:

    测量功率的装置称为功率计,根据被测信号频率分类,功率计可分为:直流功率计、工频功率计、变频功率计、射频功率计和微波功率计。

    由于直流功率等于电压和电流的简单乘积,实际测量中,一般采用电压表和电流表替代。工频功率计是应用较普遍的功率计,常说的功率计一般都是指工频功率计。

    常用测量功率的一些方法:

    1、二极管检测功率法。

    2、等效热功耗检测法。

    3、真有效值/直流(TRMS/DC)转换检测功率法。

    功率因数过低的原因:

    1、启动时产生很大的冲击电流,约为正常工作电流的十几倍至数十倍。

    2、正常工作时,由于整流二极管的导通角很小,形成一个高幅度的窄脉冲,电流波峰因数(CF)高、电流总谐波失真(THD)通常超过100%,同时引起电网电压波形的畸变 。

    3、功率因数(PF)低,一般在0.5~0.6左右。

    参考资料:百度百科-功率

    功率的概念

    功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

    物理意义

    物理意义:表示物体做功快慢的物理量。

    物理定义:单位时间内所做的功叫功率。功率是表示物体做功快慢的物理量。

    物理公式

    功率可分为电功率,力的功率等。故计算公式也有所不同 。

    电功率计算公式:P=W/t =UI;

    在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到:P=I2R=(U2)/R

    在动力学中:功率计算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬时功率)

    因为W=F(F力)×S(s位移)(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·v:

     P=W /t=F*S/t=F*V(此公式适用于物体做匀速直线运动)

    公式中的P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是W。

    W表示功。单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是J。

    t表示时间,单位是“秒”,符号是"s"。

    物理单位

    1、国际单位:瓦特(W) 2、常用单位:1 kW=1×103W 1 MW=1×103kW=1×106W 1马力=735W

    马力:功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。1W=1J/s。

    物理规律

    在串联电路中 (I1=I2), P1:P2=U1:U2=R1:R2=W1:W2

    在并联电路中 (U1=U2), P1:P2=I1:I2=R2:R1=W1:W2

    功率表示

    功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功J/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kW是国际标准单位,1kW=1000W,用1秒做完1000焦耳的功,其功率就是1kw。日常生活中,我们常常把功率俗称为马力,单位是匹,就像将扭矩称为扭力一样。

    什么是功率

    功率

    功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。求功率的公式为P=W/t P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是“w”

    W表示功,单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是“J”

    t表示时间,单位是“秒”,符号是“s”

    因为W=F·s(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·V(F为力,V为速度)功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

    功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

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