京张铁路的设计图是怎么样的?

京张铁路是詹天佑于1909年建成通车的，是中国人自己修建的第一条铁路。 铁路的南端起点是北京西直门火车站，北端终点是张家口火车站，途经:清华园、清河、沙河、昌平、南口、居庸关、三堡、青龙桥、八达岭、延庆南、二拨子、康庄、沙城、鸡鸣驿、新保安、下花园、宣化、张家口。 其中最难铺筑的是青龙桥附近的铁路，由于坡度大，詹天佑设计了一种“人”字形铁路，让两个火车头前后推拉，这样可以降低坡度。 现在，青龙桥老站已经成为了历史文物，从西直门开往张家口方向的列车已经走青龙桥新站了，而进京列车还要走老站，每当列车到达青龙桥车站的时候，都要向车站上的詹天佑铜像鸣笛3分钟以示纪念。

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