「tfsi是什么意思」奥迪tfsi是什么车
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TFSI是什么意思啊？
tfsi是发动机也是涡轮燃油直喷发动机。
TFSI是Turbocharger Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。
什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。
注意：
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。
在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。
反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。
通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。
tfsi是什么意思?
tfsi指的是涡轮燃油直喷发动机。
简单来说就是fsi发动机和涡轮增压器的结合，t代表的是涡轮增压技术，后面的fsi指的是燃油分层喷射发动机。
tfsi是一种发动机供油技术，发动机在给油的时候，是通过喷射到气缸使燃料充分燃烧、放出能量，进而推动汽车运行。
增压类型
1、定压涡轮增压系统
定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内，然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统。
定压涡轮增压的主要优点是：涡轮在定压下全周进气，效率较高；气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂；排气系统简单，成本较低，易于布置维护。
2、脉冲涡轮增压系统
脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细，排气系统的容积要尽可能小，使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功，减少节流损失。
此外，为减少各缸排气压力波的相互干扰，往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。
汽车 TFSI是什么意思？
TFSI是英文Turbo Fuel Stratified Injection的缩写，也就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，可与TSI相比少了机械增压。不过在国内TFSI与TSI都是只有两项技术，一是涡轮增压，二是缸内直喷。但是奥迪一般为了突出比大众高端，都会在调教上略微提高几千瓦功率，造成不一样的假象。
TFSI是什么意思？
TFSI意思是Turbo FSI，也就是带涡轮增压的FSI发动机。
FSI，全称为Fuel Stratified Injection，字面意思是燃料分层喷射。是一种发动机供油的技术。发动机在给油的时候，是通过喷射到气缸，然后使燃料充分燃烧，放出能量，进而推动汽车运行。但这里面存在一个问题就是如何节约能源，让汽油充分燃烧。而FSI就是这么一种技术，通过燃料分层喷射，让每层喷射时燃料总量比较少，但是在气缸能还能产生大量的能量，充分利用燃料。而Turbo则是涡轮增压，是发动机领域一个常见的技术
这是汽车领域的一个专业名词
奥迪系汽车一般用TFSI这个称呼，如果在街上看到汽车屁股后面有T字母的，就说明这个车是带涡轮增压的
tfsi奥迪是什么意思?
TFSI 是T+FSI T代表涡轮增压，FSI代表缸内直喷，TFSI前面的数字代表百公里提速的标准，30TFSI 接近9秒 35的8秒，40的是7.6秒 45的是6.5秒左右，最大的是50的，6秒。
FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。
大众FSI发动机
利用一个燃油高压泵，使汽油通过一个分流轨道(共轨)到达电磁控制的高压喷射器。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
使稀燃技术的混合比达到25:1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12:1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。
tfsi奥迪是什么意思？
TFSI就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，简称TFSI，一般奥迪系列车型会这么称呼。大众系列直喷（I）且带涡轮（T）机械（S）双增压的发动机简称为TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。
FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。
大众FSI发动机利用一个燃油高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射器。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
使稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。
TSI,FSI和TFSI区别：
三者都是缸内直喷，都同属大众公司，奥迪也采用这些发动机技术，兰博基尼为大众集团旗下品牌之一。
1、技术不同
FSI（Fuel Stratified Injection）发动机就是“缸内直喷发动机”，是大众/奥迪（国产）的汽油缸内直喷技术，采用的是燃油分层燃烧技术。
TSI是大众的涡轮增压发动机技术，具体含义是涡轮增压+分层燃烧直喷。T指涡轮增压，S指分层，I指喷射。
TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表Turbo-charging Fuel Stratified Injection，可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合。
2、原理不同
FSI：电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率。
TSI：把一个涡轮增压器和机械增压器一起装到一台发动机里面，为了进一步提高发动机的效率，增加一个机械增压装置，并让它在低转速时加大进气压力。
TFSI：利用发动机排出的高温高压的废气推动涡轮高速转动，再带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。
3、效果不同
FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。
TSI能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，集合了FSI发动机和TSI发动机的优点。
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