「帕沙特」帕沙特星空豪华版
今天我们来聊聊帕沙特,以下6个关于帕沙特的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
大众帕萨特怎么样？
大众帕萨特很不错的。性价比很好，安全性、舒适性、可操控性都很好，而且燃油经济性也不错。
由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
主要优势
新帕萨特帕萨特德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。
其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
帕萨特是上海大众还是一汽大众
帕萨特属于上海大众。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
帕萨特的优势：
外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。
内饰方面，采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。
帕萨特怎么样 帕萨特和迈腾哪个好 帕萨特多少钱
帕萨特更好，从以下几方面评估：帕萨特的厂商指导价为18.59万到28.29万元。
1、外观设计：帕萨特宜商宜家 迈腾运动感强
帕萨特和迈腾都是走大气沉稳的风格，帕萨特加入多处年轻化设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风，同样适合不同年龄层消费者的审美。在外观配置方面，两车均配备了全LED大灯、18英寸轮毂、电动天窗、静音雨刮、可加热外后视镜带记忆功能等，配置丰富，符合其产品定位。
2、内饰对比：帕萨特时尚精致 迈腾简洁大方
帕萨特内饰整体氛围年轻时尚了许多，中控台全部由软质搪塑工艺材料覆盖，做工水平出众。迈腾也是典型的大众风格，采用大量平直线条，无形中拓宽了车内空间。内饰配置方面，两车都配备了多功能方向盘、真皮座椅、双温区自动空调、后排独立空调、后排220V电源、老板键、中央手套箱带冷藏功能、MIB多媒体娱乐导航系统等。
从车身尺寸来看，帕萨特在长、宽、高数据上均占优势，配备的打孔真皮座椅填充物十分柔软，乘坐感受舒适，主驾驶位除配备12向电动调节，还有3组位置记忆功能和通风功能。坐入车内能明显感觉到，车厢内部空间充足，前方驾驶视野良好，后排坐垫的腿部支撑也很到位。
后备厢常规容积为490L，内部较为规整，后排座椅可按照4/6比例放倒，放倒后能形成几乎全平的地台，方便装载各类物品。
3、动力对比：两车动力总成一致
两款车都搭载了1.8TSI+DSG 7速双离合变速箱的动力总成，最大功率为132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩达到300Nm/1450-4100rpm。不同的是，工信部百公里综合油耗，帕萨特为6.8L，而迈腾是6.4L。
大众帕萨特是什么档次？
中等档次。
作为B级车市场的老牌劲旅，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台，从而从内到外都有了全新的表现。
这一代帕萨特外观采用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。横向式多辐条中网格栅不仅与两侧头灯紧密衔接，再加上贯通式前保险杠设计，带来更扁平运动的视觉效果。
车身侧面线条很协调，加上层次丰富的车尾造型带有比较浓郁的商务气息。帕萨特车身长宽高分别为4933／1836／1469mm，轴距为2871mm。
帕萨特内饰和外观一样，运用了较多的平直线条风格，不过像驾驶位倾斜的做法相对以往不那么呆板了。帕萨特也提供了全液晶仪表，但在中低配车型上是没有的，20万价位只能是双圆盘加单色行车电脑的仪表风格。
扩展资料
针对实际用车情况，满载的前提下，帕萨特1．4T起步并不太轻松，不过胜在7速DSG双离合变速箱比较敏捷，传动效率也不错，能在一定程度上克服排量过小的不足。帕萨特方向盘助力很轻，一贯的大众风格，转向虽然不是很精准，但符合一款B级车定位。
底盘整体性很不错，即便轴距加长也能应付日常市内穿梭，只不过悬挂稍微有点偏硬，经过减速度或者颠鲠路面上会打扰车内的舒适性。
参考资料来源：百度百科-帕萨特
全新帕萨特怎么样？
新款帕萨特在10月12日首发亮相，预计新车将于10月31日铺满各地4S店，那么让人期待已久的全新帕萨特究竟怎么样呢？我们一起来了解一下吧。
新款帕萨特将在车身长度和轴距上进行加长扩宽，车身高度进一步降低，不仅有效地降低风阻更给人很强的尊贵感。整车前脸采用家族式设计风格，银色镀铬装饰条横置在中网格栅，并与两侧的LED大灯相连。新款帕萨特全系不仅大灯采用LED光源，雾灯也是LED，搭配个性的日行灯，整个前脸极具辨识度。腰线采用折角造型，凸显立体感和灵动的气息。尾部修长美观，流水式的转向灯与LED光源的尾灯使得整个尾部生动活泼。
新款帕萨特的中控给人第一感觉就是修长，并且整个中控明显向驾驶员一侧倾斜。新车配置9.2英寸可支持手势控制的触摸液晶显示器，搭载DiscoverPro系统，匹配10.2英寸的大型液晶仪表盘，科技感超强。全系标配电子手刹、自动启停、一键启动、360全息影像、全景天窗、手机无线充电、丹拿音响等等实用性配置。此外，还有自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等安全配置。
新一代帕萨特将提供1.4T和2.0T两款发动机供选择，1.4排量发动机最大功率110千瓦，2.0排量发动机有137千瓦和162千瓦两种高低功率。此外，新帕萨特还提供一款430PHEV车型，搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电混动动力系统，其中发动机最大功率110千瓦，电动机最大功率85千瓦。
新款帕萨特首次脱身于MQB怀抱，实车一定会给我们带来惊喜，我们拭目以待吧！
帕萨特属于什么档次
帕萨特是德国大众集团汽车公司所设计的一款B级中型轿车。
帕萨特是德国大众集团汽车公司所设计的一款B级中型轿车，B级轿车是汽车轴距在2.7m-2.9m之间，排量是在1.8升-2.5升之间，并且在欧洲汽车市场非常有名。
大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动的B级轿车，整个车型呈现出水滴状，感觉非常的流畅自然。新款帕萨特更加的符合中国人的审美，从外观上来看，帕萨特更偏商务一些，低调稳重但同时也不失别致豪华。
帕萨特的优势：
1、这款汽车的进气格栅采用的是间断式，这个与老款帕萨特相比，改变的就很多。还有这款汽车还使用了体格较为粗大的镀铬饰条进行了装饰，雾灯的设计很与众不同。
2、其次中控台具有豪华感，是采用了木纹装饰，亮面的设计，凸显出超级的豪华奢侈感；还有内饰方面的液晶仪表、中控大屏、都有一种非常好的触感，以及这款汽车的真皮座椅上的菱型花纹，高级感非常强烈。
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