「大众捷达王」白色捷达
今天我们来聊聊大众捷达王,以下6个关于大众捷达王的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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“捷达”与“捷达王”的区别是什么？
“捷达”与“捷达王”的区别是:
一、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种,捷达王车身是绿色的,功能比其他系列的捷达车要好,自然价格就越贵
二、发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。
捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
三、捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
同时1.6L排量单缸5气阀比单缸2气阀发动机功率从53kW提到74kW,0 —100公里/时时间从14.5秒缩短到12秒时速由160km/h提到190km/h90km/h等速油耗从6.9升降至6.5升整车具有动力性和经济。
扩展资料
捷达汽车
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。
参考资料来源：百度百科-捷达
参考资料来源：百度百科-捷达王
什么是捷达王
专业的4S店中已经没有“捷达王”的说法了，以前最早是指1997年出产的五阀电喷老方头捷达（尾标GT），后来是指一改脸的电喷发动机捷达，尾标CiX、GiX（两阀电喷）CTX、GTX（五阀电喷）AT（五阀电喷自动挡，即都市先锋）ATi（两阀电喷自动挡，即海风之旅）
此外，国产捷达出现过六种发动机，化油器发动机、化油器供油电子点火发动机（数量极为稀少）、1.6L五阀电喷发动机、1.6L两阀电喷发动机、1.9L柴油发动机、1.6L新两阀发动机（滚子摇臂式，沿用至今）。变速箱三种，四速手动、五速手动、四速自动。
1990年美版大众捷达王
1991年底一汽大众开始生产大众捷达2轿车，俗称“方头捷达”。这款车在中国的大众粉中有非常好的口碑，1997年的一汽大众“捷达王”更是中国生产的首款最高车速超过200公里/时的家庭车。我年轻时开过一汽大众的1996年产、1997年产以及2004年产三辆老捷达，老捷达的品质和同时期的日本轿车比确实有差距，但是在中国家庭车普及的过程中它是一款具有里程碑意义的车型。
一汽大众在1991年底开始生产这代捷达时它已经问世了有七年多的时间，到了它产品生命期的末期，一汽大众开始引进生产的也是其入门级车型。再来看看当年捷达2的车型，和今天的速腾一样，第二代捷达最高端的车型是GLi车型，它可是名副其实的捷达王，其动力以及配置水平就是一汽大众老捷达最高峰时期产品也没达到的。
图中是一辆1990年款美版大众捷达GLi，中国的资深大众粉们正好对比一下一汽大众生产的方头老捷达。
配置方面，这辆车电动车窗、电动后视镜，5速手动变速箱。动力为一台134英制马力的2.0升双顶置凸轮轴4缸发动机，这个功率比一汽捷达王的1.6升的20V四缸机高了30% 。车辆0-96公里/小时加速用时8.7秒，最高车速201公里/小时。
老编开过的几款一汽大众老捷达都没有方向盘位置调节功能，但是这辆1991年款美版捷达有方向盘角度可调功能，真皮缝制的方向盘也是一个上档次的东西。而且，它还有一个在当时同级别车中稀罕科技配置；行车电脑，可以显示车辆的平均油耗、剩余油量可行驶里程、平均车速、水箱水温和车外温度这几项功能。
美版方头捷达王的仪表，速度表中大圈是英里/小时，小圈是公里/小时，仪表中间下方是多功能液晶屏，可以显示行车电脑的多项数据。这个仪表比一汽大众生产的第一批方头捷达高级不少，第一批国产方头捷达仪表中右侧不是转速表，是一个指针式的大电子表。
同时期很多德系车都有这个配置；磁带盒，这个东西一般是要单加钱的选装配置。
继续有头无尾的写作方式，欢迎大众粉们继续补充，今天到这里了……
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捷达王 前卫 春天 伙伴都是哪年生产的，哪年停产的？
捷达王是一代经典好车，发动机和帕萨特以及第一款宝来一样。1998年捷达王上市，最早的是CT，接着是GT,后来02年出了新款捷达王GTX,当然自动挡都是捷达王发动机，AT等以及后缀型号。2002年的GTX就是最后一款捷达王，捷达王在2002年之后就停产了。
不同的车型生产和停产时间各不相同，具体如下：
1、1999年前卫上市。现已停产。
2、2002年春天上市。现已停产。
3、05年03款伙伴上市，这款车搭载的是与05款宝来一样的RSH 1.6L发动机。现已停产。
扩展资料：
捷达王与捷达的区别
1、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种,捷达王车身是绿色的,功能比其他系列的捷达车要好,自然价格就越贵
2、发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
3、捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
同时1.6L排量单缸5气阀比单缸2气阀发动机功率从53kW提到74kW,0 —100公里/时时间从14.5秒缩短到12秒时速由160km/h提到190km/h90km/h等速油耗从6.9升降至6.5升整车具有动力性和经济。
捷达王什么发动机？
捷达王 捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。 如能买到，建议购买。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动，性能稳定，如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右，一般在3.5万-4万之间，差的在3.5万以下2万以上。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高15%。捷达王还有其他变种车型
1、5阀电喷
就是指4汽缸。每气缸5个气门3进2排，这种车设计理念很先进，但是维修困难，配件价格居高不下，不建议购买。
2、柴油捷达王
这是一款用柴油发动机提供动力的捷达王 优点是经济性好，从燃油上可以节省很大一笔费用，但是同上，配件价格高，不过配件价格现在有慢慢下降的趋势，维修也很容易，就是注意一定要避免大撞，这款车的高压燃油泵放置在发动机前部，发生碰撞损坏的话，无法维修，就是更换，天价。购买时请斟酌。
3、95款新型捷达王
发动机也是1.6排量，但是缸盖部分改动较大，现在的配件价格极高，并且还不全。不建议购买。
捷达王的介绍
捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。如能买到，建议购买。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动，性能稳定，如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右，一般在3.5万-4万之间，差的在3.5万以下2万以上。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高95%。捷达王还有其他变种车型。
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