「大众朗逸2019款」大众朗逸2019款自动挡多少钱
今天我们来聊聊大众朗逸2019款,以下6个关于大众朗逸2019款的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2019款大众朗逸plus自动分几个配置
2019款大众朗逸plus自动分3个配置，全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分，要是扣去了尾标以后，两者之间的差异就更小了，是不是很对胃口。
大众朗逸plus的配置
内饰部分，朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格，这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说，可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣，这是一件非常遗憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果。
在驾驶辅助和主被动安全配置上，朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能，增加的配置值不值这些钱就得仁者见仁智者见智的来看，如果在意舒适性的话多花这一万五值，如果在意这一万五的话可以买自动低配了。
2019款大众朗逸plus车辆的车驾号是多少
2019款大众朗逸plus的车架号是LSVAF60CXL2042570。车架号简介车辆识别代码（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。我们以轿车系列来说，识别代码的前三位分别是生产国别、制造厂商、车辆类别三个标准来进行确定，比如说是LFW所指的就是载货汽车，LFP所指的就是轿车、LFB所指的就是客车、LFN所指的就是非完整车辆、LFD所指的是备用、LFS所指的就是特种车、LFT所指的就是挂车、LFM所指的就是多用途乘用车、LFV所指的就是一汽大众所生产的车。以上内容参考：百度百科-车辆识别代号
大众朗逸plus2019款显示屏能放MP4吗
不能，需要升级中控主机，加装的有导航的话就可以插u盘播放mp4。朗逸PLUS中控台不可以播放视频，投屏也不能播放视频，因为苹果、安卓、以及百度的投屏软件都不开放支持视频，汽车中控台屏幕主要显示DVD、MP3、GPS导航等内容，并不是用来播放视频的。
大众朗逸plus2019款介绍
朗逸plus支持MV播放吗，朗逸plus版本车型原装车机不支持MV播放，手机互联也不可以，朗逸plus版本车型在售的有2018款和2019款，分别在2018年5月和2019年1月先后上市，分为国五和国六两款车型。
2019款朗逸plus版本共有6款车型，售价在11.29万到13.99万之间，全系采用前置前驱的驱动方式。具体来看，这几款车型可以分为1.5L手动风尚版、1.5L手动舒适版、1.5L自动风尚版、1.5L自动视野版、1.5L自动舒适版。
2019款朗逸plus版本车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，2019款朗逸plus版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。
大众朗逸买1.4T多还是1.5的多？有何区别？
大众朗逸是一款国内知名度非常高的车型，在国内市场销售多年，销量和口碑都非常不错，受到了许多消费者的广泛认可，经过了全新换代后，外观和内饰都有了明显提升，目前1－11月累计销量46.1万多台，11月单月销量5.2万多台，表现非常不错。 大众朗逸搭载了有1.5L和1.2T、1.4T几款发动机，而其中1.5L自动舒适版关注度最高，基本占据了大众朗逸60%以上的销量。1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间14秒。1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.3秒。虽然1.5L动力没有1.4T那么好，但是其匹配的6AT变速箱稳定性更好，日常家用耐用度以及后期维修保养成本也会更低一些，经济性更好。 总体来说日常家用代步1.5L车型大部分情况下是够用的，日常换挡平顺性比双离合更好，如果对动力不是有很大的需求，那么1.5L也是够用的，如果要购买1.4T车型朗逸的性价比不是很高，很多人会选择大众宝来1.4T，性价比会更高，有买朗逸1.4T的预算，也可以上大众速腾的了，所以朗逸主销车型还是1.5L版。 第一，当然有区别！ 最直观表现在动力上，1.4T最大功率110kw，最大扭矩250牛米。而1.5L最大功率仅仅有83kw，最大扭矩差异更是明显，最大扭矩仅仅为145牛米。两者相差105牛米，可谓非常之大。另外，在变速箱的搭配上，1.4T采用了7挡双离合，换挡速度更快，效率更高，油耗更省。当然指的同样的动力，双离合更省。因此，虽然1.4T从理论上和1.5L相比会更费油，因为动力更强，但由于采用了双离合以后，工信部油耗比1.5L 6AT车型仅仅少0.1升。1.5L采用了6AT，在使用上更放心，顿挫也会少些。毕竟，就变速箱的结构方面，都是各有利弊的。 第二，对于低配车主又没有区别 朋友买桑塔纳，我问他同样价格为何不买国产？空间又好，配置又高？朋友回答：………其实，对于许多买合资车型的原因不是为自己，而是为别人买的，也就是买给别人看的。对于这一大类（这种理念的车主为数不少）车主，1.5L就够了，毕竟，路人从外观是一下子就分辨出是高配和低配的，也不关心是低配和高配。因此，花更少的钱，买同样的一款车！何乐而不为？从一些大数据看，朗逸1.5L自动挡舒适版的关注度高达98％，从数据也直观的看出1.5L是最好卖的车型。 第三，从大数据看，1.4T的车型最低配关注度仅仅为41％，越高配关注度越低。因此可以得出一个结论，众多买朗逸的大多数都是为了大众这个招牌来的！而不去为了享受德国的 汽车 生产工艺。 第四，因此，这里对那些买最低配手动挡的车主，还是去考虑考虑国产车型吧！就手动挡和1.5L自吸的配置，国产车型做的不会比合资车型差上多少！而产品的差异绝对没有两者售价的差异多！ 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内绝对神一般的存在，常年稳居 汽车 销量榜首位，没有哪一台车可以撼动它的位置。2019年12月份单月销量就干到了6.26万台，比很多车型一年的销量都多，确实碉堡。在这6.26万台中有4.3万台是1.5自吸版本，另外1.9万台是1.4t版本，其余版本寥寥无几。因此可以看出买朗逸的消费者大部分还是会选择1.5版本。 价格方面，2019款朗逸1.5自动舒适版，官方指导价13.99万，优惠幅度在2.1万左右，终端裸车成交价11.89万左右，全部落地再加购置税10552，车船税360，强险950，商业险5243，上牌500，共合计13.65万左右。2019款朗逸1.4t舒适，裸车报价在14.69万，优惠2.1万左右，全部落地14.19万左右。配置方面，1.5自动舒适要比1.4t舒适多出了主动刹车，前后头部气囊，全车安全带未系提醒等。价格上1.5自动舒适比1.4t舒适便宜了5000多。 1.4t朗逸和1.5自吸朗逸最大的区别就是动力总成，1.4t发动机参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒。1.5自吸发动机参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩14秒左右。论动力性能的话1.4t绝对秒杀1.5自吸。但1.5的优势在于稳定性更好，自吸加at变速箱都是久经考验，相对更加耐用，而且它可以加92号汽油，1.4t双离合比at还是差点意思，涡轮增压发动机故障率也更高，而且要吃95号汽油。 朗逸的定位就是一台普通家庭用车，对于家用而言动力其实并不是那么重要，消费者更关心的是它买不耐用，省不省油，价格有没有优势等。1.5朗逸恰好在这几个方面都更让人满意，所以它也就卖的更好一些。当然如果你是一个对动力有追求的人，那还是1.4t会更合适。 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 大众朗逸车系中，销量最高的应该是1.5L自吸版本了，1.4T只能是适合追求更高动力表现群体的选择，两者还是有一定差距的。1.5指导价介于11-14万，1.4T介于14-16万区间。 首先是动力总成方面的差异。 朗逸搭载的1.5L自吸发动机，是多点电喷工作模式，具备最大113马力和145牛米扭矩输出，变速箱有手动挡和6速手自一体两种可选，而其1.4T发动机是缸内直喷工作模式，则具备最大150马力和250牛米扭矩输出，变速箱则是七档双离合。无论是性能表现、动力衔接还是换挡平顺性上，1.4T都远好于1.5的，但是1.4T胃口大需要加95号汽油。 其次是配置方面的差异。 1.4T版本会提供205/225宽胎、多种驾驶模式可选、自动大灯、雨量感应式雨刷、8英寸液晶屏、座椅电动调节加热、前雷达、倒车影像、真皮方向盘、单色氛围灯等，而这些配置都是1.5系列所没有的，当然价格方面1.5自然更加实惠。 最后，在尺寸、内部空间等方面两者完全一致，如果不考虑动力表现和更加丰富的配置，那么1.5无疑是最合适的，如果追求超强动力和奢华的配置，1.4T才是值得考虑的，希望我的回答对你有所帮助。 首先非常感谢您的邀请，我的分析如下： 朗逸绝对还是买1.5L的较多，毕竟这个级别买车的消费者都涂个家用。 至于区别是什么呢？就是关乎到动力水平和维修保养以及二手车保值率的问题，1.5+6AT的版本，动力也就是够用，但维修保养成本低，并且自吸发动机要比同年限的涡轮增压发动机更保值，而1.4T+7DCT的组合呢更在意的是动力，150匹 250N·m的动力装到这么一台小车上也足够充沛了，但你要为之付出的就是，加95号汽油和更高的维修保养费用，所以怎么选还是看个人的需求。 朗逸的定位一直是十万元级家庭轿车，这就是虽然它升级为MQB平台，但却并未像同门兄弟那样采用双选择后悬形式，一律使用扭力梁式非独立悬挂，一是为了节约成本，二是对于家用的消费人群，对空间、售价、配置的诉求远远大于车辆操控性。 所以大众为其升级的全新1.5升发动机也是着重于燃油经济性和排放，而且它的起售价更低，1.5+6AT低配指导价12.49万元，而同样是低配的1.4T+7速双离合也要14.69万元指导价起。别以为便宜就能走量，从销量上看1.5的确总量占优，但几千辆的优势并不能占据绝对的主导地位。 这是因为1.5和1.4T的价差中可不仅仅是动力系的差异，还有基础配置的不同，例如1.4T的车型低配也配备前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、雾灯、支持Carplay的6.5英寸车机等，1.5版本想要得到相近的配置级则不得不在低配的基础上增加1.5万元。转换一下也就是动力系的价差只在7000元，而能换来动力响应更好、绝对动力输出更好的1.4涡轮增压，并且油耗表现并没有差异，只不过1.4T要求使用95号细粮罢了，使用成本还是略微高一些。 如果认准了朗逸，为了不后悔还是选择1.4T吧！否则在满载时的工况下，1.5的动力表现会让人着急的。（亚夫） 朗逸，买1.5L的多，而且买中低配的多。 首先，1.5L与1.4T动力上有直接的区别，1.5L马力113匹1.4T有150匹马力，开着的感觉，肯定是1.4T的好，但是话又说回来了，1.4T匹配的7速双离合器变速箱，据部分车主反应低速蠕行的时候有顿挫，离合片容易起热，有一定的故障率。 1.5L匹配的爱信的6AT要更稳定些，日后的维修保养也相对要低一些，如果要选择的话就推荐你1.5L中配，中配的配置也都是很常用的配置，买低配的后期加装还要拆车，开久了会有异响，不如买个原汁原味的中配用着舒心。你可以去我的作品看一下宝来的那篇文章，宝来和朗逸本是同兄弟。 如果对动力又要求，还是看看其他品牌的车型，比如思域，马3，卡罗拉（雷凌）混动虽然动力不强，但是初段响应很好，这些车型你都可以去试驾试驾。希望可以帮到你 如果就单单家用，1.5的差不多，如果追求速度那就1.4t，这个得看大家怎么想的，关键在于手上有多少钱 大众朗逸目前优惠力度很强，综合优惠在4万左右，1.2t车型低配8.99万左右，1.5L低配7.5万左右，1.4t低配10万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力 朗逸是标准的大众神车，定位为紧凑型家轿，多年来口碑和销量都是佼佼者，朗逸一共配备了三款动力系统，1.4t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.2t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.5L自然吸气发动机配备5挡手动和6AT，这几款都是走量车型，每一款动力水平不同，价格水平不同，1.4t车型动力最充沛，1.2t次之，1.5L是标准的家用动力水平，车型的外观底盘都保持一致，主要区别在于动力表现 大众朗逸采用了家族式设计，整体外观非常 时尚 大气，并且有一定的商务感，整体座舱简单大气，全新车型配置非常丰富，做工用料表现一般，硬性材质使用比较多，整体的空间表现还不错，完全符合家用车型标准 大众朗逸整体定位为紧凑型家轿，但是尺寸和综合表现已经达到中型车入门水平，产品力非常强，外观大气 时尚 ，动力充沛，可靠性和稳定性很突出 总结：大众朗逸是标杆性车型，地位和影响力都很强，品牌力很突出，性价比非常不错，还是很值得选择的 总的来看肯定是买1.5L的多了，21款大众朗逸有7款车型可选，其中1.5L的占了5款，1.4T的只有两款，1.5L的可选种类就要比1.4T多很多，然后1.5L的价格也要比1.4T的价格实惠很多，在总的数据上面肯定是买1.5L的人要多的。 不过就单独的某款1.4T与1.5L相比的话，他们的销量是不分上下的。 大众朗逸1.5L的车型，比较热销的是—— 2021款 1.5L 自动舒适版 大众朗逸1.4T的车型，比较热销的是—— 2021款 280TSI DSG舒适版 区别： 价格方面，肯定是1.5L的更加实惠。 1.4T是涡轮增压发动机，发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛米； 1.5L是自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩145牛米。 看动力数据和技术水平，1.4T版本肯定更优秀，不过1.4T的车型可能会存在低速顿挫的问题 ； 而且1.4T需要加95号汽油，1.5L只需要加92号汽油， 所以比起1.4T的车型，1.5L的要更好养活一些， 我觉得只要是上下班代步使用的，1.5L的足够用了，要动力带T，要耐用自吸十AT。 希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！ 我是【木子车圈】，个人观点，仅供参考，关注“木子”，一起 探索 汽车 世界！
19款朗逸启航是国几
19款朗逸启航是国六。2019朗逸启航自动风尚版车身侧面造型较为工整，相比现款朗逸圆润平滑的设计，显得要更沉稳一些，尤其是平直的车顶弧线，到尾部后形成较为传统的三厢车轮廓；车门表面平行的双腰线，一直贯穿到车尾，能够起到不错的塑形作用。
排放标准
国六汽车排放标准指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，其中包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法，随着生活水平的提高，汽车保有量也越来越多，颁布国六汽车排放标准主要是为了降低汽车尾气排放，降低对大气环境的污染，保证人的身体健康。
2019款朗逸1.5L自动挡发动机质量和2022款比较有什么差距?
答案如下在动力方面，2022款朗逸与2019款朗逸，完全一致，无论是发动机的型号、布局、排量、供油方式，以及最大马力、最大功率、峰值扭矩，等等，甚至还包括它们所匹配的变速箱类型，都没有丝毫差别。所以，我们完全可以这么说——两款朗逸的动力系统，一模一样，没有任何变化。
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