「车辆年检新规2021年新规定」车辆年检新规2021年新规定有哪些?
今天我们来聊聊车辆年检新规2021年新规定,以下6个关于车辆年检新规2021年新规定的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
车辆年检新规2021年新规定有哪些？
一、增加三大项
1、增加花纹深度检测
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。
这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。
2、增加汽车轴距检测
轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。
3、增加车辆举升装置
汽车起重装置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。
二、消除五项
1、取消电子手刹检测
电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。很多时候，为了通过一项考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也会导致制动系统故障。
2、取消前照灯偏差检测
不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。
3、取消速度检测
车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。
4、取消速度计错误检测
取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。
5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。
随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。
扩展资料：
其他方面：
1、放宽申请驾照的年龄限制
2、年度审计时间调整为6－10年
3、对于7－9座的车辆要做车辆审计调整
4、对不适用新政策的车辆（货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试）进行新的规划。
在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人，不仅拉低了车的外观水平和美观程度，还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话，很多车主都很赞成。
参考资料来源：凤凰网－2020年11月20号，车辆年检新规正式实行
参考资料来源：凤凰网－6大项目被取消！2021年检新规曝光，通过率将提高
汽车审车新规2021年新规定是什么?
汽车审车的新规是新车还在6年以内，可以免检2次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
也就是新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
汽车年检前的准备事项。
汽车年检前要检查汽车的刹车情况，车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。
所以在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。
以上内容参考 济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行
汽车年检2021年新规定是怎么样的？
汽车年检2021年新规定是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
新车还在6年以内，可以免检2次，在第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对于10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
汽车年检前的准备工作。
年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
2021年汽车年检新规定是什么？
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：
私家车
1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。
1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
年检注意事项
1、查看有无违章记录，及时处理；
2、检查后备箱有无灭火器和三角架；
3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌；
4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的；
5、面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。
年检新规2021年车辆年检时间规定
2021汽车年检新规有了新的变化，对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。
一、以前车辆年检时间规定
1、非营运小汽车(包括非营运小汽车、非营运小微型客车，从2020年11月20日起，7-9辆非营运小客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免于上线检验，只需每两年申请检验合格标志；从2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期将由每年一次放宽至每两年一次，即私家车10年内只需上线检验两次，分别为第六年和第八年。对于10年以上的私家车，检验周期仍按原规定执行，即每年检验10-15年，超过15年的每半年检验一次。2、营运客车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次；3、货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次，10年以上每6个月检验一次；4、摩托车4年内每2年检验一次；4年以上，每年检查一次。
二、汽车年检逾期会受到的处罚
可以过期年审的，年审前先处理好违章记录，买好税，带上有效期的强制险副本就可以办理年审了，详细资料得问当市检测站才行。未年审应该注意行驶用车。如果车辆在行驶过程中被检查，将被拘留和罚款。如果意识到自己的车辆已经过了年检期，首先要做的就是停止驾驶车辆上路，尽快办理年检手续。车辆逾期，交警罚款200元，记3分。2014年，新的第124号令规定，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当注销。因此，只要超过三个周期即注销。
最后重点说明一下，对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆，由于车辆存在安全隐患，仍需按照之前规定的周期进行检测。
私家车年检新规2021年新规定是什么?
私家车年检新规2021年新规定是删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性，以及前照灯偏移量等6个项目，并对该轮胎花纹深度（重点车型转向轮）、车辆举升装置和轴距的检测设备提出要求。
机动车免检试行规定：
即日起，机动车6年免检新规正式实施。“免检”实为“免上线检验”。需要注意的是，检验周期是法定的，此次仅是试行对6年内新车免予上线检测。
免检车辆每两年需要定期检验时，机动车所有人应将交通违法和交通事故处理完毕，提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。符合免检规定的车型：试行的6年内免检适用以下车型：非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车。
不能享受六年免检的车型：
1、面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。
2、属于免检范围内的车辆发生过造成人员伤亡交通事故的不享受免检，6年内仍按原规定每2年上线检验1次。
3、购车后长期未注册登记的不享受免检。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策，6年内仍按原规定上线检验。
法律依据
《中华人民共和国民法典》第八条
民事主体从事民事活动，不得违反法律，不得违背公序良俗。
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