「艾瑞泽7售价」艾瑞泽e
今天我们来聊聊艾瑞泽7售价,以下6个关于艾瑞泽7售价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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买艾瑞泽7多少钱？
这要看在哪儿买了，每个地方的优惠是不一样的。像我们这边最低配手动档的五万多就可以买到，自动挡车标配六万多就OK了。
商丘艾瑞泽7多少钱下来，中配多少，高配多少，手动档的，
商丘奇瑞艾瑞泽7的车型和报价
2015款 1.5T 手动 致领版
7.99万 (厂家指导价)
2015款 1.5T 手动 致尚版
8.69万 (厂家指导价)
2015款 1.5T 手动 致享版
9.55万 (厂家指导价)
2015款 1.5T 手动 致尊版
10.45万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 手动 致领版
7.29万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 手动 致尚版
7.99万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 手动 致享版
8.85万 (厂家指导价)
2015款 1.6L CVT 致领版
8.29万 (厂家指导价)
2015款 1.6L CVT 致尚版
8.99万 (厂家指导价)
2015款 1.6L CVT 致享版
9.85万 (厂家指导价)
艾瑞泽7带天窗是哪款 多少钱
根据厂家的车型信息，奇瑞 艾瑞泽7 2015款有天窗的车型报价如下：
2015款 1.5T 手动 致尚版8.69万 (厂家指导价)
2015款 1.5T 手动 致享版9.55万 (厂家指导价)
2015款 1.5T 手动 致尊版10.45万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 手动 致尚版7.99万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 手动 致享版8.85万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 自动 致尚版8.99万 (厂家指导价)
2015款 1.6L 自动 致享版9.85万 (厂家指导价)
艾瑞泽7上路要多少钱
去年大河车展上提的15款1.5T致享，优惠8500。8.7万的裸车，连保险带购置税9W4（全款的话只在4S买交强，商业自己出去买），买套好的座套800，好的脚垫400，一共下来9W6不到，好的座套和脚垫是没有异味的，正好和艾7没异味相匹配。
很多人都说二手的艾瑞泽7性价比很高，这是真的吗？
Chery现在的车系有一度备受期待的车型3354艾瑞泽7。当艾瑞泽7开始上市时，樱桃对它寄予了多少期望？正如奇瑞汽车会长放出的豪言所言，“希望艾瑞泽7成为购买外国品牌的用户后悔的车”。总的来说，IRIS 7确实是用8万到13万韩元左右的吉利力量制造的车型。在8万左右的A级车中，独立挂在前后的真心不多。艾瑞斯7就是其中之一。
外观上是IRIS7设计的比较中规，两点不多，homepoint也不多，整体上比较有活力，时尚，适合年轻人。IRIS7的车身尺寸为4652*1825*1483，轴距为2700，因此后排空间的性能仍然相当好，不能满足家庭问题。后排空间多亏了2700的车轴。主流中级车水平跟不上，但挤满人的时候也不拥挤。后座角度设计合理，坐久了也不觉得太累。另外，后面的车种可以按比例倒放，还有一些高配车型，后排杯垫。
iris7的机箱还是比较好的。背面多连接杆的悬挂不仅在舒适度上有很大的优势，而且在紧急应变线上也更稳定。当然，修理的价格有点高。但是，一般来说，在城市开车的话，受伤后很少能上吊。奇瑞汽车的三个质量仍然比较可靠。另外，5年的iris7的价格仍然比较便宜。购买后，花费约2000美元更换损坏的零部件，再开5年问题也不大。毕竟现在自主品牌的汽车质量比以前多了很多。诗句有云，纸终觉浅。因为理论再深，最红，也要用实践来验证，所以我拒绝再次成为键盘司机，准备加入实际司机的行列。
在同事的帮助下，该机制成功地将刚上市不久的新车IRIS7送回了家，这是安静地停在楼下的样子。当时吉利刚刚换了新封面，朋友圈的时候，别人以为我提到了“infinide”，这是福利吗？作为工具，车子回家后会起到它的作用。孩子7进我家后，我们家人的活动半径会大大扩大，天气好的时候，休息日可以到处浪，那也算是有责任感的。近5年来，没有发生趴下等重大故障。就这种稳定性来看。有了车后，作为当时奇瑞汽车科的“高端”车主，享受着制造商和4S失去的福利，参加了多次组织的免费游乐活动，与4S工作人员也成为了朋友。
为什么艾瑞泽7的销量不行
前段时间，车主一直在看车，但是看来看去，都没有看到特别喜欢的车型，直到遇见了艾瑞泽5，发现这款车子挺适合自己的，价格也便宜。但是，父母却不是很支持，觉得这款车子的档次有些低。但车主觉得，作为一辆代步车也够用了，只要自己喜欢就好。
根据车质网今天发布的消息显示，自主品牌轿车中6月份投诉量最高的三款车型为上汽荣威360、奇瑞艾瑞泽5和吉利新帝豪。
其中荣威360的投诉数量从5月份的23宗上升到6月份的31宗，艾瑞泽5从5月份的43宗下降到6月份的29宗，帝豪的投诉数量从5月份的35宗降低到28宗。
众所周知，荣威360的口碑在网络论坛上一直很不错，但和多位车主朋友交流过后，这中间还是存在不少值得厂家重视的问题的。
翻看艾瑞泽5被车主投诉的内容，主要问题有三个：车辆转弯时转向系统有不明异响，车辆路过坑洼路面是减震器偶有不明异响，以及个别车辆直行时会发生跑偏现象
而帝豪的被投诉的主要问题有点“复杂”，主要表现在变速箱出现异响，还偶有无法换挡或换挡困难的情况。
总结，就自主品牌紧凑级家轿而言，帝豪和艾瑞泽5都是比较受消费者欢迎的车型，两者前5月的销量分别达到97765辆、57314辆就是明证。
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