飞机的发明者？（最初的飞机发明者另有其人）
飞机的创造者（最初的飞机创造者另有其人）
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最初的飞机创造者另有其人？
乔治凯利爵士（Sir George Cayley）是自达芬奇后第一位真正体系研讨飞翔问题的先驱者。他通过对竹蜻蜓、鸟类、鱼的大批视察和研讨，对航空技巧做出了首创性的贡献。1809年，他的题为《论空中航行》的论文在自然哲学杂志上发表，体系论述了在重于空气的飞翔器上的四种力——升力、重力、推力和阻力，被看成是现代航空学出生的标记。他的很多创造和研讨在航空史上具有开创性，对后世影响深远，因此被称为“空气动力学之父”和“航空之父”。
乔治•凯利爵士（Sir George Cayley，1773-1857）
乔治凯利1773年12月27日出身于英国北约克郡的斯卡布罗（Scarborough），聪慧好学的小乔治师从当时有名的数学家乔治沃克，学习到了有关自然科学方面的知识。在10岁那年，小乔治亲眼看见法国人罗齐尔第一次载人气球飞翔，便在他那幼小的心灵中播下了飞天的种子。他想，轻于空气的气球能升天，那比空气重的鸟儿为什么会在资源网天上飞翔呢？
中国孩子们手中的古老玩具——竹蜻蜓
乔治•凯利设计的“直升机”雏形
他一生对竹蜻蜓着迷，他的第一项航空研讨正是应用对中国孩子们手中的古老玩具——竹蜻蜓的仿造和改革，并由此悟出了螺旋桨的一些工作原理。1796年，他在科学盘算的基本上制造出了第一个飞翔器——相对旋转的模型直升机。他的研讨推进了飞机研制的过程，并为西方的设计师带来了研制直升机的灵感。
3年后，年仅26岁的凯利设计出几乎已具备现代飞资源网机重要部件的飞翔器草图，他把这个草图刻在一个小银盘上。小银盘的一面刻着机翼上各种作用力的解释，另—面刻着飞机草图，这个银盘现藏于伦敦科学博物馆。这架滑翔飞翔器甚至带有上反角的机翼、尾翼和机身，颇具现代气味。
1799年，乔治•凯利的飞翔器草图及设计
1804-1852年，乔治凯利资源网不断探研和改良，自己设计和制作了各种类型的滑翔机，甚至在1853年6月作了一次载人飞翔。
乔治•凯利在1804-1852年设计制造的滑翔机
乔治凯利对航空的贡献是多方面的，大大超出了所处的时期。
大约半个世纪后，法国航空学会主席贝尔热1909年在其著作中写道：“乔治凯利爵士是真正的航空之父，他的名字值得用金字书写在航空史册的第一页。”
莱特兄弟（左为奥维尔莱特，右为威尔伯莱特）
飞机创造人之一的奥维尔莱特（Orville Wright）1912年曾说：“我们的胜利完整要感激那位英国绅士乔治凯利，他写的有关航空的原理，他出版的著作，可以说毫无毛病，实在是科学上最巨大的文献。”另一位创造人威尔伯莱特（Wilbur Wright）也说：“我们设计飞机的时候，完整是采取凯利爵士提出的非常准确的盘算办法进行设计盘算的”。
2003年，理查德布兰森爵士（Sir Richard Branson）驾驶凯利滑翔机的复制品胜利飞翔，事实证明当年凯利爵士的滑翔机完整能够飞翔。
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