「西铜高速」西铜高速包年

2022-11-02 15:02:12 发布:网友投稿 作者:不懂爱
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本文目录

  • 西铜高速的基本信息
  • 西铜高速是哪年通车的?
  • 西铜高速的特点难点
  • 西铜高速什么时候才能开通
  • 西铜高速拓宽二期何时开工
  • 西铜高速改扩建工程是哪个工程单位中标了
  • 西铜高速的基本信息

    长期以来,西铜一级公路作为西安以北唯一纵贯南北的快速通道和公路的主动脉,在全国和我省公路运输网中具有举足轻重的位置。随着交通不断增加,这条公路已经显得的有点力不从心了,2007-07西安至铜川高速公路加宽扩建项目实验段正式动工,该项目是陕西省第一条将双向四车道一级公路加宽扩建为双向八车道的高速公路项目。开工的改扩建项目就是要将这条全长60多公里的道路按八车道高速公路加宽扩建,路基宽度达到41米,设计时速也将达到每小时120公里。西铜高速改扩建项目计划建设工期3年,于2010年8月底建成通车,为保证工程按质按量完成,将时间延迟到2011年底,最终于2011年12月8日正式通车。

    西铜高速是哪年通车的?

    陕西西安至铜川高速公路是2011年12月8日建成通车。西铜高速公路全长62公里,投资概算79.75亿元,西铜高速公路是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段。

    西铜高速的特点难点

    1.建设标准高全线按双向八车道、六车道高速公路标准建设,设计有渭河、浊峪河、赵氏河三座连续钢构桥,最大墩高106米,最大跨径165米,桥梁比例占全线总长的36%。2.地质条件复杂路线穿越泾渭河漫滩区、黄土台塬区和湿陷性黄土区,地质条件复杂多样。3.施工难度大八车道渭河特大桥五次跨越交通流量极大的西铁北环线、咸铜铁路和西三一级公路,为了保证正常通行,设计采用钢箱梁2084米,为全省一次性使用钢箱梁最多的项目;桥面采用浇筑式沥青砼,在渭河特大桥主桥段采取钢箱梁与混凝土组合结构,技术难度大。4. 工艺要求高24公里八车道上面层采用橡胶沥青SMA路面,这是全省第一次大面积施工。橡胶粉的质量控制、橡胶沥青混合料拌合时间及碾压温度要求高,施工工艺、工序衔接要求更严格。5.环境保障难线路穿越4市7县区经济发达地带,沿线居民、厂区分布密集,涉及省、市天然气管道迁改长达15公里,高压铁塔28处,电讯、低压杆线170余处,企业29家,大型企业15家,建设环境复杂,征迁难度大。 西铜高速最大的标段为XTK-4标段,承建单位为中铁十五局集团第五工程有限公司桥隧分公司,合同项目超过12亿元人民币,也是难度系数最大的标段,公司各施工项目都在有条不紊的进行中。

    西铜高速什么时候才能开通

    从昨日开始,因大雪中断了近4天的铜川至西安等方向客运班线已逐渐恢复。 据了解,受大雪天气影响,西铜高速从11日起就开始实行分时段封闭。同时,由于道路结冰,210国道路滑难行,以往铜川至西安需要一个多小时的车程,11日多数班车经210国道却走了6个小时以上。从12日开始至14日,铜川至西安的客运班车基本处于停运状态。昨日开始,路上结冰开始融化,铜川至西安、咸阳、富平3个方向的部分班车恢复了营运。昨日,铜川市发往西安的班次已增至20多个。预计今明两天,铜川至西安的客运班次将会继续增加,其他方向的客运班车也将逐渐恢复营运。满意请采纳

    西铜高速拓宽二期何时开工

    视具体情况而定。

    西铜高速城市段快速路工程南起凤城十二路,北至渭河南岸。道路全长7.4公里,沿线有元朔路、秦汉大道、尚稷路三座立交桥,建成后的西铜高速城市段快速路将是我市向北对外联系的快速通道。这一2021年十四运外网配套项目,通过三座立交桥进行快速交通转换,将保障沿线区域的快速交通出行,完善区域道路系统结构,极大提高北三环以北区域的交通疏解能力。6月5日,笔者从西铜高速城市段快速路改造工程现场看到,西铜快速路草滩渭河大桥已完成改造,全面放行通车。草滩渭河大桥两边还预留了公交车道。此前的5月12日,草滩渭河大桥东半幅通车。这次全面通车,标志着草滩渭河大桥改造全部完成。

    西铜高速城市段快速路草滩渭河大桥是连接原西安至三原一级公路渭河南北两岸的大型公路桥梁,于1985年7月开工,1987年10月建成,至今已运营近34年。该桥现存在病害较多,尤其是近6年来,时常发生箱梁顶板破碎、断裂,桥面预制盖板掉落,桥面伸缩缝型钢断裂等安全事故。

    根据长安大学检测中心2020年11月份的桥梁检测报告,该桥梁体存在较多竖向及U型裂缝及其他病害,对桥梁运营有一定安全风险。

    第十四届全国运动会将于2021年9月在陕西举办,第十一届全国残运会暨第八届残奥会2021年10月在陕西举办。为消除西铜高速城市段草滩渭河大桥隐患,提升桥梁服务通行能力,全力做好十四运和残特奥会交通保障工作,西安城投集团从4月上旬起对西铜高速城市段草滩渭河大桥将开展为期3个月的桥梁维修加固工程,恢复桥梁原有技术状况,保障桥梁运营安全及行车通畅西铜高速全称西安至铜川(新区)高速公路,是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段,是陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网规划中纵贯全省南北中轴线上的重要路段,在陕境内沟通了陕北、关中、陕南三大经济区,穿越关天经济区的核心地带,是通往“人文初祖”黄帝陵、革命圣地延安、陕北能源化工基地的又一大通道。

    西铜高速改扩建工程是哪个工程单位中标了

    楼主给我来个最佳~谢谢~~中标喜讯:西安铁路工程公司中标西铜高速改扩建工程新闻来源:西安铁路工程公司 新闻作者:三处开发分处 党办 3月17日,公司中标西铜高速改扩建工程,中标价115820272元。该项目是国家高速公路网包头至茂名高速公路(665)陕西境西安至铜川高速公路改扩建工程试验段的XTK-S2标段(赵氏河段)。西铜高速改扩建工程试验段(赵氏河段),起讫里程为K51+700.249~K56+995.234,全长5.295km,主要工程为路基、桥梁及绿化等工程。主线桥梁4座,总长1134m;上跨主线天桥3座,总长200.24m;分离式立交桥2座,涵洞11道,通道4道;路基土石方约91万m3。总工期24个月。

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