盘点目前海马300VS厂和OR厂对比哪个好

2022-12-30 02:15:30 发布:网友投稿 作者:网友投稿
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我们首先看下正面,总体感觉与之前的VS厂海马300相差无几,陶瓷圈口,陶瓷字面,以及圈口上的刻度也是采用珐琅工艺,后期不会出现发黑掉色的现象,这几点都是对版原装的,镜面采用弧拱形双面防反光的蓝宝石玻璃,非常通透。 陶瓷圈口刻度采用珐琅工艺,倒三角的夜明珠做工外观大小均同原装一致,并且十分居中。


OR厂采用与原装一致陶瓷材质字面并使用激光雕刻出波浪纹理,干净利落、整洁清晰L0G0和字体印刷立体饱满,指针颜色一致,刻度夜光填充饱满均匀。

波浪纹的陶瓷表盘非常有质感,特别是在光线的照射下,如镜子般明亮干净,是普通铜漆表盘无法比拟的,这也是新海马300一大亮点。


指针方面也是有打磨过的,比较立体,之前入手过VS海马300的朋友应该知道,VS的指针打磨还是有点欠缺的,会有一点毛刺感,这次OR厂海马300的指针打磨抛光会稍较VS海马300好一点,相对来说是比较干净点的,日历开窗大小十分工整,日历字体大小与原装一样。

盘面还有一点细节就是刻度钉以及指针的填充物不会像VS海马300那样发绿,这点细节是比较到位的,包括填充工艺也是非常棒的,通过OR厂海马300与VS厂海马300的对比,我们可以看出OR厂填充物是非常立体饱满的,而且填充物的颜色也是对版的白色。


关于OR海马300m的尺寸厚度以及重量通过实际测量,OR海马300米的尺寸为42mm,厚度为13.4mm,重量为192克,总体壳套数据与原装相差无几。

再看表壳细节,OR海马300m表壳以及钢带材质均采用316L精钢,整体壳套的拉丝打磨十分精致细腻,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。 左侧上方把头为排气阀,这里说个细节点,OR这个排气阀它拧出来之后是可以按压的,这点是要比VS更加对版的。

另一侧则是旋入式把头,潜水腕表标配的功能设计,把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路,也是出于更加便捷的调节时间,表冠处的欧米茄logo大小与原装一样,表冠处的抛光还是挺具有亮度的。 调节时间的方式也很简单,逆时针拧开,拉开一档调日历,二档调时间。

OR的海马300采用透底设计,底盖镜面同样采用蓝宝石玻璃,底盖包括4只表耳边缘均同样刻有欧米茄品牌的一些刻字,刻字非常清晰。

广诚腕表在说说OR厂海马的8800一体机芯,首先,宏杰腕表在这里先辟个谣,OR海马8800机芯在真正意义上不属于一体机芯,该机芯还是采用半甲板的方式,实际基础机芯还是2824改的,跟VS一样做法,属于第三代改版机芯的一种,主要是从自动陀甲板直接改为8800机芯外观,底层的机芯还是2824,稳定性方面还是比较稳定的。 机芯甲板整体的刻字还是不错的,快慢桩也是藏在甲板下面,还原度会比VS8800机芯好很多,这个后期也是可以升级换装为ETA2824机芯的。

OR与VS机芯的差异,OR海马的8800机芯在这个红圈位置是看不到2824机芯的甲板,主要是剔除了2824自动陀甲板部件,看起来更镂空,跟正品是一致的,而VS厂8800机芯就有破绽,从图片中我呢别可以看到28284机芯甲板这点破绽,所以说这点细节还是OR的要好一点的,仿真度更高一点。 关于鉴别方法,我们主要还是通过这个地方是否镂空来鉴定是不是为OR厂所出,避免货不对板!不要单纯的看厂家贴纸来辨别,毕竟那东西随随便便就可以买到的,但是OR的细节做工是仿中仿做不到的。

广诚腕表也是为了求证是否为2824机芯改的8800机芯,通过拆除表盘看正面的结构得出,这个OR的海马8800一体机芯确实是2824改的,正面结构均与2824相同。 并非某些同行所说的9015机芯改的,这个我们做评测还是要实事求是的,不要通过简单的推测就直接敲定,做评测还是要专业点。

我们在来说表带跟表扣,OR的海马在表带配置上有两种选择,一种是氟像胶带,一种是钢带,另外现在OR也是默认购买钢带款附送一副氟像胶带与扣子。 也是非常性价比的

钢带经上手确实属实,316L精钢制成的表带,分量十足,整条表带的拉丝打磨工艺要较VS海马300要更加细腻一些。 并且钢带背面有倒角打磨处理,边缘圆润不会割手,这细节必须点赞!

表扣为可调节折叠扣,背面有微调按钮,按下“PUSH”并拉出便可微调,另外还配有穿潜水服用的延长扣,平时不用把它折叠起来就可以。 另外这款OR厂海马300具备防水性能,简单的游泳、浮潜是没有任何问题的。

总结:OR厂欧米茄海马300整体做工细节都要比VS好,高度还原,可以说已经超越之前的VS的欧米茄海马,表圈采用黑色陶瓷制成,机芯是采用2824机芯改原装8800机芯,机芯走时稳定精准,告别了一眼假的尴尬。 欧米茄海马休闲商务全能驾驭,经典设计元素的腕表不会随着岁月的流逝而“苍老”,反而焕发新生。 颜值高、性能佳,对于男士来说,可适应其佩戴去任何场合。

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