「宁德火车站」宁德火车站客服电话
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宁德动车站在哪儿?宁德有几个火车站?
宁德动车站在福建省宁德市东侨经济技术开发区漳湾镇土尾村，截至2019年9月，宁德只有一个火车站。
宁德站位于中国福建省宁德市，是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的二等站，是温福铁路的途经站。
宁德站总建筑面积5.6万平方米，站房总面积18436平方米，站房长232米、宽45米，无站台柱雨棚面积为27860平方米；设计最高聚集旅客数1200人。
宁德站线侧下式站房，为二类防雷建筑，车站竖向分广场层和站台层两层，基本站台候车设于二层，中间站台候车设于一层，一层主要为候车室、出站厅、售票、办公和设备用房，二层为候车厅、办公和设备用房。
扩展资料
宁德站的历史沿革：
2002年9月，温福铁路工程获中华人民共和国发展与改革委员会批准立项，拟在福建省宁德市设站。2004年10月，温福铁路获中华人民共和国发展与改革委员会批复可行性研究报告，途径福建省宁德市设站。
2004年11月，原中华人民共和国铁道部、福建省、浙江省正式批复温福铁路初步设计，在福建省宁德市蕉城区设站。2005年8月26日，温福铁路全线开工建设，途径福建省宁德市蕉城区设宁德站。
2008年6月16日，宁德站动工兴建。2009年6月30日，温福铁路货运运营开通，宁德站投入使用。2009年9月28日，温福铁路正式开行客运动车组，宁德站正式投入使用。
参考资料来源：百度百科-宁德站
参考资料来源：百度百科-温福铁路
宁德火车站需要核酸检测吗？
目前不需要核酸检测。
目前广佛出省无需提供48小时核酸阴性证明。
广东出省核酸检测要求有调整：
据广东省新冠肺炎防控指挥办疫情防控组7月2日消息，根据目前全省本土新冠肺炎疫情防控形势，自7月3日零时起，广东省对出省核酸阴性证明等疫情防控措施进行调整：
1、广州市和佛山市取消“持48小时核酸阴性证明出省”管控措施。
2、广东省内除深圳市、东莞市外的其他地市，取消“持72小时核酸阴性证明出省”管控措施。
白云机场发布通知：
1、自7月3日零时起，不再查验48小时核酸检测阴性证明，旅客只需凭“健康码”绿码并接受体温检测正常即可乘坐飞机。
2、白云机场此前为配合疫情防控而进行临时变更的部分地面交通服务也将同步恢复，708公交线路恢复至一号航站楼北一层26号门处停靠，原为核酸检测旅客增设的一号航站楼3号门站点的穿梭巴士将暂停服务
3、白云机场仍执行100%测温和“亮码”通行措施，所有进入航站楼的人员均需在航站楼入口处接受体温监测和“健康码”绿码查验。
4、自2021年7月5日起，恢复运营白云机场至东莞（南城、松山湖）、珠海、江门、惠州、肇庆、河源等城市的旅客班车线路，增加白云机场至佛山禅城、顺德、中山、清远等城市的班车班次，并将视情况逐步恢复运营其他线路。
宁德火车站的建筑结构
根据站型特点，宁德火车站的整体规划设计主要为西广场的景观及交通设计，使车站能有机地溶入宁德市远期规划之中。作为宁德火车站地方配套设施重点工程的站前广场，于6月16日动工建设，计划2009年年底完工并投入使用，其已被列为2008年在建重点建设项目。
该项目占地面积56亩，总投资7680万元，计划投资4000万元。据介绍，火车站站前广场采取前、后式的广场布局形式，前广场面积约2.6万平方米，主要以交通功能为主；后广场约3.7万平方米，主要以景观功能为主。通过对广场及周边地块的综合布局，实现站前广场在城市空间中的“客厅”作用，最终实现综合服务功能、城市形象核心点和“陆港门厅”的定位。
建成后的火车站站前广场将集交通、休闲、景观、商务等于一体，是展现宁德城市特色风貌的窗口。西边的城市干道与站房围合站前广场，使中部的城市绿化广场与站前广场连为整体，形成宽阔、气派，有层次也很安全的大广场，将各类交通分列到广场的两边，简化交通流程，使车流顺畅。广场与干道附近设大片绿化，绿化中部的步道景观，使外部人流能方便地进入车站。绿化广场与站前广场的自然连接，增加了车站的空间序列，成为车站与城市之间的缓冲。南边的山势斜坡尽量保留自然状态，此处成为广场上独特的自然景观。 停车场分别设置于广场的两边，此举使车流分开，减少了车流交叉点。其设置以方便、简捷、通畅为指导思想，出租车和公交车靠近站前广场，体现公交优先的原则。
广场的南边设社会停车场及贵宾车斜坡道。社会车由主干道顺时针进入，靠近站前广场，可方便旅客进站，无其他车流干扰。贵宾车设有直通站台的斜坡道，可借山势坡道上站台。此坡道的使用率不会很高，不会对社会停车场造成干扰。广场的北边设出租车、公交车及长途车停车场，各类车进出均以顺时针方向。 候车大厅采取大空间的方式设于中部靠近站台，进站非常方便。大候车厅设三个进站通道，一主二辅。左侧设有残疾人电梯，方便残疾人候车。团体候车、母婴候车可设于优先进站区，靠近检票口布置。候车厅两端分别设卫生间，附近设内院，使用方便，空间活泼。中部入口处的广厅，在空间上与一层共融交流，广厅内设有候车大厅的主要楼梯。左端独立布置软席候车，并设有独立卫生间及进站通道。右设贵宾候车，分别设有大小两个候车厅，有车道直达此处。
此外，建筑南端为车站设备用房，此处靠近站台，管理方便。北边为车站管理用房，可由通道直达站台，使用很方便。 宁德站房为线侧下式站房，车站竖向分广场层和站台层两层，基本站台候车设于二层，中间站台候车设于一层，站房二层楼面采用钢筋混凝土框架结构、屋面为钢网架结构，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为6度。同时，由于宁德地处东南沿海，属海洋大气，空气湿度大，含盐分多，全年中大部分时间环境温度较高，因此大气腐蚀为钢结构主要的腐蚀环境。据此，及耐久性的要求，钢结构的防腐涂层还选用了特殊的材料和厚道进行建筑。
给水排水设计上，不仅环保，而且节水节能。空调冷却用水循环利用率约98.5%。采用节水型卫生洁具及配件，水池、水箱均设溢流水位报警装置，防止进水管阀门故障时，水池、水箱长时间溢流排水。
电气设计上，在非消防公共照明供应方式的设计上，采用了电源交叉供电方式,以防环境照度突然改变导致公共秩序混乱，以起到应急照明中的备用照明的效果。为便于维护均采用电缆供电。所有配电线路一律进行过负荷保护、短路保护、接地故障保护校验、热稳定校验。为保证电源质量，所有配电回路均对电压降进行校验。线路敷设上，线槽及其金属安装件均涂防火漆，以达到防火效果。
宁德客运站站房为二类防雷建筑，具有完备的防雷、接地及等电位联结系统。疏散照明与一般照明的供电、线路、灯具均相互独立设计，疏散照明等为常暗型，消防时自动联动开启。
宁德火车站需要核酸检测吗
2021年3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明，抵京后不再实行14天健康监测，满7天、满14天不再进行核酸检测，持健康通行码“绿码”，在测温正常且做好个人防护的前提下可自由有序进返京。至此，低风险地区人员凭码可在国内自由通行。
据中国铁路12306客服中心作人员表示，3月16日零时起，低风险地区人员可凭健康码“绿码”在全国区域内乘坐火车出行，无需核酸检测阴性证明。
北京首都国际机场、广州白云机场多地机场，工作人员均表示，目前当地在3月16日后，只需健康码绿码即可通行，无需核酸检测，同时建议出行前咨询起落地最新政策。
之后有记者先后致电航空公司、各大机场了解关于这一方面的问题，里面的工作人员纷纷表示，在3月16日之后，出行只需要手持健康码绿码便可通行，核酸检测这一步骤不需要再次进行，并且里面的工作人员表示，建议各地的人员在出行之前，打电话咨询落地的最新的政策。
需要提醒大家的是，虽然国内疫情已经得到有效控制，但是全球疫情形势依旧严峻，因此疫情防控的弦还要绷紧，勤洗手、戴口罩等日常防护依旧不能少，各地的防疫措施也在不断更新，出行前可咨询当地市长热线（区号+12345）或防疫指挥中心（区号+12320），以防耽误出行计划。
宁德火车站是不是就是动车站
是哦。。宁德火车站就是动车站。。。
宁德动车站
从宁德市会展中心往东走2公里，马山村附近。 动工建设时间:2008年6月16日 通货车时间:2009年7月1日 通客车时间:2009年9月28日 宁德火车站地方配套设施重点工程的站前广场，已于6月16日动工建设。宁德火车站，是温福铁路（福建段）最大的旅客站房。 这是一个以体现廊桥神韵的古典外形、渗透浓郁的地域文化色彩、融入宁德市远期规划景观及交通设计、充分展示宁德城市现代风貌以及处处体现着节能环保、高科技含量的站房，是一个由古典气息与现代韵律完美结合的产物。 宁德火车站由铁道部和福建省、宁德市共同投资兴建，由中南建筑设计院承担工程设计，中铁建设集团承担工程施工。站房及配套工程总建筑面积5.6万平方米，总投资近2.9亿元。宁德站房工程外观设计体现廊桥神韵，建筑采用浅色基调，反映海洋建筑特征，具有浓郁的地域文化色彩和现代风貌。宁德站房配套工程是温福线的重要组成部分，也将作为宁德的地标建筑之一，工程主要包括站房、基本站台和中间站台、无站台柱雨棚、“四电”（电力、电气化、通讯、信号）及相关配套工程等。站房总建筑面积1.8万多平方米，高27.4米，最高聚集人数为1200人。
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