迈凯伦600lt用了什么悬架

迈凯伦600lt的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是由双叉臂悬架改进而来的，这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架可以在过弯的时候确保轮胎紧贴地面，这样可以提高轮胎的抓地力，抓地力提高了，车子的过弯速度也会提高。

迈凯伦旗下的很多超跑都在使用双横臂悬架。

双横臂悬架的体积要比双叉臂悬架更小，并且重量也要比双叉臂悬架更轻。

迈凯伦600lt是迈凯伦旗下的一款发动机中置的超跑，这款车使用了代号为m838te的3.8升v8双涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率为441kw，最大扭矩为620牛米。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱拥有两套离合器，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这两种特性正是超跑所需要的。

由于使用离合器片来传递动力，所以双离合变速箱的动力损耗是很低的。

双离合变速箱还可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

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