苏宁背后的大老板是谁,阿里巴巴与苏宁是什么关系？

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阿里巴巴与苏宁是互相入股对方的关系，最终实现战略联姻。 说起两者的关系，首先让我们回到四年前。2015年8月10日，财经界有一个爆炸性的新闻占领头条，阿里巴巴集团与苏宁云商集团股份有限公司面对媒体共同宣布，达成全面战略合作。根据双方协议，阿里巴巴将投资约283亿元人民币入股苏宁云商，占发行后总股本的19.99%，成为苏宁云商的第二大股东。同时，苏宁云商将以140亿人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份，占总股本1.09%。

而此前两家公司的关系并没有那么融洽，苏宁易购和阿里巴巴此前存在直接竞争关系。苏宁董事长张近东多次提交电商提案，均被认为指向阿里巴巴。在此前的两会上，张近东表示，应该推行电商平台首问负责，系统屏蔽网络假冒伪劣，这些在外界看来，矛头直指淘宝。

商场没有永远的敌人，只有永远的利益。两家曾经水火不容的企业可以迅速走到一起，在很大程度上是因为背后站着一位极富危险的挑战者–京东。阿里入股苏宁很大程度上也是为了补足物流短板，真正实现马云所谓的“让天下没有难做的生意”的理想，在正式牵手苏宁前，阿里巴巴多次在和京东激烈鏖战物流。这也是苏宁和阿里在发布会上多次提及的合作领域。而苏宁在物流上的布局可以快速的补足阿里的短板。

虽然早在2013年5月28日，马云联合一众物流大佬投资建立菜鸟网络，并宣布开始建设全国智能物流骨干网，企图打造一个物流界的生态平台，将所有的第三方物流和快递都接入到菜鸟网络中来。但是阿里没有真正属于自己的物流实体，包括仓库等物流配送中心，据苏宁方面公布的数据，仅仅在2015年，苏宁物流就已经拥有452万平方米仓储面积，4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点。这个是阿里非常看重的一块！显而易见，未来苏宁物流将成为菜鸟网络的合作伙伴，合作后的物流几乎覆盖全国所有2800个区县，进而可以服务阿里巴巴和苏宁，甚至也有可能向第三方开放，将大力有助于补强阿里的物流短板，意义非凡。

而对于这次合作，我们可以理解为情投意合、互惠共赢;也可以理解为相互慰藉、相互取暖。而这场突如其来的“婚礼”背后，隐藏着不少鲜为人知的秘密。第一大秘密：各取所需，可以这样说，阿里和苏宁的这场世纪婚姻，是豪门之间的互补，强强联合，各取所需。

据了解，全面合作后的阿里和苏宁，将整合双方优势资源，利用大数据、物联网、移动应用、金融支付等手段打造O2O移动应用产品，创新O2O运营模式，并期待可以发生更大的化学反应。

同时，阿里巴巴集团CEO 张勇在给阿里员工的信中说，阿里和苏宁将全面打通电商、物流、售后服务、营销、大数据等线上线下的体系。通过此次合作，将共同推动实现商业不因为市场竞争而有新旧之分，实现你中有我，我中有你，无商不电，无电不商的理想境界。

据张勇说，在短时间内，苏宁的3C家电品类将与天猫电器城形成最强组合；苏宁多年打造的线下配送体系与安装服务体系将成为菜鸟合作伙伴，必将服务所有淘宝、天猫消费者和商家；苏宁覆盖全国重点城市地区的所有1600多个线下门店也将与阿里全面打通。

两者都知道各自的优缺点是什么，一个是从线下走到线上，一个是从线上走到线下。在产品模型、商业模型、用户体验模型上来说，属于可逆可互补关系，互补性强。

最后，非凡哥点评：阿里跟苏宁是战略合作关系，互补性强，属于强强联合，是豪门之间的合作，互取所需，互相取暖，目的是共同对抗京东，或者说压制京东的线下物流优势，做到线上线下融合，发挥彼此的优势，做大做强。所谓“没有永远的敌人，只有永远的利益”，诚哉斯言！

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