「五菱宏光mini燃油轿跑」五菱宏光mini燃油版什么时候上市
今天我们来聊聊五菱宏光mini燃油轿跑,以下6个关于五菱宏光mini燃油轿跑的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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五菱宏光mini燃油版敞篷2021新款报价
你好，新款报价，四款车型，3.76-4.36万【摘要】五菱宏光mini燃油版敞篷2021新款报价【提问】你好，新款报价，四款车型，3.76-4.36万【回答】
五菱宏光mini好不好开，多少钱，能不能上高速？
可以上高速。五菱宏光mini很好开，非常小巧，充电又方便，没用电插口就可以充，是国家正规生产的电动汽车，当然可以上高速公路行驶。宏光mini一共生产三款车型，轻松版2.88万，自在款3.28万，悦享版3.88万。
主要优势：
五菱宏光minievn从通用汽车全球动力系统标准设计和制造的P－TEC1．2L和1．5L发动机——DVVT两款发动机和双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机相对少见，在确保精力充沛的前提下，也显示出良好的燃油经济性，很大程度上降低车辆使用成本。
五菱宏光mini会出燃油版吗？
在新能源汽车圈中，有这么一个句侃语：特斯拉“电动车可以有多强悍”、宏光MINI EV“电动车可以有多便宜”。没错，在称霸国内电动汽车市场的特斯拉面前，五菱宏光MINI EV的表现简直可以说是伤害不高、但侮辱性极强的搅局者！
但即便如此，仍有极少数的消费者不看好宏光MINI EV，觉得这台车还是太鸡肋，120-170公里的续航里程，实际情况再打打折的话，基本上除了本地哪都去不了。于是就有不少人提出新的想法：同价五菱宏光MINI燃油版！
不过，五菱宏光MINI燃油版实际上真的有可能吗？
事实上，宝骏4年前推出的310，价格就已经和今天的宏光MINI EV非常接近了。2016年上市时，起售价3.68万、顶配版4.98万，而且上市之后确实也火了一段时间。上市当月订单破5千台，第二个月销量破万台，之后又迅速爬升到近2万台。而当310W上市后，两者的月销量加起来最高曾突破3万台。
但这已经是国内5万级小型燃油车最后的辉煌。
从2019年开始，宝骏310势头明显萎靡，2019年全年仅售出4.7万台，月均销量不足4千台，截至2020年12月份，310全年销量总计23,913。
在价格和综合性价比面前，宝骏310这款车已经做到了极限，但最终也难逃销量滑坡的结局。那么，如果五菱推出一台价格相当的宏光MINl燃油版，是不是也能像电动版宏光MINI一样火起来？答案是“不会”，或者换句话说，即便是成本控制能力逆天的五菱，也不可能推出一款价格杀到3万以内、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车。
原因很简单，燃油车和电动汽车两者最大的不同就是动力总成。虽然现在汽车动力电池的成本依然很高，但如果在开发时就明确产品用途是市内代步，那么把电池容量控制在尽可能小的情况下，整车成本是有可能大幅下降的。
但燃油车不同，即便再小的燃油车，它也需要发动机和变速箱，国内厂商目前最小排量的发动机是0.8升，暂时没有厂家能够生产、或有意愿去研发日本K-car上的0.66升发动机，所以即便是0.8升的发动机，用在一台微型车上，也很难将成本压缩到3万元以内。
除此之外，变速箱也是燃油车不可或缺的部件，但五菱、宝骏至今从未生产过一台售价5万元以内匹配自动变速箱的车型。即便是一台AMT半自动变速箱，搭载在宝骏310上，其指导价也已经达到了5.18万。
当然，有人说手动变速箱能够压制成本，降低车价，但如果用车场景是市内代步为主的话，这手动挡车型又有多少人愿意接受呢？
即便我们把价格空间扩大一些，目前宝骏旗下最便宜的自动挡车型，是510 CVT，起售价是6.38万。这个价格现在足以能买到不少小型SUV，在同样预算的情况下，国内消费者对于小型SUV和微型车似乎并不难做出选择。
所以，除非国内向日本那样对K-car级别的车型加以特别政策、基础设施方面的大力扶持，否则幻想五菱未来推出一款五菱宏光MINI汽油版车型，并且自动挡的价格压缩在3-5万元，基本是不现实的。
既然五菱宏光MINI燃油版没有希望，而你有在嫌弃现款宏光MINI EV续航表现的话。那么，新款宏光MINI EV不仅在配置上大有动笔，续航上也将新增200km版本，你不妨留下看看。
五菱宏光mini真的有传说中那么好吗？
我买五菱宏光mini两个月了。来说说使用体验：
一、价格
落地价格是在43600，本来是准备买毛豆3的，因为城市限号，摇了两年都没摇到，因为本来也只是用来代步的，也比较便宜，就选择了五菱宏光mini ev马卡龙臻享款。
二、续航
官方续航是170km，在不开空调的情况下是完全可以达到的，因为是夏天很热，最近开车的时候也开了空调，续航也就下降了一点，不过也还好，也能达到150km左右。
三、优点
1、很轻，虽然马力小，但是开起来很快的，我以前也开过很多的油车，有很多方向盘都很重，开一会就感觉很累了。这个的方向盘就很轻，对于我这种力气小的女生来说，还是非常的友好的，我每天开着去上班，也没有感到累。
2、有倒车影像和安全气囊，平时开车的时候，这个车很小，就有很多地方都能挤得进去，这也是我选择mini最主要的原因。
3、车里空间看着小，但是其实可以坐4个成年人是完全没有问题的。
4、颜值高，这也是我买这款车最重要的原因，哪个女生不喜欢这种可可爱爱的东西呢。尤其是新的一代，内饰和外观升级了之后，更加的清爽可爱了。我自己也在淘宝上买了一些车内装饰品、公仔、摆件来装饰车内，后来才知道我有个初中同学就是在淘宝店经营这些东西的，这些东西在他的店铺里都有，款式不仅多，还很便宜，他跟我说他开的这个店，每个月的订单都在几千甚至上万单，除去各项费用后，每个月的纯收入是在5万块钱左右。
5、只要不是在太阳下面暴晒，空调的效果还是非常的不错的。
四、缺点
1、因为车身的关系，后备箱很小，能装的东西很少，也只能装一些小东西，大物件根本想都不用想，根本就放不下。
2、不能上高速，虽然我也还没有上过，但是出于对安全的考虑还是不要上，因为车身太轻，再加上续航只有170km，如果是回老家还是建议坐高铁，可能更方便、安全。
3、空调很费电，也可能是功率太低了的原因吧，空调如果不开到最大的话，就跟没开没有什么区别，但是如果开到最大的话又很耗电，我怕在路上抛锚了。
4、防抖能力很差，遇到一些比较颠簸的地面，就会很抖。
总结，我个人觉得，还是不错的，这个车就是用来上班通勤的，也比较好停车，这个价格还是挺良心的。
宏光mini燃油版什么时候上市？
目前还没有任何官方消息证明五菱宏光mini车型将推出燃油版，五菱宏光mini车型是属于纯电版本车辆，车辆定位于微型车系列，一共有三款车型在售，其中包括轻松款，自在款，悦享款。
五菱宏光miniEV厂商指导价
五菱宏光miniEV2020款轻松款厂商指导价28800元。五菱宏光miniEV2020款自在款厂商指导价32800元。五菱宏光miniEV2020款悦享款厂商指导价格38800元。这款车型是目前在汽车市场上出售的纯电动版本车辆价格最低的一款车辆，车辆的上市时间是2020年的7月份。
五菱宏光mini配置参数是多少
五菱宏光mini作为一款四座新能源车，有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种车漆颜色，共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，车型轮圈均为12英寸，匹配145/70 R12规格轮胎，车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940mm。
新车全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。支持APP手机互联 。
在安全配置方面。宏光MINI EV三款车型均为同一水准。其全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
智能化配置方面，在宏光 MINI EV的方向盘前方，还配有一个小屏幕，可以与手机实现APP互联。此外，新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性，从一台代步车的角度来说，考虑到经济性和便利性，这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。
动力部分，宏光MINI EV全系均由20千瓦单永磁同步电机驱动，最大扭矩85牛·米，最高车速超100km/h，转弯半径仅为4.2米。
新车共有两种续航里程车型，分别搭载9.3kWh和13.9kWh电池组，续航里程为120km和170km，充电时间为6.5个小时和9个小时，均带有电池加热及智能保温功能。
扩展资料：
根据相关机构统计，2020年最后一月，五菱宏光MINIEV卖了35388台，从7月上市到年底累计卖出127651台，超越特斯拉全年销量，摘得中国纯电销冠。
与此同时，上汽通用五菱在小型纯电乘用车市场市占率达到51%，新能源服务网点达到2800家，覆盖98%的地级市，79%的县级市，网络覆盖率全行业第一。
参考资料来源：车质网-上汽通用五菱—宏光MINIEV
参考资料来源：五菱宏光mini官网-五菱宏光mini
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