「房山线地铁」房山线地铁什么时候解封
今天我们来聊聊房山线地铁,以下6个关于房山线地铁的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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房山线地铁运营时间
北京地铁房山线运营时间为：
往郭公庄方向，首班车5:15，末班车22:00 ；往苏庄方向，首班车6:27，末班车23:09 。
途径车间是苏庄、良乡南关、良乡大学城西、良乡大学城、良乡大学城北、 广阳城、篱笆房长阳、稻田、大葆台、郭公庄 。
北京地铁房山线呈“西南—东北”走向，西南起自房山区阎村东站，东北至丰台区郭公庄站，连接北京市区与房山长阳、房山良乡地区。
扩展资料
北京地铁房山线（Beijing Subway FANGSHAN Line），是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期工程首通段（苏庄站至大葆台站）。
于2011年12月31日开通运营一期工程剩余段（大葆台站至郭公庄站），于2017年12月30日开通运营西延段（阎村东站至苏庄站），标志色为橙色。
截至2019年11月，北京地铁房山线全长27.2千米，其中地下线长2.8千米，高架线长23.8千米，过渡段地面线0.6千米，共设12座车站，其中高架站10座、地下站2座，拥有阎村车辆段1个车辆段，列车采用6节编组B型列车。
参考资料来源：百度百科-北京地铁房山线
房山线是无人驾驶地铁吗
北京首条无人驾驶地铁线燕房线，即北京地铁房山线的西延线，计划将于明年年底2016年12月28日建成通车。燕房线将房山新城燕房、良乡两大核心组团通过轨道交通与市中心区进行衔接，此外无人驾驶列车在北京地铁交通中也属首次。
燕房线主线共设置8座车站，分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站。全长16.7公里，均为高架线路。燕房线开通后，将方便燕山石化及房山老城区居民进城。
线路全长约20.5km，其中主线长14.4km，全线设停车场、车辆段一处，选址阎村北，接轨于阎村北站。燕房线列车通车后将实现“全无人驾驶”，最高运行速度为80千米/小时，最大载客量为1262人。【摘要】
房山线是无人驾驶地铁吗【提问】
北京首条无人驾驶地铁线燕房线，即北京地铁房山线的西延线，计划将于明年年底2016年12月28日建成通车。燕房线将房山新城燕房、良乡两大核心组团通过轨道交通与市中心区进行衔接，此外无人驾驶列车在北京地铁交通中也属首次。
燕房线主线共设置8座车站，分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站。全长16.7公里，均为高架线路。燕房线开通后，将方便燕山石化及房山老城区居民进城。
线路全长约20.5km，其中主线长14.4km，全线设停车场、车辆段一处，选址阎村北，接轨于阎村北站。燕房线列车通车后将实现“全无人驾驶”，最高运行速度为80千米/小时，最大载客量为1262人。【回答】
北京地铁房山线最晚几点？
最晚是23.30左右。
北京地铁房山线各个站点的时刻表如下：
扩展资料：
北京地铁房山线（以下简称“房山线”），是北京的一条郊区地铁线路。连接北京市区与房山长阳、房山良乡。由北京市地铁运营有限公司二分公司负责运营。
首开段（苏庄站至大葆台站）于2010年12月30日开通。剩余段（大葆台站至郭公庄站）于2011年12月31日开通。西延段（苏庄站至阎村东站）于2017年12月30日开通。
北延段（郭公庄站至丰益桥南站）计划于2019年底开通，可于首经贸站换乘10号线、丰益桥南站换乘16号线。
截至2017年12月30日，该线运营区段为郭公庄站至阎村东站，途经丰台区和房山区，运营里程25.4千米，共开放12座车站（其中换乘车站2座），拥有车辆基地1座（阎村车辆段）。
参考资料：百度百科-北京地铁房山线
北京地铁房山线的介绍
北京地铁房山线（以下简称“房山线”），是北京的一条郊区地铁线路。连接北京市区与房山良乡。由北京市地铁运营有限公司二分公司负责运营。大部分（大葆台站至苏庄站）于2010年12月30日开通。剩余段（大葆台站至郭公庄站）于2011年12月31日开通。截至2014年12月28日，该线运营区段为郭公庄站至苏庄站，途经丰台区和房山区，运营里程24.6千米，共开放11座车站（其中换乘车站1座），拥有车辆基地1座（阎村车辆段）。为和燕房线接驳，本线路将于2016年西延至阎村北站。为满足房山居民快速进城需要，本线路将于2019年开通北延段，接驳16号线、10号线。
北京房山线地铁站点
东管头南站
05:47
23:14
—
—
首经贸站
05:49
23:16
05:39
23:02
花乡东桥站
05:52
23:19
05:37
23:00
白盆窑站
05:54
23:21
05:35
22:57
郭公庄站
05:57
23:24
05:32
22:55
大葆台站
06:00
23:27
05:30
22:52
稻田站
06:06
23:33
05:23
22:46
长阳站
06:11
23:38
05:18
22:41
篱笆房站
06:14
23:41
05:15
22:38
广阳城站
06:16
23:43
05:13
22:35
良乡大学城北站
06:19
23:46
05:10
22:32
良乡大学城站
06:22
23:49
05:07
22:30
良乡大学城西站
06:24
23:51
05:05
22:27
良乡南关站
06:27
23:54
05:02
22:25
苏庄站
06:29
23:56
05:00
22:22
阎村东站
—
—
05:03
22:19
北京地铁房山线的历史沿革
2008年6月27日，房山线线路规划方案通过市规划委审查。
2009年2月，房山线开始进行地质勘察。 4月9日，房山线正式开工。 12月5日，房山线长阳站主体结构封顶，为全线第一座主体结构封顶的车站。
2010年1月28日，房山线大葆台站结构封顶。 3月，房山线开始铺轨。 3月23日，北京市规划委官网公布轨道交通房山线规划方案。 4月28日凌晨，房山线转体桥组2号转体桥成功转体。 5月5日，房山线开始跨越京港澳高速公路。 5月23日，房山线上跨永定河高架桥合龙。 6月30日，房山线主体结构全线贯通。 同日下午，房山线首列列车在北京地铁车辆装备有限公司下线。 7月24日，房山线正式由建设单位交付运营单位。 8月28日，房山线开始空载试运行。 12月10日，房山线全程验收完成。 12月15日，房山线地铁客车全部到位。 12月28日，房山线大部分（大葆台至苏庄）开通。
2011年5月1日，大葆台至郭公庄隧道贯通。 12月31日，房山线剩余段（郭公庄至大葆台）开通。
在开通初期，房山线不与北京地铁的其他线路相交，因此由其他线路去往房山线或由房山线换乘北京地铁其他线路的乘客，需要通过大葆台站—新宫站的临时摆渡车（临1路）进行换乘。 2012年12月30日，9号线北段开通以后，该摆渡车计划取消。
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