「进口suv车型」日产进口suv全部车型
今天我们来聊聊进口suv车型,以下6个关于进口suv车型的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2022年平行进口高端SUV热门车型有哪些？
想必很多人都想买一辆豪华SUV。毕竟出门没有豪华SUV，总会遇到一些困难，生意也不好谈。在这种情况下，我们将关注三款豪华SUV。
第一，保时捷新款卡宴（Cayenne）
保时捷卡宴一直是有钱老板喜欢买的超豪华SUV。与奥迪Q7、奔驰GLC等车型不同，保时捷卡宴拥有独特的运动气质和豪华属性，加上百万进口车的价格和几十万的选装配置价格，让保时捷卡宴成为了土豪们最愿意入手的超豪华SUV。随着一组国外新款保时捷卡宴冬季测试谍照的曝光，也意味着保时捷卡宴即将迎来全新中期改款车型。据悉，新车将于2022年年中左右正式亮相，届时想要购买的有钱人将不得不掏腰包。具体来说，新款保时捷卡宴进行了细节调整，大灯面积缩小，内部结构也进行了调整。此外，前保险杠的形状也有所改变，中央进气格栅的面积也更大，发动机盖的形状也有所调整。
第二，捷途T-X
捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。当然，T系列将不仅仅只有非承载式车身SUV，它还会有承载式车身的SUV，并会配备带有差速锁的四驱系统。
第三，丰田锐放
锐放是一款全球车型，长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640 mm，在尺寸和定位上，与日产的黑客差不多。犀利的内饰油腻，充满卡罗拉味道。动力方面，搭载2.0L+CVT动力总成，发动机最大功率171马力，悬架为前麦弗逊后扭力梁悬架。
50万6缸带空气悬挂进口SUV哪个好？
国产林肯飞行者正式迎来上市，新车提前提供5款车型，售价区间为509.8-759.8万元。新车基于福特CD6的后驱平台。除了低配车型采用后驱模式，其他车型均为四驱。作为豪华品牌的中大型SUV，区别于Q7、X5等竞争对手，飞行者全系标配3.0T V6发动机，性价比非常高。50万很尴尬。如果买suv，可以考虑凯迪拉克xt5。
28e四驱技术也是38万多，厚胎是米其林。同级别的还有奔驰glc，但是这个后座很小，然后车身很小，看起来不是很大气，北京奔驰也不是很厚道。奥迪q5搭载4轮驱动，性价比高，加上性价比优惠。宝马x3即使现在也要要么买五系，要么买x5，因为新x3车型还没上市还是16款，配置不厚道。性价比低的雷克萨斯rx大概47万左右，也就是质量不错，但是性价比不是很高/林肯的mkx可以说很实用，所以林肯是按钮挡，里面的内饰可以说很豪华，外观也还可以。
大概就是这么多车吧。要实用的话，Q5 MKXXXT5，这三款车比较实用，其他车看楼主的爱好了。作为豪华品牌车型，林肯飞行者在气势上真的可以说不会输给这个级别的任何对手。它的整体造型细长圆润，姿态相当庄重。车头是标准的林肯家族造型，巨大的进气格栅采用点阵式设计，大灯采用LED光源，轮廓线条与车身融为一体。
车身尺寸方面，国产飞行者长宽高分别为5080*2022*1759mm，轴距3025mm，与同级竞品相比毫不逊色。不同的人对奢侈品有不同的理解，美式奢侈品是一种独特的存在。凯迪拉克和林肯曾经是美国豪华的代表，现在看来林肯也要扛起这面大旗了。国内飞行者的内饰整体都是直线设计，是最简单粗暴的美式风格。但这种粗犷的风格在搭配上螺纹装饰板、长长的空调出风口、钢琴烤漆和大量真皮后，却有了一种独特的味道。
纯进口+主销六缸，开上这几款SUV，你就是“成功人士”了
有这么几款豪华品牌SUV，进口身份，主销车型均为六缸起步，尺寸接近或超过5米。品牌，气缸数，尺寸一应俱全，除了贵没有任何缺点。但众所周知，贵不是车的缺点，是人的缺点。今天，圈哥就给大家盘点下这四款“成功人士”标配的进口豪华品牌中大型SUV。奥迪Q7：车长超5米，全系7座奥迪Q7的车长超过了5米，达到了5067mm，是本次盘点车型中唯一一款超过5米的车型，并且全系7座，内部乘坐空间十分得体，5座状态下后备箱空间达到890L，果然大就是好。奥迪Q7的外观设计相对沉稳，3.0T车型车身高度“仅为”1712mm，配上超过5米的车身，甚至会有一种旅行车的修长美感。内饰方面，奥迪Q7采用了最新一代设计语言，三屏互联的操作体验，科技感满满。中控大屏与钢琴漆饰板无缝衔接，仿佛一块贯穿中控的“全屏”。加上贯穿式的空调出风口设计，视觉宽度得到了最大限度的拉伸，使整个内饰观感大气恢宏，符合这个级别车型该有的气场。奔驰GLE：主基调豪华舒适奔驰GLE的外观方面依旧是主打豪华，前脸层次感很强，大灯造型使视觉中心向中间靠上位置聚拢，使车头显得更加厚重，拉高了视觉高度。而高大的视觉效果自然这个级别SUV必不可少的要素。当然，标志性的D柱小车窗也得到了保留，奔驰一向是一个有传承精神的车企。说到内饰，奔驰GLE就不困了。新款奔驰S级的内饰设计仍有一定争议，但好在奔驰GLE遵循的现款E级车型的设计风格依然可以老少通吃。大连屏中控百看不腻，方形的出风口给人一种“硬派”的心理暗示，轿车的圆形出风口放在SUV上显然不如这种方形的来得合适，奔驰的设计功力可见一斑。配合偏舒适的悬挂调校和极好的隔音水平，舒适和豪华就是奔驰GLE对这个级别SUV的理解。宝马X5：谁说中大型SUV不能运动宝马X5一直以来都是豪华品牌中大型SUV销量的佼佼者，能长期霸榜，自然有他的过人之处。宝马X5外观造型紧致，没有一丝多余的线条，宛若一个减脂成功的大块头，一看就知道运动能力很强。激光大灯的加入，似乎在暗示着这台车科技方面也丝毫不弱。内饰方面依旧很“宝马”，虽然整体造型没有太大的变化，但实际上整车的做工用料却是非常扎实的。但宝马X5最大的亮点还是来自于其最精髓的3.0T直列六缸发动机，340匹马力，450牛·米，配上业界标杆的采埃孚8AT，能让宝马X5这样的大块头在5.5秒内破百。韧性十足的悬架加上“丁字裤”方向盘标杆级的握感，能给人带来堪比同级别轿车的操控乐趣，谁说中大型SUV就不能运动！揽胜运动版：最运动的路虎路虎，更多是作为一个豪华越野车品牌被大家所了解。豪华取向有大哥揽胜，硬派越野有路虎卫士和发现系列车型，唯独运动取向的车型存在空白。于是，揽胜运动版应运而生。2073mm的车宽和1803mm的车高使揽胜运动版显得非常壮实，略带溜背的车尾凸显了运动气息，源自路虎极光的悬浮式车顶再添了一抹时尚感。揽胜运动版的内饰风格明显跟三位德系选手不是一个画风。采用了“复古”的设计，以空调控制区下方三个旋钮做为主轴，左右对称。这样的设计简洁大方，配合大量软性材质和高档皮料，豪华感十足。揽胜运动版为了突显运动特质，并没有采用捷豹的Drive or旋钮设计，而换上与捷豹F-Type相同的杆式设计。除了入门车型标配的3.0T发动机，还有更夸张的八缸5.0T，不过售价也来到了接近200万元，果然有钱才可以为所欲为啊！《车壹圈》认为，豪华品牌的中大型SUV往往都具有进口高品质，大排量多气缸，大尺寸强气场的特质，并各有特点。奥迪Q7主打大尺寸，全系7座，对一些购车指标有限的宽裕家庭是个不错的选择。奔驰GLE和宝马X5则在豪华舒适和运动操控方面拔得了头筹。而揽胜运动版，则在拥有揽胜般强大的气场同时兼顾了一定的运动性，适合钟情路虎品牌的年轻朋友。无论是那一款，有能力购买他们的人，某种程度上都可以算是“成功人士”了，希望大家努力赚钱，早日“成功”！【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
汉兰达、奇骏领衔！上海车展8款重磅SUV 合资/进口篇
今天距2021年上海车展倒计时还有15天时间，作为国内最高规格的汽车工业博览会，许多厂家也是卯足劲，加紧对产品的排兵布阵，准备在盛世来临之际大干一场。其中，在备受关注的合资/进口SUV领域，大众、奥迪、日产以及福特等主机厂，都带来了自家的1款甚至多款全新力作。盛世还未开始，便能想象到其中的精彩程度，接下来，我们就一起来盘点一下本届上海车展最重磅的8款合资/进口SUV车型。 全新一代汉兰达的亮相早在去年北京车展、广州车展相继传出，可丰田主办方的频频“放鸽子”，令无数消费者亲临现场却屡次扑空。直到本届上海车展，全新一代汉兰达亮相的消息终于实锤。外观方面，新车延续了美版汉兰达的造型设计，相比国内现款车型更加年轻、运动。此外，新车的车身尺寸也进行了进一步加大，车长达到了4965毫米的中大型SUV水平，轴距保持不变。动力方面，除了之前曝光的2.0T+8AT以外，还会额外推出2.5L+E-CVT的油电混动版车型，以此满足消费者的不同需求。 在本届上海车展上，全新一代日产奇骏同样是重磅车型之一。现款奇骏在2014年更新，至今已有7年之久，而此次全新换代的新车，可谓是做出了翻天覆地的改变。外观方面，新车采用了V-motion家族式设计语言，前脸采用时下流行了分体式大灯设计，相比现款更加新潮、前卫。内饰同样做了明显调整，中控台整体更加整洁，换挡形式也换成了更高级的电子挡把。此外，新车搭载的1.5T发动机将采用日产最新的VC-TURBO技术，无论是热效率还是能耗表现，都会有显著的提升。对日产品牌青睐有加的小伙伴，届时可以关注一下。 关于一汽大众推出中大型SUV的传闻，早在2019年4月份亮相的SMV概念车就已有之。时隔近两年时间，这款全新的中大型SUV至于拨云见日。作为上汽大众途昂的姊妹车型，新车有着高大魁梧的身躯，甚至5152毫米的车长，比现款途昂还多出了113毫米，新车也将成为一汽大众家族的旗舰SUV车型。得益于庞大的体型，新车将标配七座布局，并提供四驱版本。在动力方面，新车将搭载2.0T高功和2.0T低功两种发动机，并匹配7速DSG湿式双离合变速箱。目前这台新车命名为TALAGON，正式中文名称或于上海车展正式揭晓。 随着大众MEB模块化平台的投入使用，以及技术方面的愈来愈成熟，大众ID系列纯电车型的阵营逐渐铺开。在本届上海车展上，大众ID.6 X将率先亮相，新车定位为中大型SUV，外观造型方面同样采用了ID系列的家族式设计语言，圆润修长的车身、黑色网状前保险杠以及硕大的大灯组造型，都赋予新车十足的亮点。此外新车还提供了7座椅布局，以此满足“三世同堂”家庭的用车需求。至于新车的动力表现以及续航能力，需要在车展开幕之后正式公布。 关于福特Mustang Mach-E国内上市的传闻也有挺长一段时间了，年初还因为“马年”的乌龙事件小火了一把。不过就Mustang Mach-E这款车型本身而言，国产形式、野马品牌首款SUV以及首款纯电车型、对标特斯拉Model Y，都让它成为本届车展福特展台最大的看点。此外，除了标准版和长续航版之外，新车还会推出高性能的GT版本，465马力的最大功率、830牛米的最大扭矩，0-100km/h时间仅为3.5秒，说到这，不知道特斯拉会作何感想？ 去年7月份，全新一台路虎卫士110（标轴版）正式上市，新车一经推出，虽然因外观设计、承载式车身和价格几个槽点，遭到网友们的褒贬不一，但上市半年多以来的销量表现还是诠释了什么叫“真香定律”。这不，在本届上海车展上，路虎将继续带来可玩性更高、越野性能更纯粹的卫士90版（三门版）车型。新车亮点在于灵活的车身，且内部搭载了InControl2.0车机系统，并配备的全地形“透视”技术和L2级自动驾驶，进一步提升新车的智能特性。动力方面，新车将与标轴版车型搭载同样的机械素质和动力总成，保证新车的原汁原味。 早在多年以前，丰田就分别引进09款和13款威飒到国内销售，但两年多的销售周期只卖出了2000多台的成绩，因此“昙花一现”之后便退出国内市场，而在本届车展上，全新一代丰田威飒将如期而至，新车定位中型SUV，尺寸介于汉兰达和RAV4荣放之间。从造型上看，新车的质感要明显高于RAV4荣放，反倒是有几分雷克萨斯的气质。至于动力方面，全新威飒也会搭载凯美瑞和RAV4荣放推出的2.5L+E-CVT的油电混动版本。最后试问，这款改头换面的全新威飒，能一洗此前销量不佳的“雪耻”吗？ 对于奥迪来说，中国市场这块蛋糕不可或缺。中大型纯电SUV——奥迪e-tron以进口形式在国内销售近一年半以后，国产版新车终于将于上海车展上市。相比于进口版车型，国产版做了细节上的调整，比如前脸中网两侧的进气口，周围由银色三角饰框进行包裹，此外车身高度也增加了12毫米。更重要的是，国产后的e-tron有望从此前60多万的起售价控制在40万元左右，这对于广大消费者来说无疑是个好消息。【本文来自易车号作者SUV之家网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
纯进口豪华SUV，入门30万，配置无敌，林肯MKC能否征服中国车友？
林肯最早在2005年时就已入华，但水土不服，在三年后退出了中国市场。直到2014年，不死心的林肯又想到了需求强劲的中国市场，依靠搭上SUV末班车的MKC在中国获取了看起来还不错的成绩。
或许是MKC等车型凭借进口美系豪华SUV的卖点，成功收获了许多订单。林肯顺势推出了2019款MKC，并同时进入中国市场进行发售。
对于林肯车迷来说，很容易就看出来，老款（左）和新款（右）的差距。相比老款，新款前脸换装了全新家族式的进气隔珊，看上去比老款年轻，配合造型修长的大灯，整体看上去更有攻击性。另外，老款保险杠下方格栅处的镀铬装饰在新款上也被拿掉，外观其他方面新老款基本保持一致。
从侧面来看，前轮拱上的侧安全灯，可以提示车宽，这是延续了美国车的安全法规，同时也体现了该车的进口身份。另外B柱上的经典密码锁依旧保留，也算是比较经典的配置了。尺寸上面，MKC的长宽高4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，虽然厂家将其定位为中型SUV，但是实际跟同级Q5､GLC相比，它的空间要小上许多，这也是一个明显的缺点，不知道将来在国产后，会不会也有加长版本出现。
内饰方面，新款MKC基本沿用了老款车型的设计，但将搭载福特最新的SYNC 3系统，支持CarPlay、安卓手机互联等功能，进一步提升了日常使用的便利性另外，车载WIFI，林肯迎宾感应系统、车门密码开启系统等也有搭载。像行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置只有在高配上面才会具备。
另外，值得特别一提的是，也是我自己特别喜欢的，就是他的尾灯设计了，一体化贯穿的LED尾灯，引领了别具一格的潮流，具有很高的辨识度。同时新款林肯MKC还有七色可选的车内氛围灯，每到黑暗之处，以柔和光线，时刻默契配合你的心情。
动力方面，新车依旧搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率149kW（203Ps），峰值扭矩381Nm；2.3T涡轮增压发动机最大功率210kW（286Ps），峰值扭矩409Nm，传动部分与之匹配的是6速自动变速箱。
售价上，新款MKC价格区间为29.88-38.88万元，价格比起Q5要低许多，这个定价和它的空间大小，也体现了它的竞争对手实际还是Q3､X1等紧凑级SUV车型。不过另外一方面，相比老款的27.58-38.58万元的价格区间，新款MKC悄悄的提高了售价，实际上它除了外形以外，其他的综合产品实力并没有给人明显提升的感觉，所以这款车的前途还是难料啊！
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