货代操作流程（货运代理操作流程）

货代运营流程(货代运营流程)

海运出口整个集装箱(非危险品)的一般流程如下:

提货→询价→订舱→受理托运申请→订舱确认→卸货→发放空箱→装箱→进场→边检→报关→检验→报关→配载(装船计划)→查验提单→船东确认费用→预借、购买、支付汇款→支付全部费用→签单→向船东催款→船东确认。

(1)提货→询价→订舱→受理托运申请→订舱确认

1.推销员收集货物并接受店主的询问。

在领料期间，您应该向查询负责人询问一些类别信息，例如:

1.CP粉；托运人

2.承销人

3.通知人

4.产品名称(中英文)

5.目的港和中转港

6.柜体尺寸，超重柜的特殊说明(如果是特殊柜体，详细货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等。，有时还需要更详细的货物包装顺序和布局图。)每种类型的最大体积为:(长*宽*高)可安装体积和可安装重量。

1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40 ' GP = 67 CBM 12 * 2.38 * 2.38 55 25MT

1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45'GP=86CBM

(注:GP通用普通箱；煤层气立方米；公吨；HC高立方高箱)

7.危险货物和冷冻货物的特殊说明

8.装运时间(是否有信用证要求)

9.配载要求(出港证等))

10.交货日期和方式

11.运费结算方式(预付和已付金额)，是否在第三地支付？

12.业主是指定的吗？

13.目的港申请N天免单期有什么要求吗？

14.提单签发时是MB/L还是HB/L，是第三位签字吗？

2.航线主管根据业务员提到的要求向船公司询价，争取申请更低的价格供供应商选择。

(一)如果直接向船东订舱，要注意以下几点:1。船东是否与船东提到的目的港相连？

2.我能连接超重的柜子吗？

3.是直达船还是转船？转运在哪里？

4.我们能到达目的港几天？

5.这次航行停靠什么码头(厦门海天、翔宇、国茂、岛外国际集装箱、松屿、海润、)

6.本次航行的舱位是否紧张，舱位能否保证。

(二)对于指定船东，如有必要(如运价较低)，可由第二货代订舱，但除了应注意的要点与船东相同外，订舱前还应确认以下几个方面:

1.签发提单时，您想更改SHOPPER或其他信息吗？

2.如果货主要求可以申请N天目的免港期吗？

3.提单签发时是提单还是提单？

4.舱位能保证吗？

(以上仅适用于运费预付)

3.航线主管与船东/货代协商运价，发货人接受业务员报价后，在代理出口货物的S/O (Booking Form)上签字，业务员就可以订舱位，打印一张无格式的托运单给单证部，并在上面标注发货日期、运价、集装箱大小、发货人特殊要求、我们簿记员的电话号码和传真号码等。运单交付后，可以发送给船东确认订舱。

同时业务员填写公司完整的业务封面，明确标注各项费用的成本金额、拖车公司、报关行及其电话传真。

4.在获得船东的订舱确认后，航线主管会在封面上加上提单号和船名，由OP操作。

五、应急处理方法

1.如因船东原因需变更至下一航次，告知船东确认原预订返程机票，并重新预订下一航次舱位。如果运价发生变化，及时通知业务员，与货主协商。

2.船东要求在目的港申请10-14天的免单期，联系船东，确定可申请免单期的具体天数n，出具申请目的港免单期申请表(提单上加盖SHOPPER公章)，传真给船东。然后申请目的港，直到确认。

3.非危险描述:如果货物名称为化学，但不危险，船东要求描述，需要出具非危险货物描述，并在提单上加盖SHOPPER公章。

4.取柜后，船东换船或船东要求换船，并在原订舱确认的基础上将船归还船东，重新订舱，取得新的订舱确认，并向船东出具柜申请，加盖货代公章。有原始信息的船名和航次(MV。)，提单号(OB/L)，起运港/目的港(POL/POD)，集装箱号/集装箱类型(CNTR#)，从新船名到新提单号的航程。

(二)卸货→发放空箱→包装→入境→边检

一、出院

1.OP根据货主提供的信息刷出集装箱托运单(配载单)。有九个装载清单:

第一个环节:业主守底。

第二联:船代留底(加盖预约货运代理业务章，加盖船东船代处代码)

第三章:运费通知

四联:运费通知

第五章:寄箱申请(加盖预约货代业务章)

第六份:装箱单、码头收据复印件(集装箱进码头封底的入境章)

第六章附页:出口货物港口费缴纳申请书(注明外装或拖运费用，以便向货主收款并进行财务对账)

第七份:码头收据复印件，大副复印件

第八章:码头收货

第九章:货代留底(加盖预约货代业务章)

2.如果出口货物是食品，在打印提单的同时，打印加盖码头入境章的提单第六联，填写入境日期，传真给报关行换取通关单。

3.订舱确认

将2~9份配载单和订舱确认书送到现场，以便在各船公司配载。

卸货后，运输代理人将收取第二份，并在第5、6、7、8份上加盖卸货单据的印章。

◆此外

a、中远网上订舱，与船东口头确认运价后，在中远网站登录公司用户名和密码，输入订舱单内容等。，并在附加说明中注明电话号码、传真号码和“预借6、7、8份”字样。发货后，审核通过后再分配船。船舶分配后，可以直接打印已确认的订舱单，无需加载。

b、SITC的预约操作比较不同:

▲日本线可根据SITC SALES给我公司的提单号编排方式编制提单号，并根据船名和船期在时刻表上编制托运单和配载单1~9份，无需SITC订舱确认即可配载。但是，有必要将舱单1传真到SITC以显示预订。如果空间紧张，SITC会另行通知你。

▲如果其他航线的船不是SITC，SITC会发订舱确认，应该给分机主卸货。如果是SITC船，直接卸！

第二，拿起空箱进行装载和边检。

ⅰ.拖

①配载清单第五份(加盖预约货代业务章)

②预订确认

①+②从船代处获得。

③装箱单(冰柜需要两张装箱单/柜，并注明温度和冰柜标识“12F”)海沧码头无装箱单。

(4)柜拖交接清单，注明柜拖的时间、地点、联系人、电话(如托运方有特殊要求，如20架、食品柜检、木制品熏蒸等。，这也应该被告知。)

⑤设备移交后，到指定场地取柜。

④按照货主指定的地点装载集装箱。集装箱到达后，货主将自行包装。封签后拖车公司用③+⑤将集装箱拖进码头。

⑥附页六份，留作港口费结算复印件。

** OP跟踪拖柜情况，获取柜号和封签，与货主和货主核对，特别是当一个货主与货主发出几张票时，一定要与货主正确核对。另外，集装箱进场后，还可以登录终端的门户网站，查询货主、柜型、封签等情况。

ⅱ.现场安装

(1)提前通知堆场安排堆场装车计划，与业主确定堆场装车时间，并传真一份入仓图给业主(附OP电话传真)

(2)领取设备交接单。

③业主将货物运至堆场前，堆场应悬挂柜子。

④填写现场装车计划，注明装车时间、联系人、电话(如SHIPPER有特殊要求，如20架、食品装车柜检、木制品熏蒸等。，他们也应该被告知。)

⑤现场装车完成后，与货主核对货物是否已装，集装箱能否拖进码头。

⑥如集装箱能进场，取得集装箱编号并盖章，与码头核对。

Iii .集装箱进场后，安排实地考察至码头盖进场章(盖配载单第六联)。

第三，边境检查

1.如果是直达美国、日本、韩国、台湾省的船，需要在开航前两天内到边检站填写边检单，连同放行的6、7、8号一起送到码头。

2.对于边检(几乎和海关一样)，但是对于现场装车，可以去货场找理货章，然后去边检站放行。

四.集装箱的特殊要求

1.对于柜面检验(一般出口货物只需用于食品)，应尽快通知助理检验师预计拖带或现场装载的时间，并传真配载单安排柜面检验计划。柜面检验约需半个工作日，由助理检验员填写(包括以下有效内容:检验编号、箱号、规格、温度、检验评定、助理检验员签字、检验员签字、并加盖货代公章)并向商检局提出申请，然后到指定货场进行集装箱适宜性检验。检验合格后，商检局将签发《中华人民共和国出入境检验检疫集装箱检验检疫证书》(简称《柜检单》)，其中正本交由报关行换取通关单，副本加盖“本副本供原产地检验检疫机构对集装箱进行检验归档”印章，由业务员返还货主。一号以内的专柜验货单发出后，检验员将填写《外运集装箱装载货物登记表》，送商检局核验盖章。

2.如果货物是运往欧洲和其他国家的木制品，或者货物是由木质托盘或木质包装制成的，则应进行熏蒸，这是目的港的要求。熏蒸前，先确定货主货物是否准备好，提前拖柜或现场打包，做好熏蒸准备。

所需的熏蒸材料有:

①出口欧洲货物木质包装材料报关单(公章)

②检查委托书(公章)

③业主出具的委托检验保函(公章)

④货物发票(公章)

⑤货物装箱单(公章)

⑥如果货物外包装因天气原因受潮，可能导致唛头不清，且由于交货时间紧，需要在规定时间内加盖唛头并熏蒸，因此出具了熏蒸保函。

*材料交给报关行后，报关行会预约商检局熏蒸。熏蒸时间为24小时，熏蒸后取得商检局出具的熏蒸证明。由于熏蒸时间较长，只能在放气后才能入境、报关、报关，所以要提前做好安排。

五、应急处理方法

1.申请建立客户代码

如果货主在船代没有客户代码，填写建立客户代码申请表，在配载单上加盖SHOPPER公章，在船代申请添加代码。

2.卸货后，业主更改橱柜数量。

变更船名、航次、提单号、集装箱所有人、集装箱类型、尺寸、集装箱数量等。，先去出口装卸部确认变更，再到集装箱管理部办理相应的变更手续。更改取箱、退箱地点，直接去箱子管理部门。

3.卸载

(1)所有卸货都需要支付50元的订舱费。

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