「魏派300越野版多少钱」大奔350越野车多少钱

2022-11-02 12:52:15 发布:网友投稿 作者:不懂爱
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今天我们来聊聊魏派300越野版多少钱,以下6个关于魏派300越野版多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 魏派300越野版多少钱路虎是哪个国家的
  • 坦克300预售价公布,17.58-21.38万元,买不起牧马人可以看看它_百度知 ...
  • WEY坦克300售价近20万,为何这款车会卖的这么贵?
  • 体验真越野仅需17.58万!配三把锁的坦克300太香了!
  • 北京车展,魏派坦克300还未公布价格,我们猜猜看?
  • 号称20万就能享受越野的快乐,坦克300是真硬派还是“外观党”?_百度知 ...
  • 魏派300越野版多少钱路虎是哪个国家的

    魏派300越野版裸车二十万左右,加上各种费用,二十五万左右到手。

    路虎是英国的汽车品牌。

    路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌 ,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。

    坦克300预售价公布,17.58-21.38万元,买不起牧马人可以看看它

    在2020年广州车展上,长城汽车正式发布了魏派旗下的全新硬派越野车 坦克300的预售价,越野版车型的价格区间为17.58-21.38万元,对于这辆有着堪比牧马人的硬派外观,还有着丰富的越野配置的车型来说,这也的价格算是很有亲和力了,比高一个级别的哈弗H9低了很多。

    而且目前公布的这只是越野版的预售价,坦克300还有城市版车型,城市版车型更注重城市路况用车,预计会比越野版少一些越野配置,因此城市版的价格更值得期待,或者很有可能会进入15万区间。

    从名字公布的时候,坦克300就备受关注,而他的外观和目前已知的配置信息,确实是和它的名字非常匹配的。随着城市SUV的普及,人们又开始喜欢硬派越野车了,毕竟在城市里生活久了很多人都会对郊外生活充满憧憬,而硬派越野车在郊外复杂路况下的征服感还是很容易让人快乐的。

    这辆坦克300的外观采用了类似牧马人的设计风格,圆形的大灯,突出的黑色大轮眉,方方正正的车身轮廓,背挂式的备胎,侧开式的后尾门,都是非常纯粹的硬派越野车风格。在看惯了城市SUV之后,这种返璞归真的硬派车型更能让人眼前一亮。

    而在内饰部分,这辆坦克300的中控台造型融合了牧马人和奔驰G的造型风格,也是充满了硬派气息,同时全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏又不失科技感,犹如战斗机操纵杆的档杆造型也是很有机械感。

    坦克300的长宽高分别是4760x1930x1927mm,轴距2750mm,虽然属于紧凑型SUV,但是由于使用了很方正的车身轮廓,因此内部的空间表现还是不错的。

    坦克300采用了带大梁的非承载式车身结构,供了9种驾驶模式,包括两驱标准(2H)、四驱标准(4H)四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石),真的是堪称是公路坦克了。

    动力部分,先期上市的坦克300搭载的是一款2.0T汽油发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛米,匹配的变速箱来自采埃孚8AT变速箱。从目前的账面数据来看,这辆坦克300的越野表现值得期待,对于这辆硬派越野来说,17.58万的起步价比那些合资和进口的越野车更接地气,买不起牧马人的不如看看它了。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    WEY坦克300售价近20万,为何这款车会卖的这么贵?

    WEY坦克300预售价应该在19-25w左右,实车价还会有惊喜。

    从低配至高配,涵盖了四驱版本的车型,这个预售价不会超过多少,毕竟坦克300是定位于中高端的硬派SUV,并不是中大型SUV,而是紧凑型SUV,所以售价可得而知,坦克300之前为的补充魏派在硬派越野的空白部分,充当的是一个类似于BJ40的角色,以魏派的性价比来说定位是会与BJ40相当的,毕竟定价再高与车身尺寸就不符合了。

    另外,坦克300的动力系统将会搭载3.0TGDIT发动机外加中国首款纵置9AT变速器的组合 基础涉水深度达965mm,主动悬架升降范围达120mm,在实力方面真的很抢眼,坦克300出来后会抢了很多硬派越野的销量和市场。

    从外观上来看坦克300,除了它没有采用外露式铰链之外,硬朗的风格比起牧马人没有任何露怯之处,反而是定位与豪华越野车的它,更像是奔驰G500的缩影,老王偷摸跟我说,这款车几乎会改变他往后的生活,至少生活半径能再拓展50公里。

    老王坦言,坦克300的价格比自己心中预想的还要低,起售价17.58万——21.38万之间,让老王万万没有想到。看到配置的时候老王也是惊掉了下巴,入门版车型的配置就已经非常丰富,支持五种驾驶模式的选择,如果觉得配置低可以直接上到顶配车型,不仅拥有这些丰富的配置,还能选装前后差速锁,提升整体的越野通过能力。

    坦克300是长城旗下WEY品牌的首款硬派越野车型,基于最新的坦克平台打造,已于广州车展开启预售,共三个配置,售价分别为17.58万、19.58万和21.38万元,相对于长城的另一款主力越野车型哈弗H9来说,价格更有新引力。

    不过,也不用过分去关注是否能卖的动,本来这种硬派越野车型,对于任何一个品牌都不是走量的车型,哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40、吉姆尼、陆巡等在整个品牌中,都并非是为了走量而生的,坦克300也是如此,WEY需要一款硬派越野车撑门面,但不一定要靠一台硬派越野车来提升过多的销量。

    体验真越野仅需17.58万!配三把锁的坦克300太香了!

    作为长城汽车的高端品牌,魏派之前发布的车型都显得稳重大气,很具豪华感。而为了拓宽产品线,魏派发布了硬派越野SUV—— 坦克300,并且在本届广州车展中,魏派公布了坦克300的预售价——17.58-21.38万,相对于众多合资越野车来说,这款车的售价可以说是非常亲民的,对于喜欢越野但是预算不太充足的车友们来说,坦克300这款车的确值得考虑。坦克300整车外观显得比较粗矿,越野范十足。前脸造型较为方正,进气格栅中加入了深色和亮色的平直饰条,饰条与醒目的车标连接,显出了较强的视觉感。两端的圆形大灯组外侧加入了外突条状物进行装饰,显得张力十足。雾灯区域内为网状设计,中部突出的机盖显得张力十足。坦克300采用了非承载结构,车身的立体感较强,犀利的腰线从车头一直延伸至车尾,“黑化”的轮毂显出了一定的运动感。车尾造型比较扁平,竖状尾灯很具张力,尾部加入的备胎也符合这款车的越野气质。内饰方面采用了较为简洁的设计方式。圆筒空调出风口内加入了银色饰物进行装点,视觉感较强,中控区域的宽大银色饰板很具质感。液晶仪表和中控屏紧密连接,显得简洁又富有科技感,中控台有着大面积的软料材质覆盖,质感和触感都比较出色。内部空间比较宽敞,实用性较强。在动力方面,这款车搭载的是2.0T发动机,配备了“三把锁”,有着适时四驱和分时四驱两套系统,蠕行模式、坦克转弯等越野配置也非常亮眼。写在最后总体来说,坦克300不仅仅有着越野范十足的外观,越能性能也非常强大,这跟“表里不一”的哈弗大狗有着明显的不同。坦克300搭载的众多越野配置有着非常出色的通过性,面对各类复杂路况都能轻松征服,翻山越岭不在话下,而这无疑可以让车主感受到无穷的越野乐趣。坦克300不仅可以越野,内部的空间表现也比较出色,家庭出行完全够用,可以说实用性很强。大家觉得坦克300这款车如何呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    北京车展,魏派坦克300还未公布价格,我们猜猜看?

    自从WEY发布了 坦克300之后,这款硬派越野车瞬间火爆全网,而在刚刚开幕的北京车展之上,坦克300再次成为了焦点。不过令人失望的是,此次坦克300并未公布价格,吊足了人们的胃口。从WEY品牌的整体车型定价来看,除了P8和VV7巴博斯版本之外,整体售价都没有超过20万,因此外界纷纷认为,坦克300很有可能魏派中突破20万级别的第一款车型,而且坦克300也确实有这个实力。首先,坦克300诞生于专业级非承载越野底盘上,同时配备前中后“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,以及9种驾驶模式,从驾驶能力来看,坦克300在同级车中鲜有对手。无论是合资品牌还是自主品牌,本身就少有越野车型,即使有价格也都相对昂贵,。比如荣威的RX8号称纯越野的SUV都要卖到那么贵,所以坦克300卖到个20万以上真的不过分吧?当然好的性能需要好的发动机,作为越野车来说一台高扭矩发动机非常重要,坦克300搭载了长城自主研发的EN系列2.0T发动机,最大功率可达167KW,峰值扭矩为387N·m,而且匹配了8AT变速箱,整体的传动性是值得期待的,再加上专业四驱和电动减震器,放在合资品牌上最少也要卖个25万了。坦克300并不仅仅针对越野,作为年轻人的第一辆越野车,坦克300还是知道如何讨好年轻人的,在装配了诸如底盘透视功能、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置提升性能之外,在生活方面还配备了360°全景影像、全速ACC自适应巡航、自动紧急制动、L2+级别的自动驾驶功能等十余项越级领先的驾驶辅助技术。而在这次北京车展上,坦克300还公布了三种配色,分别是“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”,最后一个颜色和路虎配色有得一拼,很有越野范儿因此对于年轻人的吸引程度还是很高的。由此可见基于全球智能专业越野平台“坦克·WEY”打造的首款车型坦克300,既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器,也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的年轻伙伴。不过值得注意的是,坦克300是WEY坦克平台的第一款车型,从尺寸上看轴距为2750mm的它定位还是和一辆紧凑型车型,而且根据可靠消息显示,坦克家族很有可能有两款尺寸比坦克300更大的车型,定位于中型和中大型越野,所以价格方面还是值得商榷的。个人认为,按照魏派整体车型的售价来看,坦克300的售价应该还是会非常具有性价比的,毕竟魏建军说过“要终结合资的暴利”,综合整个市场来看坦克300作为一辆越野车在同级车中几乎没有对手,因此价格方面应该会给到极大的诚意。大家有兴趣的可以前往北京车展WEY展台,去亲身感受一下这款车,然后我们一起说说这款车到底应该卖多少钱?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    号称20万就能享受越野的快乐,坦克300是真硬派还是“外观党”?

    2020年,堪称是长城汽车品牌营销路线大变革的元年。如果用娱乐圈常用的人设概念来定义长城汽车,你就会发现它一直在不断地颠覆自己的人设,在幽默、端庄、狂野之间反复横跳,让你完全摸不着头脑。比如说今年开年长城汽车奉献一场命名好戏的哈弗"大狗";比如说,风靡各大"名媛社交圈"的欧拉好猫;再有就是仅发布预售就斩获上万订单的 坦克300,产品从名字到内核,与以往全然不同,都有很深刻的记忆点。而坦克300,也算是长城汽车今年砸向SUV市场的最后一款重磅炸弹。昨晚,它也在北京正式上市。官方推出三款车型,售价分别为17.58万元、19.58万元和21.38万元,与早前在广州车展公布的预售价几乎一致。1.?为什么叫坦克300?坦克300隶属于长城汽车旗下高端品牌WEY,中文名"魏派",算是以长城汽车创始人魏建军姓氏来命名的。以往WEY旗下产品有VV5、VV6、VV7,都是以字母+数字命名的。这次启用"坦克300"代号,目的自然也是强化其出众的越野性能。毕竟在大众的认知里,坦克是陆地之王,是能翻山越岭的存在。而关于300的含义,官方是这么解释的,3代表的是越野利器"三把锁",两个0代表的是"0基础"和"0门槛"。而目前,"三把锁"只有在真正的硬派越野车型上才能看到,国产车型里,只有东风系的一些用于军用的装载车上才有,当然了,最近常拿来与坦克300对标的BJ40也是没有这三把锁的。不过,坦克300也只有顶配版,也就是定价21.38万的征服者才是全副武装,价格更低的版本想要也行,不过得加钱。不过,光有锁不够,还得灵活会用嘛!这里就要讲到了坦克300的"0基础"和"0门槛"了。坦克300采用非承载式车身,还配备了9种驾驶模式,其中"蠕行模式"可以自动匹配驾驶模式和动力配比,降低复杂路况下的操控难度,相当于越野界的自动驾驶了。动力也很重要,相较于合资品牌较多使用的自吸发动机,长城自家2.0T涡轮增压,动力峰值扭矩达到387牛米,配合采埃孚8AT变速箱,还全系标配分时四驱,这个定价而言,爆应该是没悬念的。2.?主打越野?真相不一定!不过,尽管长城极力在产品阶段强调坦克300的越野性能,你也必须承认,对于真正的越野玩家,这样的产品力还不够吸引力。所以从营销方面,长城也有一个清晰的认知,以越野为落点,找到更高级的产品诉求,坦克300找到的关键词是"自由"。相较于一些真正的硬派越野车型,你也能发现,坦克300在造型设计方面更加用心。贯穿产品亮相到正式上市的橙色车身,复古气息浓郁的前脸,方盒子的造型加上背上的小书包,都是可以评价其是具备时尚特质的。而到内饰,精致感则更强,真皮包裹的座椅和门板,金属包边的涡轮状空调出风口,双12.3英寸数字仪表和触控大屏的联屏式设计,看到这里,你可能就理解了为什么预售订单三分之一是来自女性,这与坦克300的产品定位并不相悖。事实上,无论是在广州车展还是在上市发布会,长城也是不遗余力地强调这个属性,还特地办了女性专场,美其名曰,以"刚柔无界,不被定义"的态度,与女性车主出行需求完美契合,为女性提供多元化的用车选择。这是一种营销,也是一种策略。毕竟,越野还是小众,利用越野赋予产品更多的价值和意义,让小众的产品成为大众的选择,对于市场发展更有意义。3.?坦克300对市场有何意义?综合以上两点,不难看出,坦克300对长城汽车来说,是有开拓性意义的,开拓的是国内的越野SUV市场。SUV市场逐渐饱和,在中国汽车市场是一个老生常谈的话题,长城汽车作为专注于SUV车型的老牌自主,也一直在探索SUV之内或之外的更多尝试,比如说去年推出的长城炮,就是为了挖掘国内皮卡市场潜力的产物。而在SUV领域,越野是必须攻克的难题。虽然此前哈弗已经推出了哈弗H9的硬派越野车型,长城炮也针对性的推出了越野版,但前者因为售价、定位等原因并没有真正出圈,后者因为受众太小本身就不具备话题性。而坦克300不仅主打越野,还定位于紧凑型SUV,再加上定价和时尚外观,足够有话题性。尽管坦克300并不纯粹,但无法否定的是,借助坦克300,让更多人知道长城汽车也有可选择的硬派越野车型。这是品牌需求的层面,但长城还想要销量。坦克300定价17.58-21.38万元,已经进入了合资品牌紧凑型SUV的定价区间,可以与CR-V、RAV4、奇骏等车型直接竞争。但这些竞争对手也只停留在城市SUV层面,坦克300靠配置也能与之勉强一战。而且最终售价来看,长城对于终端的销量表现也是有信心的。毕竟,常理而言,国产车型上市售价都会比预售价格低一点,坦克300价格坚挺的自信或许也是来自于市场的反馈。写在最后的话:总体而言,坦克300是一款同时肩负了销量任务和品牌上升任务的车型。但相匹配的,无论是在产品性能还是营销包装上,坦克300也确实足够有爆点。但具体上市后的销量,实际上还是有悬念的。毕竟上升到合资紧凑SUV车型的价格区间,仅靠越野这样小众的需求,或者泛时尚的概念,竞争力是强是弱,尚且有待时间检验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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