布加迪威航的详细资料！？

8.0L四涡轮增压W16发动机986马力最大功率和1120牛米最大扭矩的8.0升四涡轮增压W16发动机，要知道美国陆军最强悍的M1A1坦克的最大功率也不过1500马力，而它的重量则超过了50吨，但布加迪却要比它轻巧的多。 按照我们的推想在起步的时候，它的Haldex全轮驱动系统以及限滑差速器与它强大的扭矩作用下，会给路面留下一点记号，但它的起步却相当轻快，就像离膛的子弹一样迅捷。 而它的发力是如此的迅猛，当我们还没反应过来的时候，就已经感受到了它内力的震撼。 这台发动机在低速时会有些许的嘘嘘声，而当它真正被唤醒之后则会让你将意识留在脑后。 凭借着W16的发动机，它的百公里加速时间仅仅需要2.7秒，而达到200公里每小时的速度则只需7.3秒，对于很多讲求性能的轿跑车来说，能够在这个时间内达到100公里/小时的速度就算是不错的成绩了。 通过不断的用转向盘后的拨片来升挡，这台七速的双离合器变速箱将发动机澎湃的动力畅快的输出出来，我甚至能够听到头顶上两个进气口呼呼“喘气”的声音。 不过真正能让你对它的速度心醉的还是感受它冲刺到300公里/小时的加速表现，因为在这一段中，它仅仅需要16.7秒就可以完成。 而更为震撼的是，在你体验如此强悍加速表现的时候，坐着这款敞篷布加迪，让你与头顶的蓝天亲密接触，听着后面发动机深沉的轰鸣，看着车内做工极为精致的内饰，这种感觉是让人一辈子都难以忘怀当然，这样的变化可不是轻而易举的，试想一下要让一辆速度可以达到400公里/小时的车子开掉一个车顶可不是一件容易的事情，这也就是为什么这辆用碳纤维打造的神车要在B柱，车门框和变速箱凸起上进行加固的原因了。 此外这款敞篷车的车门也采用了碳纤维材料，并且在内部框架上也采用了航天器所用的钢材来保证车子的整体刚性和防撞击的能力。 而在座椅后部的两个进气口也得到了加固，因此在侧翻的时候也能够给车内乘员以充分的保护。 坐在驾驶舱中感受威航的怒吼是一种令人兴奋的快感，W16低沉的轰鸣，燃油喷射系统和四个涡轮增压器构建的和弦与它的速度形成了特有的和谐。 这就是布加迪威航Grand Sport独特的魅力所在，在我们加速到200公里/小时的时候，我们右脚下的油门才刚刚走过了一半的行程，出奇平顺的加速感在我们所测试过的所有车型中都是没有感受过的。 而它的前8活塞卡钳则能够在很短的距离内通过卡住它15.7英寸的碳陶瓷刹车碟静止下来，车子没有任何不安的抖动，只是你的身体会在这突如其来的过载下感到难以接受。 坐在驾驶舱中感受威航的怒吼是一种令人兴奋的快感，W16低沉的轰鸣，燃油喷射系统和四个涡轮增压器构建的和弦与它的速度形成了特有的和谐。 这就是布加迪威航Grand Sport独特的魅力所在，在我们加速到200公里/小时的时候，我们右脚下的油门才刚刚走过了一半的行程，出奇平顺的加速感在我们所测试过的所有车型中都是没有感受过的。 而它的前8活塞卡钳则能够在很短的距离内通过卡住它15.7英寸的碳陶瓷刹车碟静止下来，车子没有任何不安的抖动，只是你的身体会在这突如其来的过载下感到难以接受。 可以肯定的是，到目前为止还没有一款车能够给我们带来这样的快乐，因此从这个角度上来看，它190万美元的定价（约合1300万人民币）也的确有着它的道理。 虽然它仅仅是一辆车，但它所能够给予你的却绝非这么简单。 作为人类技术的结晶，它就像埃菲尔铁塔和协和飞机一样代表了人类文明的一种进步。 而在它关上了自己用聚碳酸酯打造的透明顶蓬之后，这款Targa风格的敞篷车最高时速可以达到405公里/小时，但如果你把它的顶蓬降下去之后，速度则会被自动限制在了347公里/小时上。 在悬挂系统的设计上，这款威航也有着自己的独到之处，一共有三种悬挂模式可供选择。 一种是标准模式，可以满足220公里/小时的速度要求，而如果你想跑得更快一些，那么运动模式下的悬挂设定则能够将车体进一步降低，并把尾部的扰流板打开15度。 而如果当时你是开着顶蓬驾驶的话，那么尾部的扰流板还会增大到20度，从而进一步增强车子的空气动力学稳定性。 如果你想要达到最高的速度，那么你需要先用一把特制的钥匙来打开限制系统，车子会进一步贴近地面以保证提供足够的稳定性。 在这样一辆车中欣赏着撒丁岛的风光绝对是一件非常惬意的事情。 虽然布加迪的人希望我们能够更安全的感受他们的产品，但我们还是义无反顾的投入到了它速度的怀抱，而令人开心的是即便是以很高的速度过弯，在弯道中的它也依旧有着极为扎实的稳定性，丝毫不会为它那2吨多的车重所累。 实际上，在感受威航操控性的时候，你根本无需考虑它的操控性，因为它对你控制的反应相当敏感，在很大程度上与莲花的表现颇有神似，而这样的灵巧性在超级跑车中可以算的上是一枝独秀了。

基本参数威航 16.4

基本参数纠错车型名称：威航 16.4厂商指导价(元)：2500.00万品牌：布嘉迪级别：跑车发动机：8.0T 1001马力 W16变速箱：7挡手自一体长×宽×高(mm)：4462*1998*1204车体结构：2门2座跑车推出年份(年)：2008最高车速(km/h)：407官方0-100加速(s)：2.5官方100-0制动(m)：31.4官方综合路况油耗(L)：14.7本站实测0-100加速(s)：-本站实测100-0制动(m)：-本站实测油耗(L)：-整车质保：两年或6万公里车身威航 16.4

车身纠错长度(mm)：4462宽度(mm)：1998高度(mm)：1204轴距(mm)：2710前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最小离地间隙(mm)：-车重(Kg)：1888车身结构：跑车车门数(个)：2座位数(个)：2油箱容积(L)：100行李箱容积(L)：-发动机威航 16.4

发动机纠错汽缸容积(cc)：7993排量(L)：8.0工作方式：涡轮增压气缸排列形式：W气缸数(个)：16每缸气门数(个)：4压缩比：-气门结构：DOHC缸径：-冲程：-最大马力(Ps)：1001最大功率(kW)：736最大功率转速(rpm)：6000最大扭矩(N·m)：1250最大扭矩转速(rpm)：2200-5500发动机特有技术：-燃油：汽油燃油标号：98号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱威航 16.4

变速箱纠错名称：7挡手自一体挡位个数：7变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向威航 16.4

底盘转向纠错驱动方式：中置四驱前悬挂类型：双摇臂独立悬挂后悬挂类型：双摇臂独立悬挂助力类型：机械液压助力底盘结构：承载式车轮制动威航 16.4

车轮制动纠错前制动器类型：陶瓷通风盘式后制动器类型：陶瓷通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：265/30 R20后轮胎规格：365/30 R20备胎：无安全装备威航 16.4

安全装备纠错驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：-膝部气囊：●安全带未系提示：-发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：-操控配置威航 16.4

操控配置纠错ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车制动系统：-陡坡缓升/降：-可调悬挂：-空气悬挂：-胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-主动转向系统：-外部配置威航 16.4

外部配置纠错电动天窗：-全景天窗：-同色后视镜：●同色防擦条：-运动套件：●铝合金轮毂：●内部配置威航 16.4

内部配置纠错真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●多功能方向盘：-方向盘换挡：●定速巡航：-泊车辅助：-倒车视频影像：-行车电脑显示屏：-HUD抬头数字显示：-左脚休息踏板：●座椅配置威航 16.4

座椅配置纠错真皮座椅：●运动座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：-前排座椅电动调节：-后排座椅手动调节：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-座椅通风：-座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：-后座中央扶手：-前排杯架：-后排杯架：-电动后备箱：-多媒体配置威航 16.4

多媒体配置纠错GPS导航系统：●中控台彩色大屏：-人机交互系统：-内置硬盘：-蓝牙系统：●车载电视：-车载电话：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：-CD支持MP3/WMA：-单碟CD：-多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-2-3喇叭扬声器系统：-4-5喇叭扬声器系统：-6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：-灯光配置威航 16.4

灯光配置纠错氙气大灯：●日间行车灯：-自动头灯：-转向头灯(辅助灯)：-前雾灯：-后雾灯：-大灯高度可调：●大灯清洗装置：●玻璃/后视镜威航 16.4

玻璃/后视镜纠错前电动车窗：●后电动车窗：-车窗防夹手功能：-后视镜电动调节：●后视镜加热：●后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：-感应雨刷：-空调/冰箱威航 16.4

空调/冰箱纠错手动空调：-自动空调：●后座出风口：-温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：●车载冰箱：-高科技配置威航 16.4

高科技配置纠错自动泊车入位：-并线辅助：-夜视系统：-自适应巡航：-全景摄像头：-

好了，关于布加迪威航参数和布加迪威 航的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！

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