「赛思中国」赛思中国浮沉
今天我们来聊聊赛思中国,以下6个关于赛思中国的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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浮沉电视剧中的赛思中国怎么拍的是日本外企，原著里不是美国企业吗？
看来你还是没看明白啊，电视剧《浮沉》里的赛思是美国企业。
捷尼赛思携核心车型亮相进博会 2021年正式进入中国市场
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于捷尼赛思的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。在第三届进博会上，豪华汽车品牌捷尼赛思携旗下3款海外重量级车型亮相。此举是为捷尼赛思2021年正式进入中国市场的提前预热。作为现代汽车集团旗下的豪华品牌，捷尼赛思一直以丰富的配置和别致的豪华感而闻名。此次在进博会上，参展的车型分别是GV80、G80及旗舰豪华轿车G90特别限量版“Stardust”，覆盖了中大型豪华SUV、中大型豪华轿车及轿车细分市场，而且这三款车分别是捷尼赛思在全球产品阵容的核心车型。据悉，捷尼赛思将以进口的形式进入中国市场。先后会将旗下的轿车及SUV系列引入国内市场。目前，捷尼赛思已经在中国注册了一些列的车型商标，由此可见，从轿车到各级别的SUV车型，其在国内市场布局已经趋于完善。除了产品外，对于销售和服务方面的建设也是捷尼赛思的重心之一。捷尼赛思中国CEO何睿思表示中国市场作为其全球化发展的重点市场，将调研国内消费者的需求，为国内消费者创造良好的品牌体验。选车君观点： 国内豪华车这一细分市场，份额并没有因疫情或者产能的影响而降低，一直呈现提升的趋势。此次捷尼赛思进入国内市场的时机，可谓是恰到好处。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷尼赛思将引进，国内新添“带翅膀”豪车，名媛们提前做好功课
最近“上海名媛群”热度不低，这个特殊群体平时除了拼房、拼包、拼表外，也会偶尔拼豪车，以此来彰显自己的“不凡社会地位”。而这时候有一个豪华品牌各位名媛要注意了，它来自韩国、和宾利一样车标“带翅膀”、而且它未来会引进国内销售，这个品牌中文名为“捷尼赛思”。作为现代旗下的独立豪华品牌，捷尼赛思的知名度远不如BBA，甚至比不上凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌，但在韩国市场现代是给予了它厚望的，因为韩国政策侧重于对于保护本土品牌，所以现代、起亚、双龙等都有着各自对标的外国品牌，至于豪华车级别奔驰占比较大，而捷尼赛思的定位可以说是在向奔驰看齐的同时吃掉其原本的市场份额。而随着它旗下的各车型陆续亮相，也不断的传出捷尼赛思将引进中国的消息，只是一直没有“实锤”，甚至在今年年中，捷尼赛思在工信部的申报信息都一度流出，可官方也一直没有明确肯定。直到捷尼赛思中国公布了其将参加11月6日进博会的消息，其引进国内才进一步被证实。据悉，此次参加进博会的为 捷尼赛思GV80 、捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版三款车型。这其中捷尼赛思GV80最有看点。该车不只车标和宾利相似，车身设计和宾利添越也有着相似之处，盾形中网融入了菱形镀铬网栅，兼备情怀与豪华。内饰几乎全部为真皮覆盖，加之软触材质填充，质感十足。其有着4945/1975/1715mm的车身尺寸，轴距为达到了2955mm，媲美宝马X5。就此前曝光的申报信息来看，国内销售版捷尼赛思GV80将搭载一台3.0T发动机，其最大马力达到320匹，最大功率235千瓦，与之匹配的为一台8AT变速箱。除此之外还会有2.0T车型可选。就捷尼赛思GV80来说，其在韩国市场的售价超过6000万韩元，约合人民币40万左右，毫无疑问引进国内后售价必然会上涨，其同级车在国内都有着不小幅度的优惠，这一新品牌、新形象引入后必将有一个市场认知的过程，这时候就略显尴尬了——你觉得一个四、五十万售价的新面孔能卖的过BBA吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
电视剧浮沉里面何乘风（赛思中国总裁）和史蒂夫（赛思市场部总监）谁的官位大？
史蒂夫是市场部总监，而市场部职责其中一条就有公关，并对公司业务有监督的职责，所以作为公司的一次推广会的经费，必须要市场部的批准。 何乘风的官大吧，但是史蒂夫是美国总部派来的 属于空降任职，其目的很明显是来监督中国区赛区情况，所以何乘风不会轻易得罪史蒂夫的， 链接是公司市场部的职责明细
捷尼赛思2022中国市场规划 G90及GV60或引入/服务网点超10家
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思2022年中国市场规划，作为韩国现代汽车集团旗下的豪华品牌，捷尼赛思将会继续大力开拓中国市场，不仅将会引入旗舰级车型（或将是全新G90），还会将全国范围内的服务网点拓展至超过10家。
据悉，捷尼赛思在新的一年中，将引入更多享誉全球的全新产品，形成从入门级到旗舰级的车型矩阵，虽然还没有明确的消息，但是轿车旗舰G90以及GV70都可能会进入中国市场。目前，该品牌在国内销售的车型包括G70、G80和GV80，涵盖轿车和SUV产品。
同时，捷尼赛思还表示基于品牌电气化战略的全球愿景，将开启向可持续未来发展的崭新旅程。这应该是意味着还会大力引入纯电动车型，除了之前已经亮相的G80纯电版外，未来最新的GV60，也就是起亚EV6的同平台产品，可能也会引入国内市场。
在销售和维修服务网点方面，捷尼赛思也将继续发力，未来会拓展全国服务网点至超过10家，覆盖北京、重庆、广州、杭州、南京和苏州等城市，为更多的消费者在日常购买和使用捷尼赛思时提供更多的便利性。
捷尼赛思再战中国市场，它将会有怎样的收获？
很多国外的车子，他们也是想在本国的市场有着比较不错的成绩之后，再进入到其他的国家的市场进行相应的竞争。这样的话才能够给本企业带来更好的收益，比如说像高端品牌的一款汽车叫做捷尼塞斯。它即将也是想要进入中国的市场了，在此之前在中国很多人他们想买这款车，可能还不能比较好的购买。
想要进入中国的市场
但是像这样的一个高端品牌它在决定进入中国市场之后，可能也会对于中国的消费者来说，也是感觉到非常有期待性的一件事情。毕竟从很多人他们在觉得这款车子可能在很大程度上一些人并没有一个比较好的概念，甚至之前也很少听说过这个品牌。但是对于一些汽车非常感兴趣的朋友们，他们也是知道这款车子它是也是属于一个比较好的豪华型车子。
比较好的豪华型车子
如果将进入中国市场的话，想必也会冲击国内的一些豪华车这样的市场的份额。这个车子他在换代了很多次，直到2015年的时候，这个捷恩斯才成为一个独立的品牌，并且它的中文名字也是进行相应的音译改为捷尼赛斯。所以像这样的一款车子，很多网友们还是比较陌生的，像这样的一款车子，一些人他会觉得虽然说知名度较低。在进入中国的市场后，一些人也会担心，可能并没有一个比较好的销量。
冲击国内豪华车市场份额
毕竟对于国人来说大家印象中的一些豪华车子的品牌已经在脑海里有一个比较深刻的印象了，所以像这样的捷尼赛斯如果进入到中国市场后，可能对于一些消费者们来说并不是一个优先的选择。但是从整体上来看的话，中国市场确实是有一个比较广阔的空间。所以这些高端汽车品牌也是纷纷的想进入中国市场，这样的话才能够扩大自己的利益份额。像这样的豪华品牌，一些人对于这款车在这个阶段进入到中国市场并不是特别的看好，不过总体来看的话，也要看他到时候的预算价格到底是处于一个什么样的位置。
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