「冬天用什么机油」冬天用什么机油多少号
最佳答案今天我们来聊聊冬天用什么机油,以下6个关于冬天用什么机油的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录什么机油最好,适合冬季使用的?汽车冬季保养该换什么样的机油?汽车冬天的机油怎么选择?冬天用什么型
今天我们来聊聊冬天用什么机油,以下6个关于冬天用什么机油的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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什么机油最好,适合冬季使用的?
冷启动能力要看机油本身的低温流动性能,低温流动性好的,那冷启动时间就会很短,即使在冬天也不存在化油的问题,我现在用的是 GT 魔力红机油,四类pao基础油,长效耐用,换了两次能明显感受到比之前美孚好很多,东北这边,冬天用GT启动的话,基本不费什么时间。
汽车冬季保养该换什么样的机油?
适合冬季机油分别有0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。冬季用W表示,W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。不同地区看维修技师的推荐就可以。
汽车冬天的机油怎么选择?
冬季机油的选用分中国南方和北方不同,一是主要按室外环境最高气温选择SAE粘度级别,二是按发动机的出厂技术水品选择API级别。
工具/原料
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冬季用油牌号粘度等级分别为SAE:0W、5W、10W、15W、20W、25W 100度时机油粘度等级分别为SAE:20、30、40、50。 汽油机油级别API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SL, SJ, SM, SN
类型选则:
使用时根据地区、季节和气温选用SAE粘度等级,建意尽量使用多级油;然后再找机油API等级。
汽油机油=API(级别)+SAE(冬季用油牌号+100度时机油粘度)
例如:2011研制的发动机机油,在北方冬季最低温度-35度。
选用API SN SAE 0W-30
价格方面:
1.适用温度范围越广的越贵。
2.矿物油相对便宜,半合成与合成机油较贵
3/3
适用里程:
矿物机油3000-5000公里或半年换一次,
全合成机油7000-10000公里或一年换一次。
注意事项
最好是按照汽车厂商要求进行保养,不要自行改变不同牌号的机油。
购买正规品牌机油,不要贪图便宜购买冒
ygyg82
0人看过2018-11-
冬季用油牌号粘度等级分别为SAE:0W、5W、10W、15W、20W、25W 100度时机油粘度等级分别为SAE:20、30、40、50。 汽油机油级别API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SL, SJ, SM, SN
方法/步骤
最好是按照汽车厂商要求进行保养,不要自行改变不同牌号的机油。
购买正规品牌机油,不要贪图便宜购买冒。
冬天用什么型号的机油
你好。汽车用机油型号的选择有两部分,一是质量等级API,二是粘度等级SAE。
质量等级API可根据发动机型号所对应的级别进行选择。
较为重要的是粘度等级的选择,也相对较复杂。根据SAE粘度等级的分类如下:冬季机油有6种,夏季机油有5种,而冬夏季通用的有16种。
1)冬季机油的有6种,为0W、5W、10W、15W、20W、25W,W表示冬季Winter的缩写,其前面数字越小,机油的流动性越大,适用的温度越低。
2)夏季机油的有5种,为20、30、40、50、60。数字越大,代表机油粘度越大,高温保护性能越强,可适用更高的温度环境。
3)冬夏季通用的有16种,分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
选择粘度标号的影响因素有很多,比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同,所需的粘度等级也就不同,比如德系车,建议使用较高粘度的机油,而日系车和韩系车则相反,使用低粘度的机油,这是由于发动机内部结构所致的。
同样,对于新车或高性能车辆,其汽缸密封性较好,可使用低粘度的机油;对于低档车和老车,需采用粘度较高的机油,因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损,高粘度的机油可以形成较厚的油膜,更好的保护发动机。
如果驾驶环境冬季时的环境较为恶劣,如我国北方天气,一般使用的是0W或5W的机油,保证其冷启动顺畅,对发动机有更好的保护。
希望我的回答对你有帮助。
冬季用什么机油标号最合适?
夏天一般使用5w-40型号的机油,这型号粘稠度较高,更有利于车辆的润滑保护作用。冬天则是用5w-30型号的机油,冬天就要用较稀点的机油,太稠的话怕车辆不好启动,但是也有四季通用型的机油,这样比较省心不用夏季和冬季来回换油,比较方便点。

说明下机油型号的含义:
5W-30,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,"W"前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。
所以W-30和10W-40的区别就是:机油的低温时流动性越强,耐寒的能力不同。100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力不同。
所以一般在南方地区可以使用机油抗冻性不是很高的机油,因为南方地区的环境最低气温不是很低。
在北方地区可以使用抗冻性高的机油,因为北方地区的最低气温会很低。
冬天汽车机油应该用30还是40?冬天机油用什么型号好?
汽车机油30、40是指机油粘稠度,数字越小粘稠度越小。在实际使用中,30的粘稠度较低,流动性较好,而40的油粘稠度较高,流动性较差。因此,在冬季气温较低的情况下,应选用流动性好的40号规格机油,这样更容易启动汽车。
由于冬季气温较低,对机油的低温流动性要求较高。推荐使用0W型号。冬季机油一般都有W标志的机油型号。 W前面的数字代表油的低温流动性。数字越小,冰点越低,越耐低温,低温流动性越好。
冬季机油必须符合粘度小、倾点低、耐磨性好三大特点,才能对发动机提供良好的保护。冬季温度低,冷态油的流动性较差,有些油在零下十多度的环境中甚至会凝结,所以冬季使用的油需要有很强的流动性。
油标中W前面的数字代表油的低温流动性。 0W表示适用于-35℃的最低温度,5W可以在-30℃的最低温度环境下运行,10W只能在-25℃以上的环境中运行,以此类推。车主可根据当地最低温度选择低温流动性好的油品。温度越低,低温流动性越好的油。
在北方地区,冬季应选择W前值较小的机油,以便在寒冷天气下更容易启动发动机。在南方,对油品的低温性能没有太多要求。根据个人需要选择合适的机油类型,但需要满足发动机的要求。
在冬季机油型号选择上,还要注意区分机油的种类。机油可分为矿物油、半合成油和全合成油。大多数矿物油是石蜡基油,在低温下会结晶,从而导致高粘度。由于全合成油中石蜡含量低,流动性好,保证了发动机冬季冷启动,有助于延长发动机的使用寿命。所以如果发现发动机启动困难或磨损严重,建议更换更高等级的机油,以保护发动机。
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