「五菱宏光小敞篷」宏光五菱敞篷车
今天我们来聊聊五菱宏光小敞篷,以下6个关于五菱宏光小敞篷的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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五菱宏光mini敞篷版什么时候上市？
2022年。
在4月19日开幕的2021上海车展上，五菱新能源首款敞篷车“宏光MINI EV CABRIO"正式亮相。新车基于宏光MINI EV马卡龙打造，采用了一套电动软顶敞篷结构。这也是继宏光MINI EV马卡龙上市之后，有一款满足用户更多个性化的新车型。
介绍
宏光MINI EV敞篷版外观方面延续了宏光MINI EV马卡龙的设计语言，但做出了针对性调整。前脸部分依旧是长条形黑色封闭式格栅设计，且表面增加了纹理。值得注意的是，新车换装了银色的五菱Logo，整体上新车的设计更加简洁、Q萌。
车身侧面，新车的A柱明显更加倾斜，外后视镜的形状和位置也进行了调整。而作为一款敞篷车，新车配备了一套电动折叠软顶结构，收起后基本能形成水平放置。
五菱宏光mini敞篷车多少钱？
五菱宏光mini燃油小敞篷车型并没有上市,该车型的预估价格在7万元左右。
五菱宏光miniev敞篷在哪里买
五菱宏光miniev敞篷暂时还没上市，要在2022年才上市，才可以购买。
五菱宏光MINIEV是目前国内最火爆的纯电汽车，没有之一。之所以火爆，只要3-5万的价格是核心元素，以目前国内消费者的购买力，但凡有驾照和正经工作，买这台车都没什么压力。
在此基础上，我们从社交媒体获得了一组五菱宏光MINIEV敞篷版量产车的路试谍照，因为少了硬车顶，所以整车的白车身需要进行重新设计和强化，其量产车预计在2022年正式上市，价格预计也会明显高于现役的硬顶版。
目前曝光的测试车还处于严密伪装阶段，可以看到其整体造型依旧是硬顶版的设计，“盒子形”车身看起来依旧明显，只是配备了更时髦的电动软顶敞篷机构。同时为了配合敞篷机构的正常开关，A柱倾角也变得更大。
从此前上海车展发布的展车和官图来看，五菱宏光MINIEV敞篷版在细节上跟现役的马卡龙系列有诸多相似之处，前后大灯组融入LED灯带，搭配更时髦的下包围和外后视镜设计，时尚前卫且辨识度高。
内饰部分，新车将改用双排座椅布局，中控配备了横向连体式屏幕，灰白配色及简约的中控布局也充分契合其纯电代步车的定位。目前暂不清楚具体动力信息，不过从定位来看，敞篷版的电机功率和电池容量相比现役的硬顶版或有所升级。
从新车上市至今，以超低价格杀入市场的五菱宏光MINIEV赢得了全国用户的广泛青睐，并力压特斯拉、比亚迪成为新能源汽车市场最畅销的纯电车型，同时也激起了浓厚的民间改装文化，各类周边商品也十分火爆。
而这台敞篷版的出现，无疑会让小姐姐们更为心动，如果能把续航里程普遍升级到300km，相信会成为年轻人新宠。
五菱宏光MINIEV敞篷版申报图 2022年将上市
易车讯 近日，《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第351批）曝光，其中上汽通用五菱申报了宏光MINIEV敞篷版车型，这款呼声很高的个性车型终于要量产了，五菱再一次实现了“人们想要什么，五菱就造什么”。新车概念版曾在车展上亮相，此次申报的为量产车型，其在宏光MINIEV马卡龙车型基础上打造而来，采用了软顶敞篷设计，预计2022年正式上市。作为自身最大的亮点，MINIEV敞篷版的车顶收纳后与车身基本持平。为了保证安全性，座椅背后还增加了防滚架。作为入门级纯电车型，宏光MINIEV敞篷版配备30千瓦电机，并搭载磷酸铁锂电池。
五菱宏光mini颜色有哪些?
有星云白、星空蓝、星辉金、星韵粉。宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。2021年4月8日，在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上，宏光MINIEV马卡龙正式上市，共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。2021年4月19日，在上海车展上，五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO全球首发亮相，新车将于2022年正式投入量产。同时，新车满足了年轻消费者对于人生第一辆敞篷车的期待。
宏光MINIEV敞篷版于明年上市 配软顶敞篷机构
易车讯 我们从相关渠道获悉，在上海车展首发的上汽通用五菱宏光MINIEV敞篷版将于明年上市。新车在宏光MINIEV马卡龙车型基础上打造而来，采用了软顶敞篷设计。
相比宏光MINIEV马卡龙，宏光MINIEV敞篷版融入了全新设计元素，换装的大尺寸轮圈让其看起来更协调。同时无论是浅蓝色的车漆还是车侧的防擦条设计都使宏光MINIEV敞篷版相比于宏光MINIEV马卡龙，更具时尚气息。
作为自身最大的亮点，MINIEV敞篷版采用了软顶敞篷机构，收纳后与车身基本持平。为了保证安全性，座椅背后还增加了防滚架。
动力部分参考在售的宏光MINIEV马卡龙，其搭载最大功率20kW，峰值扭矩85N·m的永磁同步电机，配备9.3kWh磷酸铁锂电池及13.8kWh三元锂电池，并提供NEDC续航里程120km和170km两个版本供消费者选择。
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