「惠深沿海高速公路」惠深沿海高速公路稔山站公司投诉

2022-11-03 15:32:08 发布:网友投稿 作者:大海啊全是水
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今天我们来聊聊惠深沿海高速公路,以下6个关于惠深沿海高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 深圳到惠州沿海观光高速公路项目- 问一问
  • 惠深沿海高速深圳段限行吗
  • 广东惠深沿海高速隧道危险品车能走吗
  • 惠深沿海高速公路的收费标准
  • 惠深沿海高速21公里具体是哪个位置?
  • 惠深沿海高速从哪上高速?我是深圳的
  • 深圳到惠州沿海观光高速公路项目

    惠州—深圳沿海高速公路(Huizhou-Shenzhen Coastal Expressway),简称惠深沿海高速公路或惠深沿海高速,是中国广东省境内一条连接惠州市与深圳市的快速通道,属于广东省高速公路网组成部分[1]。惠深沿海高速公路于2005年7月27日动工建设[2],于2010年3月25日竣工运营[3]。截至2019年,惠深沿海高速公路由原东部沿海高速公路[4]、盐坝高速公路[5]和惠深沿海一级公路共同组成[6];其中,惠州段线路全长约50千米,项目总投资金额35亿元人民币[2]。【摘要】深圳到惠州沿海观光高速公路项目【提问】惠州—深圳沿海高速公路(Huizhou-Shenzhen Coastal Expressway),简称惠深沿海高速公路或惠深沿海高速,是中国广东省境内一条连接惠州市与深圳市的快速通道,属于广东省高速公路网组成部分[1]。惠深沿海高速公路于2005年7月27日动工建设[2],于2010年3月25日竣工运营[3]。截至2019年,惠深沿海高速公路由原东部沿海高速公路[4]、盐坝高速公路[5]和惠深沿海一级公路共同组成[6];其中,惠州段线路全长约50千米,项目总投资金额35亿元人民币[2]。【回答】

    惠深沿海高速深圳段限行吗

    法律分析:不限行。深圳不限行路段:深圳市内高速公路:S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。沙头角口岸:S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

    法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

    第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。

    第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。

    广东惠深沿海高速隧道危险品车能走吗

    能。惠深沿海高速公路限制危化品运输车、大型货车在限定通行道路靠右车道行驶,遇前方车辆发生事故、故障无法通行时,在确保不影响左侧车辆通行时,可以借用左侧车道超越前方车辆,随后应当靠右行驶。

    惠深沿海高速公路的收费标准

    惠深沿海高速(惠州稔山至深圳白沙沿海高速公路)标准为0.6元/公里。收费车型统一按车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,各类车的收费系数分别为1、1.5、2、3和3.5,即一类车收费标准为0.6元/公里、二类车为0.9元/公里、三类车标准为1.2元/公里、四类车为1.8元/公里、五类车为2.1元/公里。

    惠深沿海高速将在新村、稔山、小径湾、霞涌、大亚湾、澳头、小桂7个出入口设立收费站收取机动车辆通行费。从新村到小桂总路程为48.299公里,一类车通行费为30元,二类车为45元,三类车为60元,四类车为90元,五类车为100元。

    惠深沿海高速21公里具体是哪个位置?

    一:惠深沿海高速21公里,就是在往汕头方向霞涌服务区附近。

    二:惠深沿海高速公路全长49.94公里,总投资17.9亿元是惠州市重点工程。通车日期为2010年3月25日,全程双向6车道,设计速度因安全原因限制为80km,实现了深圳口岸东进东出、西进西出的概念,同时可以减少市区内的交通流量,往返深圳至稔山可以缩短大约40分钟车程

    惠深沿海高速从哪上高速?我是深圳的

      惠深沿海高速公路全长49.37公里,按6车道高速公路标准建设,估算投资35.94亿元。惠深沿海高速公路自惠东稔山至深圳白沙,在稔山处与国道324线接轨,在白沙湾处与深圳东部高速公路相接。 针对近日有媒体报道有关惠深沿海高速公路的验收情况,省交通运输厅日前表示,将进一步加强对高速公路质量监督,决不允许不合格的“产品”出现,也绝不会让没通过交工验收的高速公路项目通车。  省交通工程质量监督站(以下简称“监督站”)站长田碧峰介绍了惠深沿海高速公路交工验收前工程检测情况。该公路拟于1月24日进行交工验收,1月26日试运营通车。1月17日至21日,监督站对该公路进行检测,发现该项目主要存在两个方面问题:一是交通安全设施(主要是波形梁护栏)部分主要指标达不到评定标准要求;二是机电工程部分设施(如隧道监控设施等)不完善。  对于该高速公路紧急停车带(救援车道)的设计,田碧峰站长指出,按照交通运输部的有关设计规范要求,高速公路路面横断面设计有两种,一种是全线设紧急停车带,另一种是300米至500米距离设一个港湾式紧急停车区,惠深沿海高速公路与相邻的盐坝高速均采用后者。  省交通运输厅已要求惠深沿海高速公路业主单位尽快完成整改,待整改后,由监督站再次进行检测,检测合格后才能进行交工验收和开放试通车。

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