昆明怎么去西双版纳(昆明好玩还是大理好玩)

云南地处西南边陲，铁路的尽头，山多谷深。过去很长一段时间，很多城市都没有铁路，所以云南的航空空产业非常发达，几乎每个城市都有机场。近年来，云南的铁路建设发展迅速。老旅游城市大理、丽江都开通了动车，瑞丽、保山、香格里拉的铁路也在建设中。今年年底，云南一条非常重要的铁路——昆明从西双版纳到老挝首都万象的跨国铁路将开通。

中老铁路国内昆明至西双版纳段全长508公里，设计时速160公里，双线电气化。在玉溪、沅江、普洱、勐腊、磨憨等地设有13个客运站。预计将开通浩克动车组，最快行程3.5小时。老挝段也将在年底与国内段同时开通。但由于疫情原因，很可能只能暂时开通跨境货运，客运还得再等一段时间。

老挝段从墨锭港至万象全长418公里，单线电气化，设墨锭、孟塞、琅勃拉邦、万荣、万象等10个客运站。它也是按照中国铁路标准建造的轨道和车站建筑。车站大楼的名字用中文和老挝语悬挂。预计未来从昆明或西双版纳到万象需要3-6个小时，去老挝旅游会更方便。

老挝是一个小型旅游目的地。作为一个内陆国家，经济欠发达，属于农业经济。但是环境特别好，没有污染。老挝80%的土地被森林覆盖。全民信佛，民风淳朴。首都万象的凯旋门和香通寺；琅勃拉邦的光溪瀑布和佛斯山都是必打卡的地方。

绿巨人列车经常被诟病性价比低，但从今年7月刚开通的拉萨至林芝铁路来看，绿巨人列车的单价仅为每公里0.31元，比其他线路的绿巨人列车便宜很多。云南也是欠发达地区。和西藏一样，都是从民生和支持经济发展的角度出发。也许昆明到西双版纳的火车价格会更实惠，估计全程160元左右。

亲爱的朋友们，如果乘坐160元的二等座从昆明到西双版纳，你会选择飞机还是动车？如果开通国际列车，你会优先选择子弹头列车吗？欢迎在下方评论区留言分享你的看法。

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