道达尔机油和壳牌哪个好？看汽车行家怎么选

说起汽车（非新能源电车），就离不开发动机。机油，是发动机最重要的辅助部件，若没有机油的保护，发动机设计得再精良、科技含量再高，也会以极快的速度损坏。

壳牌

壳牌是荷兰的机油品牌，发展历程较久，在全球有3个独资的润滑油研究中心，其中一个在中国上海。壳牌有自己独特的天然气提取技术，相对于石油提取，天然气提取的基础油纯度更纯，且壳牌机油添加了优秀的清洁添加剂，相对于其他品牌的机油，清洁能力交强，成为壳牌的代名词。

市面上常说的，美孚机油动力强、嘉实多机油冷保护好，壳牌机油清洁能力强，就是因为较为纯净的基础油和性能良好的添加剂促成。

另外壳牌在汽车运动赛场上出镜较多，和法拉利的合作关系也非常紧密，所以很多壳牌的机油壶上面会有法拉利的车标。壳牌也是宝马、法拉利、玛莎拉蒂的原厂适配油。

不要认为壳牌机油联合法拉利，使用壳牌机油车辆的动力就会提升。在大排量车上体现不出来，小排量车上面，同一款发动机使用壳牌机油，有可能比别的品牌机油动力来得更慢一些，还有人戏称壳牌为软脚壳，其实这个就是不同机油厂家的取舍，重点突出动力，噪声可能就无法兼顾，壳牌在清洁能力和发动机噪声控制上很不错，很多老司机都习惯用壳牌机油“刷刷锅”，其实就是利用壳牌机油的清洁能力清洗发动机内的油泥。在动力上其实没有太多突出点。

壳牌的产品线最为复杂，换句话来说，相对于国外仅有的几款壳牌机油，国内的细分巨多，可见壳牌也是非常了解国人的消费心理。在壳牌的产品线，以喜力命名。喜力前面加上超凡两个字，就是全合成机油，另外喜力HX7PLUS也升级为全合成机油。半合成机油是HX7HX6HX6PLUS,往下就是矿物油。

在国外灰色包装的灰壳可能就是最高级别，在国内最高级别众多，有极净超凡喜力、先锋超凡喜力、恒护超凡喜力、超凡喜力高端深空灰、超凡喜力都市光影和超凡喜力CSL。以颜色区分来说，壳牌的颜色序列也非常多，如金包装的金壳、灰包装的灰壳、蓝包装的蓝桥、紫包装的紫壳、黄包装的黄壳，红包装的红壳、白色包装的白壳。眼花缭乱，不管是名字还是颜色，总有一款适合你。

道达尔

道达尔机油是来自法国的机油品牌，为法系车适配较多，产品覆盖的车型范围也很广，参与合作的汽车赛事也非常多。

在国内道达尔的产品线很单一，以快驰命名，没有太多的马甲，这个和法国汽车在国内一样，坚持自己的性格，这一点和其他机油品牌对比明显。快驰9000是全合成机油，快驰7000和5000是半合成机油，快驰4000和快驰3000是矿物油。目前新推出了快驰8000金尊、8000优享受全合成。

道达尔机油机油的长效性没有特别的优势，抗氧化性和启动性能比较好，其余方面比较均衡。

以上是市场上最为常见的部分国外机油品牌，后续很快更新在国内相对小众的国外机油品牌和国内主流机油品牌，也许有一款就是你最中意的。另外还会更新机油的参数、标识、如何选择机油。

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