「油耗低的suv」油耗低的suv排行榜
今天我们来聊聊油耗低的suv,以下6个关于油耗低的suv的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车suv哪款最省油？
想买SUV车型，但担心高大的车身带来高油耗?那就图样图森破了，随着经济的发展，如今已经有很多汽车厂商掌握了省油的技术。最近，在汽车界比较有权威的美国《消费者报告》公布了全球十大省油的SUV车型，我们马上来看看，这些SUV车型的油耗究竟有多省。
(PS：由于数据来自于美国，所以没有国产车型，并且所有测试车都是最顶配车型，以此反映SUV车型真正的省油能力。)
第十名：现代途胜
车型点评：现代途胜是唯一一款能进榜的韩国车，其凭借着不错的颜值和可观的驾乘空间等优势，获得了不少国内消费者的青睐。但是这款车在动力方面的表现就比较一般了，搭载1.6T和2.0L两款发动机，分别匹配7挡双离合变速器和6挡手自一体，其中双离合变速箱在低速时还会有明显的抖动情况，特别是停车入库的时候。这两款车的百公里油耗分别在8.3L和8.9L左右。
第九名：斯巴鲁森林人
车型点评：斯巴鲁森林人最大的特点是低重心的水平对置发动机与全时四驱的四轮驱动系统。此外，由于该车是一款定位城市与越野混合的SUV车型，高强度环形的车架也为其高安全性提供了保证，195mm的高离地间隙，再加上超低的重心辅以全时四驱的系统，使其极限爬坡角度达到了逆天的45度，野外旅行可谓是如履平地。当然，相对于纯正的越野车来说，森林人并未搭载差速锁，因此极端脱困能力仍然有限，这与其定位不无关系。
第八名：MINI Countryman
车型点评：全新Countryman基于Clubman打造，拥有1.5T三缸机和2.0T四缸机，并且6月份还有插电式混动动力车型选择，纯电续航里程可到39公里，并且新车拉长，车内乘坐和储物空间得到提升，还有比较初级的驾驶辅助系统可选，例如低速自动刹车、自动远近光灯等。而老款Countryman是最为省油的SUV车型之一，所以我们也期待全新车型的表现。
第七名：斯巴鲁XV
车型点评：斯巴鲁XV可以说是目前卖得最便宜的斯巴鲁车型了，它也很好地继承了斯巴鲁家族独一无二的水平对置发动机和四驱系统，无论是可靠性还是驾驶感受，斯巴鲁XV在同级别都有颇为出色的表现，对于追求操控性的消费者具有莫大的吸引力。不过斯巴鲁XV的缺点也明显，就是底盘生硬并且行驶噪音非常大。
第六名：奔驰GLA
车型点评：GLA作为奔驰旗下的车型，其内饰做工是比较精致的，并且用料也相当的厚道。但是GLA收到的吐槽声也不少，很多人都说其作为一款SUV车型，其乘坐空间的表现和通过性是不符合其身份的，并且搭载的7速双离合变速箱在平顺性方面的表现也比较一般，与发动机的动力衔接不够连贯，所以加速有些昏沉。另外，GLA的底盘调校也比较硬朗，噪音比较大。所以在买这款车之前，最好去4S店亲身体验一下。
第五名：马自达CX-3
车型点评：如果马自达CX-3能够在今年年底引入中国的话，轱辘哥觉得其销量一定会很好。因为据外媒的评测，这款车是小型SUV中驾控最为敏捷、有趣的车型之一，扎实韧劲的底盘带来了很高的驾乘舒适性，特别是滤震的水平很高。另外，这款车的中控还采用了类似宝马的操作系统，用起来相当方便，不过不知道引入国内的车型会不会减去这个配置。
不过CX-3的缺点也明显，就是后排的乘坐空间以及尾箱空间都非常小，这些都是马自达车型的通病。
第四名：本田缤智
车型点评：缤智在美国的名字是HR-V，看到表格里的数据，你可能觉得油耗有点高了，其实，测试车搭载的是141匹马力的发动机，这点跟我们国内的车型不同。国内的缤智分别搭载的是1.5L和1.8L发动机，马力分别为131匹和136匹，其百公里综合油耗分别在6.7L和7.9L左右，这样的表现算是相当出色了。
另外，缤智作为一向以“空间魔术师”著称的本田旗下的车型，驾乘空间肯定是越级的，并且后备箱还可支持多种灵活运用的组合方式，家用完全没问题。不过缤智在配置方面的表现就中规中矩了，只能说够用，并且内饰用来也相当的廉价。
第三名：雷克萨斯NX
车型点评：虽然很多人都吐槽NX失去了雷克萨斯一直以来的豪华与精致，并且悬挂也很硬，但好在其有着张扬且富有攻击性的外型、人性化的内饰、良好的品牌口碑以及亲民的售价，这些特点还是能让不少年轻消费者愿意为这款车埋单的。除了混动车型，NX还有搭载2.0L自吸版本和2.0T涡轮增压版本的车型可选，它们的百公里综合油耗分别为9.7L和10.7L左右。
第二名：雷克萨斯RX
车型点评：新一代的RX可以说是一款真正能够代表雷克萨斯舒服安静、精致的车型。外观上比上一代少了些沉稳但多了些个性。内饰也算得上豪华讲究，还具有不错的隔音效果以及宽大舒适的座椅，是一部适合长途出行的车型。虽然混动的450h在油耗方面的表现比较出色，但轱辘哥猜测能买这70万的车型也不会在乎这点油耗吧!而RX的走量车型200t的百公里综合油耗在11.3L左右。
要提醒大家的是，RX的小尾窗和宽大的C柱是会影响后方视野的，如果你购买这款车，轱辘哥建议选装盲点侦测和车后警示系统，以避免视野不足所带来的危险。
第一名：丰田RAV4荣放
车型点评：看到车名后，细心的朋友应该能发现RAV4荣放比它小一级别的缤智还更省油的。这是因为在美国的RAV4车型是有混动版本的，混动车型综合油耗为7.6L/100km。而在国内车型中，RAV4的油耗就有点高了，2.5L动力的车型，百公里油耗在9.9L左右，而RAV4走量的车型—2.0L发动机+CVT无级变速器版本，百公里综合油耗在8.8L左右。
最省油的车suv
骁途的油耗在百公里6升左右，是SUV圈里公认的省油王。随着SUV市场在国内的崛起，目前市场上的SUV细分市场产品占到了乘用车市场份额超过40%，很多换车家庭甚至家庭首部用车都将目标对准了SUV市场。这其中一方面原因是国内市场上的SUV产品越来越多，大街上的产品越来越多，中国消费者跟风比较厉害，另一方面则是SUV较轿车而言有自己的优势，比如底盘高、视线好、空间大等等。这两点造就了SUV市场的繁荣。虽然SUV有很多好处和优势，但也有一点致命的缺陷，那就是它较轿车和MPV产品而言，油耗偏高，虽然近些年来国产车不论是在外观设计还是在发动机、变速箱等技术，较前些年有飞跃式发展，但和合资品牌相比，还是有不小差距，尤其是和日系车对比。
有没有什么二十万左右，油耗低的SUV？
在我看来20万左右，油耗低的suv主要推荐比亚迪唐DM-i和本田CR-V混动e+这两款车型，以下是他们的一些相关参数。
一.比亚迪唐 DM - i
比亚迪唐 DM - i 也是在“千呼万唤”后终于来到了大家的面前，该车在外观造型上还是沿用了“ Dragon Face 龙脸”设计语言，整体显得比较精致、大气。遒劲有力的车身线条，也给整车塑造了不错的力量感；内饰方面，唐 DM (车友交流)- i 也是沿用了家族式设计，整体比较高端且不乏科技感，能够满足大多数人的需求。
空间上，基于4870x1950×1725mm的整车尺寸以及长达2820mm的轴距参数，让唐 DM - i 拥一个比较宽敞的乘坐空间，而以实际测试来看，身高180cm的消费者落座前排将座椅调至最低并保持一个合适的前后距离，此时头部空间余有1拳，而保持座椅不动来到后排，座椅能前后滑动，腿部空间最大2拳半，最小直接顶在驾驶位靠背上。至于第三排，第二排乘客稍微迁就一下乘坐空间还是不错。
比亚迪唐 DM - i 采用了一台1.5T涡轮增压发动机，搭配永磁/同步电机。其中，发动机最大功率为139马力，最大扭矩为231牛米，而电动机参数因配置不同而有两种表现，入门级52KM版本车型的电机参数为145kW/316Nm,0-100km/ h 加速时间为8.7秒；112KM版本车型的电机总功率为160kW,总扭矩为325Nm,0-100km/ h 加速时间为8.5秒，性能较强。此外，唐DM - i 最低荷电状态油耗为5.3-5.5L/100km,燃油经济性还是挺不错的。
二.本田CR-V
CR - V 在今年年初时也推出了插混版本，名为 CR - V 锐.混动 e +,并且该车与普通版 CR - V 还是很好辨认，插混车型在前格栅内置有三条镀铬饰条，这是普通版乃至混动版车型没有的设计。其余部分，CR - V 锐.混动 e +则是与混动版车型一模一样；内饰方面，中控液晶屏与按键式换挡增添了车内的科技感与年轻气息，深色系配色方案又多了一丝成熟稳重，可以说 CR - V 锐.混动 e +的内饰是老少皆宜。
空间方面，CR - V 锐.混动 e +与普通版、混动版没有任何区别，表现均是紧凑型级别中的领先水准。座椅材质上，CR - V 锐.混动 e +最低配用的仿皮座椅，而其余两款车用的是真皮材质，无论是视觉还是触觉，给我的感觉还不错，是这个价位应有的水准。
动力方面，CR - V 锐.混动 e +搭载有一台2.0L自然吸气发动机与一台电机所组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率为107kW(146Ps),最大扭矩为175Nm;电机总功率为135kW,总扭矩为315Nm;二者联手后，系统综合功率为158kW,且最低荷电状态油耗为4.6-4.7L/100km,十分省油。
总结：今天所说这两款，均是空间大、动力充沛，油耗还很低的车型，并且它们还都可以上绿牌来避免工作日限行，这就是我所推荐的两款车型。
比较省油的SUV有哪些？
推荐全新一代奇骏suv。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。首次在一台发动机上同时实现了同级最强动力+同级最低油耗。其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。多连杆结构除了改变活塞运行方式，还可以改变活塞的上止点和下止点，这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换，保证其运行过程中动力&油耗均可最优，给广大用户带来卓越的驾驶体验。可以看出，全新一代奇骏SUV比较省油。
最省油的suv排行榜，什么suv最省油又便宜
1、宝骏510
官方指导价：5.38-8.28万
级别：小型SUV
宝骏510是宝骏针对刚毕业人群推出的通勤小车，指导价比较低，丰富的配置，简直就是在益街坊。前脸设计很有特色，能够看出来很对90后们的喜好。
加速性能还不错，但上到中高速容易乏力，走城里面的路没有太大问题。不过噪声处理还不算很好，只是这么便宜的车都是这样，大体还是能接受。
2、元
官方指导价：5.99-9.99万
级别：小型SUV
比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是Dragon Face设计语言，融合了中国的代表性元素——龙，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。
内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。
3、奕跑
官方指导价：6.98-8.38万
级别：小型SUV
奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的售价，依旧拥有较为丰富的装备，着实很划算。
设计上，奕跑并不是太过突出，不过照样具有一定的时尚元素。然而奕跑的空间表现不咋地，不太能满足家用的需求。动力的表现则中规中矩，省油方面会较为突出。
4、荣威RX3
官方指导价：6.98-13.28万
级别：小型SUV
荣威RX3作为一台小型SUV，较大的购车补贴让它的受欢迎程度有了明显的上涨。这款车的行驶平顺性以及养车成本都很出色，作为小型车来说满载的乘坐体验尚可，不论是家庭用户还是个人使用都很合适。
车辆的操控性照样能打，只不过噪音控制还有待提升，然而纵观汽车市场，好像在这样的定位里SUV都是如此，但假若能将这一弱项完善，应该足以演变成RX3的又一大卖点。
5、长安CS35 PLUS
官方指导价：6.99-11.19万
级别：小型SUV
长安CS35 PLUS定位是小型SUV，一部买菜车，驾驶感好烦恼少是其最大的特点，并且外貌轮廓说得上是比较时尚，但就是感觉上有点大众的味道。
一台灵巧的小型汽车，配备1.4T发动机和7挡双离合，马力这块肯定会很卓越，而然最满足人的，却是其油耗程度。只是底盘上还是有一点散，除此之外就没有什么不好的地方了。
最省油的家用SUV，你知道几种？
选择家用SUV，想要买省油的，千万不要乱选，我给你推荐几款合资车，基本上在油耗方面是非常的低。
1、本田CRV，它是全新插混车型，虽然它的上市指导价比较贵一点，但是通过了解，基本上已经是优惠了三四万左右，平均跑一公里不到两毛钱，这个性价比还算可以，它的外观设计和普通燃油设计完全不一样，它的中网是采用多项横向镀合装饰，看上去显得非常精致，另外这台车配置的话，入门级别的给你配置的都非常高，前后雷达都有，更何况这款车型它匹配的动力在同级来说还是比较优秀的，在目前家用SUV里还是比较不错的。
2、广汽丰田威兰达的混动车型，其实丰田和本田的混动车型油耗确实比较低一些，跑一公里的话，基本也就两毛多一点，这款车的设计虽然不如丰田荣放显得是非常的硬派，但是同样是显得非常的大气，这款车的宽体既视感还是非常强的，更何况，丰田系列的车型它的零件耐用程度是非常高的，发动机变速箱可靠性是比较不错的，也是得到了很多车主的认可，虽然在同级里面优惠的力度不是很大，但是销量还是非常不错的，基本上每个月销量在八千台左右，它的混动车型还是匹配2.5升加电机的，目前来说这台车上市之后的热度是丝毫不输给丰田荣放的。这款车的上市指导价是20.88万，顶配是24.18万。
3、丰田荣放插混车，新车的改变是非常大的，整款车看上去特别的漂亮，它比普通的燃有车更有气质，它比本田CRV插混车便宜，整体的性价比还是非常的高地，这款车在配置方面也是比较不错的，左右后视镜还是黑化处理，红色的外观，黑色的车顶，内饰的宽敞程度非常大，从门的侧面到内饰大部分也都采用了软质材质。
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