「固铂」固铂at3和百路驰ko2
今天我们来聊聊固铂,以下6个关于固铂的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
固铂轮胎的优缺点是什么
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固铂轮胎，有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。
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固铂轮胎质量很不错，胎质厚实、操控性强，它很少做原厂胎，主要针对改装胎市场。而且号称越野之王，众所周知，跑长途和越野对于轮胎的磨损很严重，固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎，作为跑长途和越野的车主来说，具有很大好处。而且，固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性。但是也有缺点，轮胎耐磨性好即胎硬，胎噪因此比较大，这对于驾车舒适性有很大的影响。
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优点:
1、品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。
2、越野车轮胎做的好。凭借性能卓越的越野轮胎技术和产品，固铂轮胎不仅在中国赢得了广泛赞誉，在世界越野轮胎上也备受好评。
3、种类多。不仅仅在越野轮胎市场，固铂在轿车用轮胎上也有自己的品牌影响和定位。
4、抓地力、排水性很好。
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缺点:
1、噪音较大，比原来的轮胎声音大很多。也有人说噪音与轮胎花纹有关的，但感觉还是轮胎自身的问题!
2、其次是摩擦小，抓地力小!感觉轮胎很硬，抓地不好，加速效果差!
3、是震动大。和原来的轮胎相比，通过颠簸路面时的震动感觉大了很多，就是感觉轮胎很硬，没有过滤震动的效果。
固铂轮胎质量怎么样
挺好的。固铂轮胎的优点:
1、品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。
2、越野车轮胎做的好。凭借性能卓越的越野轮胎技术和产品，固铂轮胎不仅在中国赢得了广泛赞誉，在世界越野轮胎上也备受好评。
主要优势：
配合非对称花纹和含硅配方，可有效增强轮胎刹车时的稳定性，并减少湿地制动距离，并使轮胎在湿地的操控性能更为优异，这点尤其适合现在的时节。让您的爱车无论在干地性能和湿地性能上均有了安全保障。
固铂雪地胎怎么样？
不错。橡胶配方，使其在低温时仍能保证橡胶的柔软度，并增加了与冰雪路面的摩擦系数，普通轮胎在低温下轮胎橡胶会变硬，从而失去抓地力。并采用“雪槽”设计技术，该技术使得尖锐的防滑凹槽能够在冰雪路面提供优异的抓地性能，同时不牺牲胎面的硬度。
固铂轮胎
有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。
业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。固铂轮胎总部设在美国俄亥俄州的芬德利，在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。
固铂Att是几层级
默认层级为8PR。固铂ATT是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品，采用宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计直接彰显了其强悍越野性能气场。固铂ATT采用了宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计，可以很明显得感觉到其所具有的越野性能。它拥有坚固的胎体结构，具有很强的抗冲击及刺穿能力，而且还可以有效地增强了轮胎的刚性和高速行驶的稳定性。与一般SUV相比，其接地面积更大，可以全面提升抓地力并缩短制动距离，增强了汽车行驶中以及转弯过程中的平稳性。固铂ATT胎面花纹块中间设计有很多的隔音墙，可以有效阻隔噪音的传递，且其花纹沟较深，这就意味着减震性能更强，可以降低噪音的同时，发挥超强的排水性能，有效提高干湿地性能表现。飞檐式的复合花纹降低了轮胎拍打地面的声音，且采用全新的排石设计，可以有效避免花纹缝隙中卡石子，另外，其耐磨指数为620，加上加强胶的设计及较硬的胎面，使得轮胎更为持久耐用。在动态测试中，固铂ATT的静音效果也是很令人满意的；在加速度测试中，验证了其所具有的出色抓地力与静态测试相符合；同时，其制动效果也很优异，可以给车主提供安全保障。固铂ATT在面对任何路况时都能够以优异的成绩快速征服。
固铂轮胎为什么便宜？
因为其定位是面向于大众的一款轮胎。
它主要的性能有舒适静音和操控，但在实际的测试中，由于固铂HTS的风噪较大，使得其车外的噪音一般，但是其车内的静音效果非常好。固铂HTS轮胎采用了非对称花纹设计，能够兼具运动、舒适静音和湿地安全。
固铂轮胎使用注意事项
注意车辆的胎压，建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并为车主节油。
注意轮胎胎侧的保养，尤其是内部胎侧的检查。固铂建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后，都将车辆抬起检查轮胎两侧是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头，即可直接看到转向轮胎两侧的情况了。
固特异和固铂选哪个
到底固特异和固铂哪个好呢，如果单从品牌影响力来看的话，肯定是固特异优于固铂品牌的。但这样对比的话，肯定是有点过于草率的，需要根据自身的需求因素了，而不是人云亦云。
正所谓“无固铂，不越野”，作为越野之王的它，固铂轮胎肯定是更趋向于越野性能的。采用固铂轮胎独有的动态盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在确保抓地力和稳定性的同时，即使在复杂的路况当中行驶，轮胎也有一个全方位的动态保护。
其次就是轮胎的耐磨程度，采用最好的气密材料——卤化丁基胶，从而防止轮胎出现不均匀磨损的情况。总的来说，就是为了越野所制造出来的轮胎品牌。
那如果更注重轮胎质量的话，毫无疑问是固特异品牌更胜一筹的，为什么这么说呢。要知道固特异品牌，主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异质量好也不是没有它的道理。
其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。
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