蒙迪欧怎么样值得买吗(现在15年二手蒙迪欧多少钱)

大家好~验车老司机又和大家见面了！我是鲍晓，最低调的二手车检验员，主要是因为我个子高，身高1.6米，最擅长看没有举升机的底盘。我的兄弟们羡慕和憎恨这一点，但我们并不骄傲。欢迎参加这次有趣的二手车检查~前几天检查了一辆福特蒙迪欧，让我明白了睁眼说瞎话意味着什么！

大家对福特蒙迪欧都非常熟悉。从1993年第一代福特蒙迪欧正式上市到现在，一直是b级车中的佼佼者，有动力有动力，但缺点也很明显。可以说喜欢的人很喜欢，不喜欢的人特别排斥。但总的来说，这是一款受年轻人欢迎的车。

比如今天的客户兄弟，刚毕业，想买一辆像样的车代步，顺便接送女朋友。自然，他会考虑蒙迪欧。而且为了预算和性价比，我打算买二手的。我在山东济南当地的二手车市场逛了一圈，发现一辆14年上牌的2013款1.5T蒙迪欧还不错，但是因为对车不太了解，就让我们帮他检查一下。

不过，我弟弟毕竟是年轻人，对二手车比较开放，对车况的包容度也比较大。他准备做一个标准检查，就是重点检查事故、火灾、水泡、公里、发动机、变速箱，比专业检查少100项。但对他来说，他认为这就够了。先来看看车辆的基本信息。

车型年:福特蒙迪欧2013款1.5L GTDi180舒适版

制造日期:2013年12月

注册日期:2014年2月

表观里程:5.6万公里

新车指导价:17.98万元

卖方报价:8.3万元

地点:山东省济南市

这个报价并不便宜，但据客户的兄弟说，卖家告诉他的车况极佳是真的。如果7年多才开了5万多公里，可能就是车况真的很好。但是如果卖家说的是真的，测试后我就知道了。让我们跟着我来做这道菜。

首先我们从屋顶取一个漆面值的参考值，因为屋顶一般是不容易受伤的地方，除非是翻车等非碰撞造成的。您可以看到该值大约为106um，然后稍后使用该值来测量其他地方。

虽然说是标准检查，但我还是为客户小弟整体检查了每个外观件的漆面。由于右后翼子板属于我们检查范围内的车身结构，我们可以清楚的看到漆面值达到1000以上，但是范围小，应该有一个小划痕做一些钣金喷漆，问题不大。全车除右后翼子板、右前翼子板、前后杠外，漆面为原厂漆，外观相对可以接受。

因为检验项目是标准检验，主要看车身结构件是否损坏。目前可以看到水箱框架的油漆值在正常范围内，没有螺丝拆装的痕迹。

由于空空间太小，前防撞梁的位置整体无法清晰拍摄。但是我们可以看到防撞梁和纵梁的连接螺丝没有拆卸，可以判断前面没有发生重大事故。一般不拆纵梁，水箱架和前防撞梁螺丝基本没问题。

确实，后来我检查了一下，两侧纵梁的位置没有问题，车辆前部基本可以排除发生事故的嫌疑。

前面的事故消除后，还要看后面有没有碰撞。可以看到备胎凹槽的油漆值在正常范围内。后翼子板胶带拉开时，发现后翼子板的焊点也属于原来的焊点，所以后面没有问题。

目前外观件的检查和车身结构件的检查都结束了，基本可以排除是事故车。而且从外观来看，2014年的车漆还是比较可以接受的，客户兄弟一直和我一起看车，现在基本可以放心了。但是，我们必须完成检查，然后我们将检查内部。

打开驾驶室门，可以看到这款福特蒙迪欧的内饰比较简单，但确实是一款可以接受的车。相比10万到10万的普通新家用车，还是比较高档的。但是，我们今天的内饰主要是检查乘员保护系统有没有拆卸修理；车里有涉水吗？以及内部和功能键的磨损等。也可以查查前车主对车的喜爱程度。

但是到了之后也发现主驾驶的安全气囊已经被拆解，但是前面没有碰撞。是什么情况？别担心，我查了维修记录，发现这辆车是2020年去4S店更换气囊的。这应该是召回，对车没有影响。说到安全气囊召回，宝马应该是个人接触到较多召回的车。

但出于安全考虑，我随后查看了安全带的生产日期，发现是正常的，没有拆装的迹象，而且大副气囊也没有拆卸，可以进一步判断气囊属于召回。现在你可以放松了。

接下来，检查水泡。座椅滑轨和固定螺钉是驾驶舱的最低部分。如果有水，座椅螺钉必须移动。目前看来情况比较乐观，螺丝没有拆下，滑轨干燥无泥沙，浸水的可能性不大。有人可能会问，转向控制是不是生锈了？生锈可能是因为经常在潮湿的地方停车，汽车已经存在了7年。这样的浮锈是正常的，但是在方向上没有螺丝拆装的迹象，所以是正常的。

然后开机时仪器上有故障灯，正常。起火后故障灯全部消失，只能看到5万公里。一上车就觉得这车的磨损看起来不像五万公里。

所以我连接了OBD驾驶电脑，读取了汽车变速箱的里程数。我们可以看到数据显示这辆车已经行驶了9万多公里。这时，客户的小哥变了脸色，迅速打电话给车商，当场与他对质。结果车商一来就说:如果仪表调好了，我就把车给你！当时车商的语气很强硬。他的意思是，许多福特蒙迪欧在OBD公里数方面存在问题。这不是骗人的吗？哪怕有一点点问题，也不可能差近一倍！我和经销商争论了一会儿，但是经销商的语气变得越来越强硬。看来鲍晓今天卷进来了。为了证明里程有问题，我特意找出了几个磨损的地方。

首先你说不允许ODB，但是磨损是无法改变的。看这座椅的磨损，明显不像是五万多公里的车。但是后来经销商说:福特蒙迪欧穿成这样。

好的，那我就让车商看看经常握方向盘的地方。现在油漆脱落了。正常情况下，大家开车时方向盘经常碰到的地方，时间长了会掉下来，但是5万公里能这样掉下来吗？

还有，这是P挡的手刹位置。每个人都能看到明显的油漆滴。这是5万公里可以扣除的效果吗？一般没有89万公里，事实并非如此。这时，车商说:可能磨损有点太大了，但我们不会调整仪表里程。然而，这时，经销商的语气不像刚才那么强硬了。

过了一会，客户哥悄悄告诉我:唉，其实公里数有问题也没多大关系，主要是没有事故，没有火灾，没有水泡，7年9万公里也不算太多。我...好吧，都是有才华的人。我在这里很担心，人们肯定不在乎。反正我没买车。小哥这么说，我也不能多说什么。让我们看看底盘。

在附近找了一家修理厂把车吊起来后，可以看到几块护板把底盘保护到位。你应该把这些护板都拿掉。只有这样你才能看清楚细节，完成后再安装护板。唉，巡视员的工作不仅仅是用脑子，还要做苦力！

拆下护板后，可以看到发动机后端的脚螺丝还没有拆下拧上，底部似乎没有漏油。

而从下面我们也可以看到，底部纵梁的这些位置并没有什么问题，整体情况还是比较可以接受的，也没有漏油的情况。下面车况跟着客户兄弟，很满意。今天的检测就快结束了。虽然客户兄弟一直跟着我，但我还是想再跟他说一遍详细的车况。

总的来说，这款福特蒙迪欧的状况还是比较可以接受的。外观上，右后翼子板有小面积车身面板喷漆，前后保险塑料件有轻微补漆，安全气囊已召回，内饰磨损和仪表显示不一，OBD读取的数据不正确，里程有调表嫌疑。但是客户小弟对车况的整体情况还是挺满意的，说明如果公里数不对，可以从价格上找差距，以后降价就可以了，没必要跟车商争论。好吧，那下面就没我的了。跟我哥哥说再见，我就离开。

事后查了一下，在网上，同年、同年的福特蒙迪欧报价8万元左右。今天这辆车状态不错，就算有调表嫌疑，也就是7年9万公里，也不算太多，8万多元的价格，你觉得值得买吗？

好了，今天的测试分享到此结束。感谢阅读！

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喜欢它，喜欢它，喷它。鲍晓，我学习少，修车多。请原谅我写得不好。如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答。下次见。

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