人们常说的库存车是什么意思？库存车最后一般都是怎么处理的？

我们通俗的，土话意义上的库存车，往往是国产车超过了6个月，进口车超过了一年。 停的比较久，和新车总有一点不一样的这种时候，我们把它叫做库存车。 由于汽车作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。 同时占用经销商大量资金。 但是和衣服一样，有爆款就会有冷货。 经销商批发车辆不是哪款车型好卖就只进或者多进哪款。

库存车可以买而且换个角度看的话性价比挺高。 撇开品牌不谈，有库存车的车型基本终端优惠力度都不会很小，而库存车往往优惠力度更大，只是停放时间长一些毕竟还是新车，需要关注的只是库存的时间会对车辆造成什么损害。 在广义上讲了，在中国的新车销售了超过六个月以上的，就可以定义为库存车，但是如果平行进口的车，或者从国外进口的汽车，一般一年以内都不算库存车，超过一年就算库存了。

而这些车往往不仅优惠不错，配置还挺丰富，一些消费者很容易就因为这些“甜头”而下单购车。 但其实有时候这是商家为了清库存，才推出这些活动。 而库存车，往往可能存在这些暗病。 之所以成为库存车一定有它的原因，如果是热销车型，那你就要格外小心，一定要仔细检查它是否有损伤，是否有缺陷。 如果是冷门车型，那你就要争取更多的优惠，你要知道4S店为了资金运转更加急于出手这些长库存车。

我们前面说的这种“库存车”只是放在4S店的时间比较长而已，您买到之后并没有什么危害和隐患，但是买回去之后最好更换一下机油机滤以及空气滤芯。 至于能不能买，完全就要看个人的想法了，因为库存车只是停放的时间太长，本质上还是新车的。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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