「蓝瑟怎么样」06款三菱蓝瑟怎么样

2022-11-02 04:07:16 发布:网友投稿 作者:大海啊全是水
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今天我们来聊聊蓝瑟怎么样,以下6个关于蓝瑟怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 三菱蓝瑟这款汽车怎么样?
  • 三菱蓝瑟怎么样
  • 三菱蓝瑟怎么样?
  • 三菱蓝瑟车怎么样?
  • 大家觉得三菱蓝瑟这款车怎么样!给点意见……
  • 东南三菱的戈蓝和蓝瑟这两款车怎么样
  • 三菱蓝瑟这款汽车怎么样?

    蓝瑟性能与品质勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。

    蓝瑟在强调性能的同时,又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因,是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。

    动力和操控是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,0.3的风阻系数,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。

    蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式,可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。

    同时,为了更加适应中国市场,蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新,使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。

    蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构,利用CAE设计有效分解撞击力,当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客;同时提升整车结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护。

    该车总的测评还不错,不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想,刹车偏软,反映稍慢,这是蓝瑟的软肋,其他地方还是比较令人满意的。

    三菱蓝瑟怎么样

    新款蓝瑟外观调整幅度不大,前进气格栅形状稍有变化,尾灯组加入了LED光源。外观上,新车还可选装空气动力学大包围(前、侧、后裙边)以及运动型扰流尾翼,这组外观选装件的价格为3000元。

    配置方面,2012款蓝瑟轮胎规格均为为195/55 R15,标配有四门电动车窗、ABS+EBD、四轮盘刹、双安全气囊、倒车雷达、电动调节后视镜等。高配车型具有真皮座椅以及镀铬车身饰条、门板饰条、后排中央扶手等配置。

    动力方面,2012款蓝瑟全系依然搭载三菱1.6L发动机,最大功率为73kW(99PS),最大扭距136Nm,全系匹配5速手动变速器。

    三菱蓝瑟怎么样?

    建议你别买,我现在开的就是这车,开了一年了,顶配的,缺点是刹车距离长,虽然在安全指标内,但是比别的车距离长,我心里还是不舒服。另外车身太矮,我178cm,头就顶着顶了,座椅可以下压调整但每天都得调,因为自己会随着车颠起来,后排不能坐直只能躺着,一米六几的个也能碰到头。门板的材料太薄,上次前门板前面一点的地方靠一下就扁进去了个窝,小件也老坏,门上的防水密封条老往下掉,有时就粘住车门使劲拉也打不开。后备箱的使劲盖,不然你一走警报就提醒你没关好门。

    厂家也超级小气,备胎用铁的,咱的轮子是铝的。别的赠品什么也没有。

    油耗我是自动档1.6的,我是老司机,在市内开空调是10个油,不开是9个,长途不开空调是七个,开是八个,厂家的油耗纯粹胡说。

    三菱蓝瑟车怎么样?

    三菱 蓝瑟-1.6L

    这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,

    整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,

    前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,

    这种设计本身是倾向操控性的,

    但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,

    动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,

    (也许出于省油的原因)

    内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,

    空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...

    (本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)

    保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便

    安全方面,碰撞测试只有三颗星,.

    硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计,

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    三菱 蓝瑟-翼神

    分别有1.8和2.0车型,都配有性能不俗的4B1X系列发动机,在动力上留有很大的提升空间,

    刷ECU能提升十几匹马力,..在加大进气和排气中段+排气尾鼓,,能提升二三十匹马力.

    但油耗也会跟着提升,..相对来说,还不算很耗油,.

    底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,

    还配备了性能比较出色的悬挂系统,,但同样为了舒适性把悬挂调得比较软,.

    不过整车的操控性在同级车中是很出色的,.

    装配的前后独立悬挂都带有稳定杆和副车架,后悬挂是5连杆,并采用减震弹簧合一的设计,

    方向盘是机械液压助力,转向定位会更精确,高速也更稳定,

    整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,.(原配轮胎的捉地力比较垃圾,最好换轮胎)

    翼神的主件很好,但配件都比较低廉又比较垃圾,.不过,.考虑到这价位的成本问题,可以理解吧,

    而且配件可以更换,而主件换了就等于换一辆车啦,这就是我最后还会选翼神的原因,

    在安全方面的碰撞测试,

    中国和欧洲的测试标准,都获得5颗星,在日本的测试标准,获得6颗星,

    另外,.东南的装配工艺是公认的垃圾,估计会有让你不满意的地方,(个人觉得还可以啦)

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    关于安全性:

    我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,

    因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,

    再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!

    所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是行车安全很重要的因素,.所谓的"装甲车"都是次之的被动性防御..

    (以上仅为个人见解, 因人而异, 在此不作定论, 仅供参考, 谢谢)

    大家觉得三菱蓝瑟这款车怎么样!给点意见……

    不建议你买,我也看过这个车,运动版外观不错,但是和普通版比只是改了外观,和内饰,动力部分没有一点改动,还有发动机太差只有74KW,一般好的发动机升功率必须达到50KW以上,还有安全性,太差,车型也很老了,这不是最新的蓝瑟,而是90年代的产品,和菱帅没什么区别.如果你要买同价位的11万左右的,我建议你买比亚迪F31.8顶级版

    东南三菱的戈蓝和蓝瑟这两款车怎么样

    蓝瑟这车和本田和丰田还比不了,不是一个档次的。本田雅阁丰田凯美瑞都在20万左右,而蓝瑟是10万左右的,差距比较明显,没可比行。戈蓝这车还可以,操控好,动力足,价格便宜是特点。但是头部空间较小,前排有压抑感。但是配置还是挺齐全的,舒适性也还不错。当然细节上和本田雅阁丰田凯美瑞还有一定的差距,但是总的来说也是值得购买的车型。仅供参考。

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