「摩托车冒黑烟」摩托车冒黑烟是怎么回事
今天我们来聊聊摩托车冒黑烟,以下6个关于摩托车冒黑烟的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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摩托车冒黑烟是怎么回事？
摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。通常有以下几个原因:
（一）空气滤芯
摩托车长时间使用后，空气滤芯吸附着大量的灰尘，这样，在摩托车发动机工作的时候，由于进气受阻而导致可燃混合气过浓。
排除方法～～～清洗或更换空气滤芯
（二）化油器
除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓，化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。当然，毛病依然是混合气过浓，这是因为化油器怠速量孔和主量孔在长时间使用过程中，不短产生杂质而导致混合气过浓的现象，不过也有因为使用劣质汽油造成的这个现象。
排除方法～～～清洗化油器，使用质量好的汽油
（三）火花塞
火花塞打火弱，积碳多，也同样会出现摩托车冒黑烟的问题。
排除方法～～～更换或清理火花塞
（四）点火时间
摩托车点火时间过迟，会让可燃混合气燃烧不充分，从而导致过多的混合气排到消音器中，产生冒黑烟和放炮的现象。引起点火时间推迟的问题，一般是点火器中的电子元件老化引起的，还有就是摩托车时规链条松动后，造成正时齿轮跳齿，最后，导致点火时间推迟。
排除方法～～～更换同型号点火器，更换时规链条调好点火时间。
摩托车冒黑烟是怎么回事
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：
一、怠速冒黑烟)
故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。
故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
故障解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
二、高速冒黑烟
故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。
故障原因有：
(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。
故障解决方法：
(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。
摩托车排气冒黑烟，是怎么回事？
摩托车冒黑烟一般是混合气过浓引起的。可以分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器混合比是否调的过浓，油面是否过高，电控风门是否有问题始终处于加浓状态，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，化油器本身质量是否太差等。当排气管经常外冒黑烟时，应首先检查火花塞积碳是否严重，其次是检查空滤器是否被污物堵塞，空滤器内的空滤芯很容易被尘土堵塞，应加以拆卸清理或进行更换。摩托车驾驶注意事项由于摩托车具有驾驶操作部位非封闭性的特点，因此驾驶摩托车应根据此特点进行必要的防护着装。两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜，防止强光对眼睛的刺激产生眩目。但在夜间行驶时，护目镜以白色为宜，因为白色护目镜透视度好，又能防止被小虫、沙尘迷眼。驾驶摩托车时，驾驶员上身应以穿颜色、目标明显的衣服为宜，不宜穿袖口过于肥大的衣服，以防止袖口随风风扬影响操作。以上内容参考 百度百科-摩托车、人民网-踏板摩托车成废气排放“祸首”
摩托车冒黑烟怎么回事？
1.混合气过浓。发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。 可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定;发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。2.浮子室油位过高。浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。 若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3.点火提前角过小。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。摩托车排气管冒黑烟 通常是这些原因【摘要】摩托车冒黑烟怎么回事？【提问】1.混合气过浓。发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。 可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定;发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。2.浮子室油位过高。浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。 若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3.点火提前角过小。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。摩托车排气管冒黑烟 通常是这些原因【回答】前天换了一瓶机油，不是专用油，就冒黑烟，【提问】一般不机油的问题，1.燃油品质，实际的使用中因为油品质量不佳，造成摩托车燃烧不充分，冒黑烟的现象比比皆是，所以首先应该检查燃油的品质，最好的办法就是彻底将当前燃油更换掉。2.检查空滤，空气滤清器如果阻塞，就会影响发动机的进气量，如果发动机的进气量跟不上需求，化油器的混合比就会失常，所以第二步应该检查一下空气滤清器，并且应该做一下适当的清理。3.配气机构，如果配气机构出现磨损，气门的开度就会发生变化，这样发动机的进气量和排气量就会达不到设计要求，所以如果发动机存在着异响首先应该检查配气机构。4.化油器，化油器的液平面过高，长时间未清洗，调整不当都会造成混合气过浓，混合气过浓排气管就会冒黑烟，这时就需要调整化油器。【回答】以前不冒，以前都用专用油，前天换了后，发动后一直冒烟，【提问】那你把机油换了看看【回答】
摩托车冒黑烟怎么回事？
1.
摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的，
2.
如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大或主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等，
3.
混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器
4.
以下为解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注
意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成
判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓
阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗
柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查
真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元
件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
（4）油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
摩托车排气管冒黑烟，怎么回事？
排气管冒出来的烟头一般有三种，第一种是白烟，第二种是蓝烟，第三种是黑烟，白烟基本都是燃烧后产生的水气雾化后产生的，是正常现象不需要处理，而排气管排蓝烟说明发动机存在烧机油的现象，一般是因为拉缸，活塞及活塞环或者缸体磨损过度，气门密封不好，机油质量不过关等原因造成的。第三种排气管排黑烟基本都是因为燃烧不好造成的，导致燃烧不好的原因有很多，比如配气时间不准，点火时间不准，活塞环或缸体磨损过度导气缸致压力不足，使用的燃油品质过差等都会造成燃烧不好，你可以仔细检查后再排除故障。
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