「汽车四轮定位」汽车四轮定位多少钱做一次
今天我们来聊聊汽车四轮定位,以下6个关于汽车四轮定位的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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什么是四轮定位，汽车出现哪些情况要做四轮定位？
说起四轮定位，对于一些新手小白来说，可能并不知道是什么东西。四轮定位就是车子上的四个轮胎，在生产的过程中，会按照出厂指数，进行适当的调试。如果在调试的过程中，出现异常，那么就需要重新恢复，出厂数值。在这个不断调整的过程，就叫做4轮定位。如果汽车的底盘，出现磕碰或者磨损。汽车因为各种原因修复过，轮胎的胎压不正常，纹路出现严重的磨损等情况，都需要重新做四轮定位。
如果不正当的驾驶，或者在驾驶的过程中，与其他车子发生碰撞，导致汽车出现交通事故，损害到了底盘。那么将汽车，送到4S店，进行修理之后，四轮定位，是需要重新做的。虽说没有出过交通事故，但是在给汽车，进行保养的时候，曾经更换过一些零部件。那么将这些零部件，重新调整完毕之后，也要再做四轮定位。
如果行驶的路况，比较崎岖，导致轮胎的磨损程度，比较严重。所以在驾驶的时候，驾驶员就会有比较明显的体验。可能在平坦的道路上行驶，也会出现不断的颠簸感那。么这个时候，也要进行四轮定位，来不断的调整轮胎，受损的面积。如果在行驶的过程中，方向盘明明是打正的，但是轮胎却出现不断的倾斜，甚至跑偏的情况。
这个时候，也要重新做定位。因为通常情况下，如果没有任何异常，不受任何外力的刺激下，轮胎以及整个车子，都是走直线的。或者在行驶的过程中，方向盘正常打，但是只要一松手，轮胎就会不明缘由地向左或者向右偏。这个时候也可能是汽车出现异常，检查过后，对于四轮定位，也是要重新做。
汽车四轮定位如何定？
先把车开进去听到相对应的俩个盘上面，把销拔了，机器开起来选品牌车型，拿扳手先把固定的螺丝松掉开始调，调前束杆在那个轮子里面的旁边，要么调到左+多少右-多少，要么左多少右也多少数据不要相差太大，有个总前束的，调好了固定螺丝拧紧了就行了。有个调节螺丝的，其他的不是调的，就是螺丝下面的贴片会多出来很多，普通螺丝不起那样的，反正这个各位是可以摸索出来的。说一下有些人可能不知道前束外倾在哪里，简单来说前束就是车的左右外倾就是车的上下位置。调外倾也是像上面调前束那样调。调外倾的话螺丝分俩边，一般来说螺纹多出来的那一边就是松紧的，另一边则是用来调的
汽车四轮定位是做什么？
四轮定位究竟是什么?
简单来说，四轮定位就是通过一些参数来精确定位车轮与转向节、车架之间的相对位置，以实现更理想的车辆直线行驶稳定性、转向便利性及减小轮胎和机件的磨损。最理想的状态便是，车辆在加速、制动及转向时，四个车轮都能够保持垂直与路面的状态，即与路面保持最大的接触面积。
所以，什么情况下车辆需要做四轮定位？
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、前后轮胎单侧偏磨。
3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
4、直行时汽车向左或向右跑偏。
5、更换底盘、悬挂部件时
6、车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
如果平时行驶的路况一般都比较好，可以2年或者2-3万公里检查一下，路况比较恶劣的话就建议1年或者1万公里左右检查一下，毕竟很多时候即使四轮定位出问题了单凭主观判断并不能感觉出来。
四轮定位的作用：
1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
7、降低悬挂部件耗损。
如何保护自己爱车，防止四轮“偏位”？
除了改装避震，我们其实可以通过养成良好驾驶习惯，避免车轮“偏位”
对于一些年份较久，或者长时间生存于恶劣环境的车，及时更换老化的衬套，能够避免车轮“偏位”，亦能够保证行车安全。
总结
专业的四轮定位价格不便宜，如果用车习惯好、车子行驶没问题，没拆装悬挂系统，就不用做四轮定位，别被4S店、维修厂忽悠了！
汽车四轮定位是什么？
1、汽车四轮定位作用是:
有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
2、什么情况下需要做四轮定位
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损:不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆:振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。
3) 车轮跑偏:跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞
汽车四轮定位什么意思？
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
四轮定位有什么用？
四轮定位的作用，顾名思义那就是防止车辆跑偏，使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正以及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位对车辆行驶的稳定性，转向的回正性，以及轮胎的接地角度及接地面积起着很大的作用。
还有当我们车辆出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等这些症状。需要是做一次四轮定位，查看是否正常，到这就不要防这防那了，该出的钱就得出，毕竟会影响到我们行车安全。
注意：
轮胎换位的里程也有规定，一般前轮驱动的轿车都规定一万公里进行一次。不过也没必要根据规定走。主要得看路况，对于大多数时间都是在城市铺装路面上行驶的车型来说，一万到两万公里换一次位就可以；如果是经常在较差的路面上，或者是在一些非铺装路面上行驶，那么就要缩短轮胎换位的周期，一般在一万公里或以内就要进行。
当然，如果车辆出现跑偏现象，轮胎出现啃胎现象，维修或更换过底盘悬架部件后，都应该及时进行四轮定位，以消除四轮定位数值的偏差对车辆及轮胎造成的影响。
总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，及时进行调整。
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