「渝蓉高速」渝蓉高速是不是成安渝
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成渝高速什么时候改名叫渝蓉高速了
成都到重庆最早的第一条高速叫成渝高速，第二条成渝环线，第三条成安渝复线，第四条成资渝高速连接天府机场和江北机场。第三条成安渝2017年升级连接国家高速沪渝高速G50后改名为渝蓉高速G5013，第一条老成渝高速也升级并入了国家高速厦蓉高速G76，第二条并入沪蓉高速G42。
渝蓉高速是几车道
渝蓉高速是双向六车道。扩展资料：渝蓉高速公路（G5013）是连接重庆和四川成都的第三条高速公路，渝蓉地区之间最快捷的高速公路。东起重庆沙坪坝区陈家桥街道三河村，过重庆绕城高速、璧山区、铜梁区、大足区至渝川省界，过四川安岳县、乐至县、简阳市，西止四川成都市龙泉驿区西河镇，连接成都绕城高速。渝蓉高速公路全长253.564km，其中重庆路段全长78.564km，四川路段全长175km，属于沪渝高速（G50）的联络线。2013年12月25日，渝蓉高速公路重庆段通车，有八个收费站。由于资金周转困难，原计划于2012年年底通车的四川路段未完工，于2015年8月再次招商实施。渝蓉高速公路全长251公里，路基宽度33.5米，双向六车道，重庆段设计时速为120km/h，而四川段成都西河至洛带11.85公里的路段，设计速度为100km/h，由于新建的渝蓉高速公路几乎是在重庆与四川成都之间画了一条“直线”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到仅有254公里，比渝蓉两地之间现有高速缩短86公里，比目前两地之间里程最短的渝遂高速公路还要短40公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。通过重庆绕城高速渝西互通立交匝道口，紧接着就是缙云山隧道。隧道长2700多米，三车道，无应急车道，但设置有多个停车港。从陈家桥主线收费站至渝川省界收费站断头路共8个收费站，要过一座高架桥和4条隧道。如果按110至120公里时速匀速前行，全程用时40分钟左右。从陈家桥主线站算起，7.5公里后是璧山收费站（过缙云山隧道），16公里后是福禄收费站，24公里后是大庙收费站（过竹林沟大桥），54公里后是大足东收费站（过云雾山隧道3355米和巴岳山隧道3270米），大致60公里后是大足西收费站（暂不开通，过九鼎山隧道），70公里后是三驱收费站，78公里后是渝川省界收费站（暂不开通）。
渝蓉高速要经过哪几个服务区
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成安渝高速多少公里
成安渝高速一般指重庆—成都高速公路。重庆—成都高速公路，简称渝蓉高速，又称渝蓉高速公路，别名“成渝高速公路复线”，是连接重庆市和四川省成都市的第三条高速公路，为中国国家高速公路网上海—重庆高速公路（国家高速G50）联络线之一。长度253.56 km
渝蓉高速是那里到那里
渝蓉高速公路（G5013），又称成安渝高速[1] ，是连接成渝地区的第三条高速公路，是G50沪渝高速公路的联络线，比成渝高速公路短近90公里，比遂渝-沪蓉高速短近40公里，是成渝两地距离最短、车速最快的高速公路，是中国首条低碳高速公路。
渝蓉高速公路东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，经重庆绕城高速公路，连接重庆璧山区、铜梁区、大足区及四川安岳县、乐至县、简阳市，西至成都绕城高速公路。双向六车道（不含应急车道），全长253.56公里。
其中，重庆段78.56公里，设计时速120公里/小时，2010年开工，2013年12月25日正式通车。
四川段175公里，设计时速100公里/小时，2009年开工，2016年12月30日，成都第二绕城高速至川渝省界段开通试运营。
渝蓉高速公路的贯通，将进一步促进两地经济、科技、人文等领域交流，使川渝城市群联系更加紧密。
渝蓉高速公路的介绍
渝蓉高速公路（G5013），又称成安渝高速，是G50沪渝高速公路的联络线，是中国首条低碳高速公路。它是连接重庆主城九区和四川成都市的第三条高速公路，也是成渝两地之间运行时间最短的高速公路。1渝蓉高速公路东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，经重庆绕城高速公路，连接重庆璧山区、铜梁区、大足区及四川安岳县、乐至县、资阳市，西止四川成都市成都绕城高速。渝蓉高速公路为双向六车道（不含应急车道），全长253.56公里，其中，重庆段78.56公里，四川段175公里。渝蓉高速公路重庆段设计时速120公里/小时，桥隧比为23.8%；四川段设计时速100公里/小时。1渝蓉高速公路重庆段于2010年开工，2013年12月25日正式通车。2 渝蓉高速公路四川段于2009年开工，据2015年10月四川省人民政府门户网通报称：因投资人资金断链，渝蓉高速公路四川段已全面停工。2016年1月26日，四川段重新招标，待复工建设，预计2016年底通车。2016年4月7日，成安渝高速公路四川段项目投资人重新招标进入中标候选人公示期。根据四川省交通运输厅官方网站上发布的成安渝高速公路四川段项目投资人重新招标中标候选人公示，公示期为4月7日至4月13日，项目的中标候选人只有一名，牵头人为中电建路桥集团有限公司，成员还有中国电力建设股份有限公司。成安渝高速最快在2个月后可实现复工建设，复工后10个月可全线通车。
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