「二手萨博93」二手萨博93旅行版
今天我们来聊聊二手萨博93,以下6个关于二手萨博93的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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二手的萨博93值得买吗？就怕小问题多
二代萨博93个人建议还是不要买好的，现在已经没有萨博这个品牌，这车的配件很难买，而且这个车将来转手都很难卖，除非为了收藏，负责这车真没有买的价值。
为什么马自达6旅行车跟萨博93旅行车二手那么贵
您好！其实二手车行的价格，是根据目前新车的价格行情而定的。如果，新车销量好，价格波动不大，那么，二手车的价格也是比较贵的。这其中包括有畅销和保值的因素的，明白吗？
希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！
萨博-93现在卖多少钱？配置
最低款的Linear 2.0t已经跌倒29万了 车是好车就是识货的人太少了
萨博93 2.0L的怎样？就是那个30万多一点的车。
楼主如果考虑到安全性的话就选择萨博，楼上的只是从车辆的性能角度上分析。我来告诉楼主一些不是一般人都知道的问题。
我上次陪哥们也去买车，价位大概是40万左右的车，我的哥们经过筛选，最后定了两款，一款是奔驰的C200，一款就是萨博93.从这两款中二选一，最后毅然的选择了萨博93，我曾问他为什么，他打开了笔记本电脑，从里面调出了他买车所收集的资料，很让我惊奇，他为了买辆40万的车，从车辆的筛选到最后的买单，一共历时一年的时间，收集了上百万字的40万各车型的资料，可能是由于我的朋友从事科研行业的原因，他买车会从车辆的每一个部件开始比较。
现在就来说下萨博车的和宝马，奥迪的区别。萨博车的前保险杠的钢是澳洲铁矿石炼的，而宝马和奥迪的保险杠的钢来自巴西。从矿石的构造和质量上来说，澳洲的铁矿比巴西的要好，然而萨博车上用的钢是工程非合金钢E235，而宝马和奥迪的上用的钢是非合金钢S235。所有就硬度和抗拉指数，E235肯定在S235之上，所以在撞击时，萨博车的安全性比宝马和奥迪的安全性要搞。
论动力和操控，萨博2.0升的车介入了一个涡轮增压，而且增压指数比较高的涡轮。一般奥迪的2.0T的涡轮用的是0.3的涡轮，F1上用的是3.0的涡轮，而萨博车上的涡轮都是1.2的，可以说是重涡轮。所以可以这样说萨博车是一个安全性比沃尔沃还高的车，动力操控比宝马还要爽的车。
但是任何车都不是完美的，萨博的内饰体现了北欧人简洁，明了的风格。仅在内饰这块可能萨博远不如宝马和奥迪，但是楼主可以设想一个问题，如果萨博车同样也国产化了，可能内饰方面和他们也差不多，现在车辆的形式是一切外国车都为了迎合中国人的口味而改装，像宝马5系，在国外原本没有加长版的，但是为了迎合中国人的口味，搞了一个加长版的530，牺牲掉的是宝马的运动性。 你想一下，国外哪有那么多人在网上聊QQ，哪有那么多人在线看电影，打游戏，其实中国网络的带宽远比国外要大，都是这么多中国特色的节目占据了网络带宽。简洁，实用，才是一个车追求的最高标准，真的需要那么豪华的内饰吗？我觉得坐在家里的皮沙发看34寸的电视，远比你在车上坐着真皮座椅看着一个7寸的液晶DVD要爽的多。你说呢？
萨博93的2.0t 怎样
先看《萨博 93 VS 宝马3系 》这段视频吧！
http://v.youku.com/v_show/id_XMzExMzM3MzI=.html
萨博是穿西装的维京勇士。高于奥迪A4，略低于宝马5系，性能只能用强暴来说，个人感觉驾驶乐趣凌驾于宝马A,4的车。
一般来说，由于萨博是涡轮增压，起步不是他的强项。萨博的强项是利用其强暴的重涡（大T）进行半程加速！！！
其实，对于大部分人来说，一般人的驾驶技术并不能体现车百公里加速成绩。而半程超车，绝对是一种能够上瘾的感受，正所谓人与人斗，其乐无穷嘛。当你在高速上，面对路上的奥迪，奔驰时，重涡轮的介入，让萨博成为一支咆哮的野兽，80-120公里的加速，就算保时捷911turbo也追不上，超车干净利落，没有任何假动作。(超车最无敌！！）
所以来说，这是一部宝马5的档次，三菱EVO性能的，又极其低调的运动型高级轿车。
上次在中环（上海）开一辆朋友的萨博93 2.8T，遇到辆335i来挑衅。结果我一脚地板油，萨博瞬间起飞了（推背感难以言表）！！！哈哈。那次太爽了！！！335只能吃灰了！
萨博93怎么样?
说实话，3系宝马从哪个方面比，都不如93（除了起步0-20KM/H这段加速稍强，T的车强在中途加速）。和A6L比就要看你怎么用这个车了，坐着，肯定还是A6舒服，自己开，肯定是saab。萨博的所有车系都是运动型的。当然，93也有大T和小T之分，具体的几句话是说不清楚的。如果经济实力可以的话，推荐08版2.8T的高涡轮增压版本93。这款车是萨博公司最后一款完全独立技术的车型（95里面含有通用汽车的技术）。价格比07年地面飞行器版的2.3T 95（Aero95 2.3T）要贵些，大概60-70之间吧？但是安全性能要强过95，动力更是没的说，正常行驶中，就算是高配的5系宝马（83万），照样要闻你的尾气。SAAB的车型，有个外号，叫做highway monster（高速路怪物），只要是40到160之间的中途加速，不管对手是什么牌子的什么车，她从来都是毫不畏惧（在高速路，环路上，这段时速的加速，是最常用的，也是在行驶中你最需要的），换句话说，她甚至能给你带来有恐惧感的加速度。
记住，萨博是前驱之王，就算All new saab95采用的是全天候4驱。“萨博”这个词的真正的含义也是在前驱上，前驱才是他的灵魂。如果你不喜欢前驱，就踏踏实实的滚去开你的德系日系车去！还有，萨博的车型都是尊重行人和其它车辆的。例如，她的大灯，不会像那些自称开创了运动车型的厂家生产的车一样晃得路人要拿手挡眼睛（高度低，不是亮度低），也不会扰乱对面来车的视线。但是她的远光灯是报复天使眼的利器。
另外重要的一点，是不能回避的一个问题，就是萨博现在已经宣布破产了，也就是说，能不能买到车是个问题，修，没有元件也是个大问题。
唉……Aero 95的地面飞行员含泪献上。。。。
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