为什么海冰如此具有破坏性？

　　巨型客轮泰坦尼克号在大西洋撞上冰山，这是20世纪海冰造成的最大灾难之一。为什么海冰有如此巨大而可怕的破坏力?

　　首先，海冰会在风和流的作用下产生推力，这是海冰破坏力的主要形式。一些近海建筑在结冰时坠入大海，这是由海冰的巨大推力造成的。当海冰融化时，风险更大。大量的浮冰会对作业船舶和海上建筑物造成破坏，也对船舶的安全航行构成极大的威胁。

　　其次，漂浮在海洋中的巨大冰块和冰山具有很大的冲击力，这与冰块的大小和速度有关。比如一个6平方公里大小、1.5米厚度的大冰块，在低流速的情况下，可以撞击4000吨，足以打翻石油平台等大型海洋工程建筑。

　　1969年，中国渤海大破冰期间，流动的冰摧毁了整个钢结构“海尔景”石油平台。这个石油平台由15根直径为0.85米的锰钢圆柱桩支撑。这些桩深入海底28米，非常坚固，但被强大的流动冰破坏和打翻。流动的冰还切断了500吨“海一井”平台支架的所有钢索，造成了严重的海上事故。

　　海冰对港口和海上船舶的破坏力除了冲击力之外，还包括海冰膨胀带来的“膨胀压力”。我们都见过水的异常膨胀。低于4℃时，水的体积会随着温度的降低而增加。瓶子里的水结冰后，往往有可能使瓶子爆裂。

　　海水也有这种异常特征，一般以-2℃为界。如果温度再次下降，会造成海冰体积膨胀。当海水温度下降到-1.5℃时，1000米长的海冰可以膨胀0.45米。海冰的膨胀力惊人，可以将冰冻的船体压碎变形，将船舱击碎进水，甚至摧毁港口、码头和海上的军事设施。

　　另外，温度越低，海冰的抗压强度越大;新冰的抗压强度大于旧冰。1969年渤海极度冰冻时，空军为了营救冰冻的船只，在60厘米厚的冰层上投放了30公斤炸药进行爆破，但未能打破冰层。

　　海冰的隐蔽性也是造成破坏的重要原因。冰的密度为0.9g/cm3.约为海水密度的90%。如果漂浮在海面上的冰山有5米高，那么海平面以下的冰山高度就是45米。当然，如此巨大体积的冰山与船只相撞造成的损害是非常严重的。

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