1.4T的蓝鲸版逸动怎么样(逸动蓝鲸版1.4t尊贵型怎么样)

说起家庭轿跑，长安逸动绝对算是一个代表，从上市至今逸动这个系列以及累计销售85万辆，销量可以说是非常坚挺。 2018年发布了第二代逸动销量也是非常好的。 目前逸动新出了一款换了动力的1.4T的新款车型逸动蓝鲸版。

逸动蓝鲸版在外观方便做了一些小幅度调整，没有太大的变化。 前脸其中增加了黑色的中网；熏黑样式的大灯渲染出了更强的运动感。 另外在大灯的配置方面高配版为全LED光源，低配的依然为卤素光源。 车身侧面最大的变化是增加了一套全新样式的多辐式双色轮圈使轮胎样式感觉很稳重。 尾部变化不大，安装有280T的标识，下方增加了两个装饰性排气，单边共两处的设计；外观看起来更为运动一些。 后备箱还是中规中矩，逸动的空间一直表现不错，放大件物品的时候还是没有太大变化。 逸动蓝鲸版是从细节方面使它看起来更有运动感。

逸动蓝鲸版在内饰方便其实是增加了一个骚红色的配色，使视觉效果很明艳，是运动氛围更加强烈。 高配车型采用了一个全液晶的仪表盘，显示效果和信息丰富方面也是表现不错的，车子上的UI系统和宝马上面那套非常像，视觉效果很漂亮；方向盘支持上下前后的调节，手感也不错，在方向盘的左侧可以看到ACC的自适应巡航系统，这套系统支持0-150km/h的全速段工况的运行，同时在主动安全配备方面也支持AEB的主动刹停系统，对一些容易走射的车主来说非常实用，提供了行驶中的安全性；中控屏幕方面尺寸够大，它操控起来非常便利，副驾驶部位和35Plus一样有音量控制按键。 后排座椅的舒服度不错，比较柔软，后排中央也增加了头枕，有USB接口，储物格，后排的整体水平还是不错的。

最大的核心亮点就是动力。 1.4T的动力加7速双离合的动力系统，1.4T的动力是长安打造的第一台模块化发动力，模块化发动力带来的最大优势就是提高了它的零件通用性据说达到了98%，这样在未来的维修保养中提供了更高的便利性，同时据说也提供了更高的喷油嘴来给它带来更好的燃油雾化，更大的优势也是能够提升它的燃油经济性以及降低他的排放符合国六B级标准，逸动蓝鲸版在同排量的发动机中是属于中上等水平的。

逸动(参数|图片)蓝鲸版实际开起来很不错，能够在中低速带来一个轻快的驾驶感受，甚至还能带来一丝丝的推背感，油门的调教是比较灵敏的，转向也是一个偏轻的设定，即使在高速上的一个行驶也是一个偏轻柔的设定，七速双离合的变速箱的平顺性是不错的，对驾驶员的意图理解也是很到位，如果路面颠簸它的化解也是比较到位的。 隔音降噪方便也是做的比较到位，特别是对发动机噪音的隔绝属于中上等的水平。

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