庆铃货车（庆铃货车怎么样）

2022-07-08 12:25:12 发布:网友投稿

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庆铃卡车(庆铃卡车怎么样)

【卡车之家原创】今年4月，庆铃五十铃M100正式上市。作为合资35年来的第一款产品，M100在设计、材料、配置等方面都超越了庆铃五十铃的诸多固有理解。让我们来看看。车内实拍:庆铃五十铃M100轻卡豪华版，非顶配

●中体三座车身五十铃国六B动力

M100采用中式三座驾驶室，宽度1880mm，填补了庆铃五十铃的中式轻卡空白色。V型中网是五十铃产品最新的设计风格，全球化。

轻型卡车第一箱整体整流罩的设计。据说配合其他空气动设计，高速时油耗可降低5%。门镜后视镜取代了庆铃五十铃轻卡上常见的外摆镜设计，迎合了国产轻卡的发展趋势。

随着雨刮器调节齿轮的增加，可以根据降雨量找到更合适的刷牙频率。水嘴集成在雨刮臂上，可以避免玻璃水飞溅，更加简洁。

M100搭载五十铃4KH1CN6LB发动机，最大功率120马力，峰值扭矩290牛·米。通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC后处理技术路线，达到了国六B排放标准。与之匹配的是五十铃MSB系列5速变速箱。

发动机舱采用五十铃热管理系统(HMS)，包括流场管理、温度场管理和热平衡管理。目的是最大限度地利用吹入机舱的气流来帮助部件冷却，从而达到更长的使用寿命。

货舱宽度/高度有三种尺寸，分别为2050毫米、2150毫米和2300毫米。货舱尺寸为4130x2150x2150mm，容积约19.1立方米。音量比以前大了，选项也更广了。

M100采用QSTE700tm高强度轻量化车架，机械性能较上一代提升47%，重量减轻25%。通过较少的板簧等细节优化，底盘重量控制在2.3吨以内，承载能力得到提升。

●新设计的驾驶室配备了所有液晶仪表。

庆铃五十铃在设计中控台时，以驾驶员操作的便利性和副驾驶乘坐的舒适性为主要思路，可见中控台略微向驾驶员倾斜，而副驾驶则向前“偷走”了一部分空空间。当然，中控台的设计很时尚，做工和用料都很出色，符合我个人对合资产品的期待。

全液晶仪表盘设计，一屏掌握整车状态；高分辨率让驾驶更安全。

10英寸中控屏支持多媒体、蓝牙电话、手机互联、倒车影像、语音导航、APP安装。7英寸屏幕的低配置。

电动空调节采用屏幕显示，支持6挡风调节和10挡除霜调节。降温效果还是延续了日系车的优点，长时间在车内乘坐感觉很冻。

除了以上功能，M100还拥有电动车窗、遥控钥匙+中控锁、双USB充电口、空气制动、排气制动、ABS等。，并可选装驻车雷达、胎压监测、车联网、行车记录仪等。

有20多个储物间空，设计非常方便，可以一直保持车内清洁。

安全提升也是M100的亮点，驾驶室框架的关键部位都换成了强度更高的材料。关键位置增加防护加强梁，满足欧洲三级碰撞标准。此外，M100驾驶室还有很多人机工程学优化，包括降低换挡球头高度；手刹位置向前设置；加速踏板和制动踏板之间的距离增加，下降减少。

●后记

经过35年的合资，庆铃五十铃凭借其出色的性能，一直红红火火，广受用户信赖。但是经过多年的发展，国产轻卡的质量也发生了很大的变化，双方的差距日益缩小。在这个关键节点推出M100，不难看出庆铃五十铃回馈客户信任的决心，希望再次提升品牌形象。(图/文李

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