053H3型护卫舰,我国海军如何处理退役舰艇？

近年来，中国海军装备更新速度明显加快，各类型战舰频频入列，外媒甚至用“下饺子”来形容海军新装备的服役。这也意味着越来越多的老旧舰艇要“解甲归田”退出海军序列，那么那些曾叱咤风云、显赫一时的海军舰艇退役后去哪儿了053H3型护卫舰？

归宿一 ：告别战场，光荣身退

许多名舰名艇退役后大都留存并调拨到有关博物馆、军史馆、纪念馆进行展览。

归宿二： 现身说法，服务教学

一部分退役的武器装备还会进入各类军事院校，用于教学训练。服务教学不仅延长了舰艇装备的使用寿命，也为教学训练和人才培养提供了一个很好的平台。利用这些平台，海军军校培养学员体验舰艇生活、了解舰艇性能、熟悉舰艇装备、提高任职能力，切实培养适应海军现代化、信息化建设需要的人才。

归宿三： 二手交易，远赴海外

对于拥有制造先进武器能力的大国来说，处理退役装备是个很头疼的问题。而对于军事工业薄弱、又迫切想拥有强大装备的发展中国家和地区而言，也是个很棘手的难题。但把二者放在一起，就不是问题了。于是便催生了一种新的市场———二手武器交易市场。

归宿四： 重返海疆，转为海警

一些军舰退役后改装成海监、渔政船等公务船，这是当前中国海军退役军舰常见的归宿。据悉，目前我海军与海监部门加强了各项合作，其中就包括向海监部门输送大批退役军舰。

归宿五： 核用遗物，安全处置

在海军，有一种武器装备退役处置难度高、耗资巨大，还可能涉及到军事秘密，它就是核潜艇。如何安全、彻底、经济地处置退役核潜艇，是全世界所有使用核动力舰船国家的一道难题。与核潜艇的退役相比，常规潜艇的退役只不过相当于拆船。核潜艇包含有复杂的核反应堆，核反应堆不是煤油炉，能够说熄灭就熄灭，如何结束链式反应，如何安全处理剩余核物质，如何处理带有放射性的各套装置，都是非常麻烦的过程。

归宿六： 魂归大海 试验靶舰

靶舰，一个听起来很悲壮的词汇。它们没机会“战死沙场”，只能倒在自己人的“枪口”下。虽然“死法”很悲壮，但也不失为一种好主意。近年来随着我军实战化训练增多，越来越多的退役淘汰舰艇改为靶船用于海上实弹打击，退役报废导弹和飞机改装为靶弹靶机用于空中实弹射击。新华网曾报道，中国根据退役的021型导弹艇改装的靶船，机动性能好，能综合运用各种干扰手段，一扫过去海军“打死靶”不过瘾的训练方式，提高了训练实战性。

归宿七： 回收利用，拆卸分解

装备退役后，如果实在没有其他的用处，就只能大卸八块、送入熔炉、化为铁水，任你“生前”再怎么威武，最后还得回炉变成各种亮晶晶的金属制品，这是很多武器装备难逃的命运。对军舰来说，最不堪的命运就是直接被拆毁，然后将钢材作他用。比如英国“皇家方舟”号航母在2010年退役后，不得不被贱价卖给土耳其回收公司。

中华人民共和国海警局，是2013年3月由中国海监总队、公安部的边防海警、农业部的渔政局等多个部门共同组建成立！

中国海警局是在应对东海等多个海域的冲突压力下应运而生的，为了应对海上多发事态和保障渔民的安全，成立前后改装和建造了多艘大型海警船！并且在2015年服役了两艘排水量超过1万吨的海警船！

目前中国海警主力舰艇有排水量12000吨的海警船两艘，编号分别为2901和3901，北约称之为“昭头级”，这已型号的中国海警船比美国“提康德罗加”级巡洋舰还要大50%，与中国最新下水的055型驱逐舰吨位相差不大！

排水量为5000吨的海警船有5艘，有携带机库和没有机库的！4000吨的约为7艘，都没有机库！另外2000吨和3000吨的海警船不计其数，应该不能称为中国海警的主力舰艇！1000吨以下的就更不用提了！

图片数据截至2016年，最近两年服役的中国海警船并没有计入，欢迎补充！

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