小钢炮车型排名（平民小钢炮车型排名）

年轻人踏入社会，工作几年以后有了一定积蓄，这时候要么考虑买房结婚，要么考虑买车方便通勤。第一台车买好了，伴随接下来十年奋斗，省心省事开起来心情好；第一台车没买好，除了伺候工作还得伺候车，本来就累，车没买好还要把不多的休息时间拿来修车。本期就给大家推荐三台人生的第一台车，这几款“小钢炮”很合适，价格实在跑得又快。

第一款：大众高尔夫

曾经有人调侃说大众只有一台车，那就是高尔夫，可见高尔夫确实得了大众的精髓。作为一台全球车型，大众高尔夫的调校水准较高，能够驰骋在德国不限速的高速公路，稳定性是有保障的。外观是一台标准的两厢车，年轻人如果不需要经常满载的情况，那就是很合适的。开起来灵活，油耗低，前排够用，后排偶尔应付一下也没问题。定价12.98万-22.98万，价格跨度较大，但也是因为不同的发动机规格来定的。

车身尺寸4296*1788*1471mm，轴距2636mm，入门的1.2T版本功率85KW，峰值扭矩200N.m，用的是扭力梁非独立后悬架，1.4T版本最大功率110KW，峰值扭矩250N.m，采用前麦弗逊独悬后多连杆独悬。这两者都是匹配7速干式双离合变速箱，加速度最快能达到8.6秒破百。顶配为高尔夫GTI版本，2.0T排量，最大功率162KW，峰值扭矩为350N.m，匹配7速湿式双离合变速箱，也是前后独悬，实测下来可以达到6.71秒时速破百，可谓是名副其实的小钢炮。

第二款：名爵6

作为不多的国产小钢炮，也是坚持参加TCR等国际赛事的车型，名爵6在真正懂车的人眼中有着和领克03+接近的地位。定位是紧凑级三厢车，外观设计激进，内凹的车头除了进气口大散热好，看上去也非常有个性。内饰线条横平竖直，翻毛皮和皮质混搭。18英寸普利司通轮胎，抓地力强，耐磨性也可以。米其林主打舒适、倍耐力主打运动，普利司通这个轮胎综合能力强，什么都沾一点，更适合家用，偶尔想要踩深油门冲一下速度也没问题。

车身尺寸入门版4704mm，其余参数和PRO版相同，PRO版车身尺寸4727*1848*1466mm，轴距2715mm，前麦弗逊独悬后多连杆独悬，调校偏硬，紧凑且开起来操控质感较佳，支持四种驾驶模式切换。

搭载1.5T涡轮发动机，最大功率133KW，峰值扭矩285N.m，匹配7速湿式双离合变速箱，实测零百加速7.74秒破百，0-60公里加速3.73秒，红绿灯起步阶段有非常出色的表现。这台车定价也比较亲民，入门10.38万，顶配13.98万，如果还打算分期买，最低五万多就开回家了。

第三款：大众ID.3

随着传统车企也相继进入新能源竞争行列，新势力的劣势就凸显出来了，最主要就是提车和后续售后服务不方便。许多较新的新能源车企需要到省会甚至跨省提车，售后也没有网点，不出问题还好，出点小问题确实不方便。而大众有着全国最庞大的售后网点，提车养车都很方便。

大众ID.3作为纯电领域的开拓者，性价比高，配置丰富，用料厚道，对于整个大众品牌有着非同寻常的意义。使用全新的MEB纯电平台打造，最先在欧洲获得成功，因此ID.3是标准的两厢车，和高尔夫一样符合欧洲的碰撞安全测试。内饰配色明快、年轻化，令人眼前一亮。

车身尺寸4261*1778*1568mm，轴距2765mm，采用后置后驱驱动，前麦弗逊独悬后多连杆独悬，脱困能力比前驱车更好，操控也有优势，一贯的德系血统。搭载最大功率125KW电机，峰值扭矩310N.m，电池能量57.3千瓦时，续航430KM，快充0.67小时能充80%电量，日常使用完全足够了。定价15.99-17.39万，由于是新能源车型，不需要出购置税，办下来还是比较划算。

小结：以上三台车都是外观比较运动、年轻化，空间勉强够用，但价格相对于其产品力较为划算，而且动力很强，正好适合年轻人第一台车使用。在许多车主的口碑里，这三台车都有耐用皮实的特点，开个十几年很轻松，你们更喜欢哪一台呢？

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