「速派斯柯达」斯柯达速派参数配置
今天我们来聊聊速派斯柯达,以下6个关于速派斯柯达的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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斯柯达速派都有哪些优缺点？是否值得买？
现在很多人在购买家用车的时候都会选择B级三厢车，因为这种车型的实用性比较强，而且油耗会相对低一些。斯柯达速派是一款高人气车型，算是B级三厢车里的明星款式。那么斯柯达速派有哪些优缺点？是否值得买？
斯柯达速派都有哪些优缺点？
我感觉斯柯达速派最大的优点就是外观很时尚，前脸格栅的运动风相对明显，简约优雅又不失大气。它的内饰设计充满了科技感，无论是中控大屏还是仪表盘的造型都比较醒目，给人一种眼前一亮的视觉体验。内饰的功能比较丰富，包括触控空调面板、LED仪表盘、360度全景影像等等，最令我感到惊喜的就是这台车内竟然配备了无线充电，使用起来特别方便。
斯柯达速派的空间表现也不错，它的前后排座椅都是比较理想的，达到了我的预期状态，日常出行坐三四个人没太大问题。后备箱尺寸也很出众，平时可以在后备箱放置很多日用品。无论是行李箱还是储物箱都可以放在其中，不会显得特别拥挤。斯柯达速派的配置表现不错，相比上一代速派，增加了更多智能元素，其中的十色氛围灯受到了很多年轻人的喜爱。夜间行驶会给人一种强烈的科幻感。
我感觉斯柯达速派的最大缺点就是舒适度欠佳，这台车的座椅材质并不是很好，如果坐的时间久了，就会感觉有一些腰疼。虽然这台车配备了9个安全气囊，拥有丰富的辅助驾驶功能，但是舒适度很一般，这方面不敢恭维。
斯柯达速派是否值得买？
斯柯达速派的价格不算很贵，我觉得还是很值得买的，因为它的配置比较多，安全辅助功能也比较强大。其次就是外观与油耗表现都很好，不算特别费油，所以日常出行也不会让人有太重的心理负担。
斯柯达速派怎么样
斯柯达速派不错，动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。
新速派沿用了现款车型的动力系统，TSI280车型搭载EA211系列1.4T发动机，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式双离合变速箱；
百公里油耗为5.8L；TSI330车型搭载EA888系列2.0T低功率版本发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
安全配置：
在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，
全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。
以上内容参考 百度百科---斯柯达速派
斯柯达速派怎么样？
对于斯柯达速派来说，我觉得这款车并不值得购买。
斯柯达速派最早就是昊锐这款车，这台车虽然有着还算不错的各项表现，但是市场对于它依旧是“叫好不叫座”。经过重新换代和改名之后，今天以速派的身份重新出现在消费者面前，但是在市场上的表现依旧比较平淡。从今年截止到9月份的销量数据来看，斯柯达速派累计销量只有32047台，与它同平台还比他贵一点的帕萨特的销量比它多出整整10万台，这也就是从市场角度出发，我为什么觉得速派不值得购买的主要原因。
其次就是市场保值方面。二手车市场对于这台车的保值只能说一般般，一般同时期大众和斯柯达，在二手车市场上基本就会有一万多的差价。虽然现在看着速派还算合适，但是在专卖价值以及专卖效率上，速派表现还是一般的。即使有些人觉得速派的保值率还算不错的，那是在大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞这些主流B级车来看的话，斯柯达速派只能算是主流之外的另一个选择。
最后就是推荐车型，如果您在犹豫是否考虑速派的话，那不妨看看帕萨特或者蒙迪欧这两台车。帕萨特自然不用说，是B级车里面的标杆车型，而蒙迪欧无论是在价格、优惠以及操控方面来说，都要强过速派这台车。
斯柯达速派优缺点有哪些？
车型：斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版，裸车购买价19万，相比厂商指导价优惠2万多，开了1500公里，车主就把优缺点说了出来；选择斯柯达速派，主要还是看重这款车性价比高，因为相对比大众帕萨特和迈腾，斯柯达速派跟这两款车的三大件相同，但是价格要便宜好几万，所以就用19万购买了斯柯达速派。
现在提车的时间并不长，开了1500公里，对于斯柯达速派的性能，车主还是很熟悉，所以就把这款车的优缺点说了出来，主要就是斯柯达速派让车主满意和不满意的地方。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）作为一款B级轿车，速派的空间是很宽敞，重点是掀背式的后备箱，这个是能装大物件品，所以相对比同级车型，那么速派空间设计布局就很不错，无论是乘坐还是装东西，速派都能胜任。2）动力性能不错，这款车搭载的是2.0T发动机，跟大众帕萨特和迈腾是同款动力，最大马力有186匹，配合7挡湿式双离合器变速箱，加速、超车都很快，一脚油门下去有明显推背感。3）底盘很扎实，所以操作性能很好，这点是德系车的优势，驾驶起来很稳重。
4）舒适性可以，因为是一款B级轿车，所以座椅包囊性强，还是运动座椅，空调制冷也快。5）油耗还算比较满意，搭载2.0T涡轮增压发动机，开了1500公里，但是百公里综合油耗是在8.5L，这个跟日系B级轿车大致相当。6）内饰方面很好，LED仪表盘，触控面板、无线充电、360°全景影像可视系统等功能都有。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）后排座椅中间的位置隆起太高，如果是满载5人的情况下，中间乘坐的舒适性就很不好。2）车辆刚启动的时候有些抖动，还有一些噪音，车速上来的时候，车内也有噪音。3）因为采用双离合器变速箱，所以在低速的时候，车辆总会有一些顿挫感，这点在堵车的时候感觉很不适应。
斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版的基本参数；长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距2841mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，工信部油耗6.1L，传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价为21.19万元。
斯柯达速派的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：空间啊，5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装。噪音控制很好，车内挺安静的（反正我市区最快才跑过70公里/小时），车外听上去也挺好，轰油门也不刺耳。比较省油，刚入手不熟悉，前一百公里平均将近9，今天才410降到7.8了已经，还带开空调。
缺点：右前方有异响，4s说是避震，说现在不明显。让首保去看看
外观：喜欢喜欢喜欢越看越喜欢。
内饰：内饰做工精良。
空间：我180的个头做在驾驶室 头顶还有个拳头空间，后排空间也不错。后备箱很给力 ，家用完全足够。
配置：够用了，毕竟价格在那摆着呢。，这价格这配置，我觉得已经非常好了，很多贵十几万，配置低的离谱，性价比也低得离谱，这车一个字，值，两个字，很值，三个字，非常值！
动力：没想着有多大动力，不过感觉还行，只要给油，蹭蹭往前的窜，1500-2000转以上有推背感，开空调，动力会有些影响。
操控：方向盘特别轻，转向很精准，可能是因为我第一次开车吧，让大家见笑了
油耗：目前10，路况挺顺的
舒适：车身悬架偏硬，路噪明显，小颠簸完全传入车身，唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳！座椅舒适性：座椅偏硬，包裹性一般，坐垫长度偏短，对大腿支撑不是很到位！
优点：没有激励驾驶,感觉还挺不错
缺点：在广州市区跑,起车有些稍慢,高速路上就挺好了
外观：挺好,我买了个小书包,外观也挺好看的
内饰：整体感觉不错,就是用料差,做工一般,缝隙大,
空间：家庭用车,空间够用了,后排坐三个大人,也不算太挤。
配置：很不错,这个价格能有这些配置,很满意
动力：在城市道路跑,起车有点儿迟缓,高速公路上就非常好了
操控：没有激烈驾驶,感觉还不错
油耗：油耗还可以吧!毕竟车这么重!可以理解
舒适：这个价位的车子舒适性还是不错的,就是后排中间的座位有点高。不过也还能忍受。
为何斯柯达速派被称为遗忘的合资B级轿车？
在国内的汽车市场里，其实是有很多不错的车型是被遗忘的，其中比较经典的代表就是雪铁龙C6或者雪铁龙C5，而在德系B级轿车市场里，也有一些车型也会人遗忘，这里主要谈得就是斯柯达；斯柯达这个汽车品牌，它是有上百年的历史，后来因为发展的缘故，最终让大众集团给收购，在国内汽车市场，斯柯达品牌是归属于上汽大众旗下，所以斯柯达品牌，了解它们的人就相对比较少。
不该被遗忘的合资B级轿车！空间跟大众迈腾相当，搭载EA888发动机；因为斯柯达品牌知名度不高，所以旗下车型就算可以，它也容易被人遗忘，斯柯达速派就是很简单的例子。速派是斯柯达的旗舰轿车，定位就是B级轿车，这款车是跟大众迈腾和帕萨特同等级，并且价格是比本田雅阁还要便宜，但是从最终的销量来看，斯柯达速派无疑是失败的，它就是不该被遗忘的合资B级轿车。
从B级轿车销量来看，无论是大众迈腾还是帕萨特，或者本田雅阁，它们的销量都是非常的高，基本上月销都能在2万辆左右，可同样是合资B级轿车，斯柯达速派它的月销量只有2000多辆，这样对比起来，斯柯达速派的销量就很低了，但是从配置上来看，它其实不比大众迈腾和帕萨特差，因为发动机、变速箱、底盘，这三款车都是同款。
在车身尺寸上面，斯柯达速派是跟大众迈腾大致相当，长宽高分别是4869*1865*1489mm，轴距是2841mm，大众迈腾车长也是4.86米，轴距是2.87米，对比起来也没有什么差异；而在动力上面，斯柯达速派也有搭载EA888发动机，2.0T高低功率版动力，它跟大众迈腾是同款，最大马力分别是220匹和186匹，在低配上面，速派也有搭载1.4T的EA211发动机，最大马力也有150匹，整个动力性能还是很不错。
斯柯达速派全系也是采用7挡双离合器变速箱，这是一款湿式变速箱，加速起来速度很快；车辆底盘配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架。在指导价上面，斯柯达速派是相对便宜的，价格区间为16.99-23.99万元，这个价格是比本田雅阁还便宜。综合各种参数、配置，斯柯达速派就是不该被遗忘的B级轿车，而被人遗忘的原因，主要还是品牌知名度不高。
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