直升机能停在空中的原因：飞行器、升力、旋翼因素的作用影响
知识点：飞行器、升力、旋翼
在天空中飞行的飞机，可以根据需要上升、下降或朝左、右转向，惟独不能停在空中不动。 这是因为飞机必须向前飞，才能使机翼产生一种向上的升力，来克服地球对飞机的吸引力。 如果飞机停下来不向前飞行，那么，机翼的升力立刻消失，飞机会从空中掉下来。
直升机是一种外形很特别的飞行器。 它除机身有些像飞机外，并没有一对翅膀一样的机翼，只是在机身上面高高竖立一副又长又宽的旋翼，就是依靠这个大风扇一样的旋翼，使直升机既能在空中飞行，也能随时地悬停在半空中。
驾驶员开动发动机后，旋翼随即高速旋转产生升力，将机身从地面上垂直抬升至空中。 通过操纵旋翼的倾斜角度，直升机便能前进或转向；旋翼转得越快，产生的升力也越大，机身可以越升越高。 只要把旋翼转速调节到使旋翼产生的升力恰好等于地球对机身的吸引力，这时直升机就悬停在空中了。
由于直升机具有这种特殊的本领，所以它的起飞着陆不需要正规的机场跑道，而且可以进行超低空飞行，用途十分广泛。
除了直升机之外，还有一种高速喷气式飞机也具备空中悬停的本领。 这种飞机在起飞和着陆时，能把安装在机身两侧的喷气发动机喷口转为朝下方喷气。 利用发动机喷出的高速气流产生的反作用力把飞机托起来。 驾驶员控制喷气量的大小，飞机也能够悬停在半空中。
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