「新迈腾和新帕萨特哪个好」迈腾和帕萨特买哪个好一些
今天我们来聊聊新迈腾和新帕萨特哪个好,以下6个关于新迈腾和新帕萨特哪个好的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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迈腾和帕萨特买哪个好
个人觉得帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。
这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风，同样适合不同年龄层消费者的审美。在外观配置方面，两车均配备了全LED大灯、18英寸轮毂、电动天窗、静音雨刮、可加热外后视镜带记忆功能等。
配置丰富，符合其产品定位。不过帕萨特配备有大灯清洗装置，迈腾没有配备，实用性稍显不足。此外，迈腾配备了消费者青睐的全景天窗，帕萨特仅配备常规天窗。整体来看，两车外观配置各有侧重。
全新迈腾和帕萨特采用了不同的平台，前者是采用了大众MQB-B平台，而帕萨特采用的是PQ46平台，比迈腾整整落后一代，而在科技配置以及外观造型灯方面，迈腾是全面超越帕萨特。
动力系统：两款车都搭载了1.8TSI+DSG 7速双离合变速箱的动力总成，最大功率为132kW（180Ps）／4300-6250rpm，峰值扭矩达到300Nm/1450-4100rpm。不同的是，工信部百公里综合油耗，帕萨特为6.8L，而迈腾是6.4L。
在实际驾驶过程中，帕萨特的隔音做的非常好，而迈腾在速度加快时能明显感觉到噪音变大。整体来看，帕萨特的驾驶感受更出色。
两款车可以说是各有所长，在不同的方面满足你不同的需求。
新帕萨特和新迈腾哪个好?
肯定迈腾好，迈腾进口车更好，国内的迈腾是可以用进口迈腾的零件的，帕萨特这个经过多次拉皮的车，没有进口车，下面评论里讨论的好热闹啊！
我来给你普及下知识，帕萨特是有passatB5上海大众多次拉皮的产物，passatB6是迈腾，passatB7===还是迈腾，passatb和迈腾才是德国车！passatB5在中国叫帕萨特B5被上海大众拉皮成：帕萨特领域.帕萨特新领域.帕萨特，现在的帕萨特只有中国和北美有卖的。passatbB6也就是迈腾，迈腾是有进口车，迈腾德国乃至全世界都有卖的。
现在宝来也是拉皮车，老宝来就是德国的捷达4代，老速腾是德国的捷达5代，现在的新速腾是德国的捷达6代，现在的新宝来是一汽大众自己搞的德国是没有的!
还有新捷达和新桑塔纳就更坑了，配置超低~经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！。。。。。。。。。买新桑或新捷达，稍微懂点车的人会嘲笑的。。。。。。。！！！！！！
要按下面的那几位的说法，速腾就成杂种了。。。新捷达就成纯种德国车了........!!!!!!!!!!!
帕萨特中国和北美=.有卖.德国没有——现在很多车，比如：k2中国和俄罗斯=有卖.韩国没有，致炫中国和巴西==有卖.日本没有，阳光中国和北美=有卖.日本没有，308和新宝来.朗逸.新捷达.新桑塔纳.凌派=只有中国有卖。=======
新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸（朗逸系列）.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车，德国都没有卖！
买大众，就买POLO，高尔夫，速腾，迈腾，CC，途观，途锐===这些德国有卖全球车型！
信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？你好意思说你买的是德国大众的车吗？
新迈腾和新帕萨特哪个更好、个更实用一点呢？
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】新迈腾和新帕萨特哪个更好、个更实用一点呢？【提问】亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】你好朋友，你这个新迈腾的话和新帕萨特的话，这两个车的话，个人推荐你还是购买这个新迈腾比较好一点。毕竟新迈腾的话，这个是属于这个上汽大众，要比这个上海大众好一点。建议购买这个新迈腾。实用的话，还是这个迈腾比较实用，牌子比较好一点。【回答】
迈腾和帕萨特买哪个好？
新迈腾和帕萨特两者各有千秋，如果车主喜好配置豪华舒适，外观时尚，迈腾要好点。如果车主注重实用稳重，帕萨特要好点。在车身尺寸方面，迈腾的长宽高是4866*1832*1464mm，帕萨特长宽高是4933*1836*1469mm，轴距同为2871mm，想要空间舒适，帕萨特要好些。
帕萨特和迈腾哪个好
帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。两车对比如下：
1、外观方面：
帕萨特的前脸使用了大面积U型格栅，在上下边缘和内部都有着镀铬饰条进行装饰。帕萨特还标配了LED大灯，大灯和格栅浑然一体，让这个车头显得气势磅礴。看起来是十分优雅又带者动感的气息。车身侧面的线条从C柱上方向下滑落，在后备箱盖上方形成小鸭尾设计，烘托出强烈的运动感。
迈腾的外观设计整体更平庸一些，前脸的进气格栅设计得比较修长。前中网也是和帕萨特一样，采用了镀铬饰条进行装饰，不过它是竖向镀铬的饰条，十分密集。
比起帕萨特显得有些平庸，少了一丝大气。修长的大灯搭配上中网显得车头十分宽大，有种宽体轿车的既视感。车身侧面采用了单腰线的设计，并没有什么出彩的亮点，总体来看中规中矩。
2、车身方面：
帕萨特在车长和车高上都有着明显的优势。帕萨特的车长将近五米，这个长度也是接近C级车了。保证了帕萨特更加宽敞的空间，也带来了更加强烈的视觉感受。
但是在车内的空间上来说，帕萨特的空间更加宽敞，而且座椅的表现让人更加舒服。帕萨特和迈腾从储物空间上表现几乎是一致的，给消费者的感觉也是非常顺手的。
3、动力方面
两车的动力总车是一样的，都是EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的黄金动力组合。EA888这款发动机大家也都是非常熟悉的，这款发动机采用双喷射技术，加入了进气歧管喷射，最大功率达到162KW，最大扭矩350牛。
这样的数据日常代步完全没问题，想感受一下速度也不在话下。而7速双离合变速箱的优势十分明显，换挡时迅速且平顺，散热性和传动效率都表现优异。而且，大众的双离合变速箱也是业内领先的，可靠性更是不用多说。
帕萨特的优缺点：
1、优点：
帕萨特外观大气，极具商务感，是个兼备家用和商务的好苗子；而且畅销多年，经受住了市场的考验。
2、缺点：
低速换挡的顿挫感，双离合变速箱，的确有着不错的换挡逻辑，但是低速的时候或者急加速的时候，那种突然顿挫的感觉，会很难受。还有一个就是悬架偏硬，过减速带的时候硬邦邦的，所以过减速带的时候需要小心一点，不然还是有点弹跳的感觉。
帕萨特与迈腾哪个质量更好？
先说结论吧，帕萨特更值得购买。
作为德系的两强车型，帕萨特和迈腾有很多设计方面是一致的。包括整体的车身轴距以及内饰。但是在细微处他们还是有很多不同的。帕萨特的。新款的前脸设计采用了大面积的U型进气网设计。显得车头气势十足，整体感更强。而且表面采用了大量的镀铬材质装饰，看上去有极强的高级感。相比较来说，迈腾设计更像老款的帕萨特线，设计理念更为中庸一些。另外两者的驾驶感觉不一样，帕萨特的调教偏向于舒适性一些，而迈腾则强调运动性。第三，相同配置下帕萨特会比迈腾价格便宜。从以上的对比就可以看出帕萨特乘坐舒适，外观大气，价格稍低是质量和价格更好的选择。
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