船英文,哪位能解释下什么叫双体船？

双体船是船的一种设计船英文，办法是把两个船体横向固定在一起，有时也会把三个船体一起串联。双体船的英文叫 Catamaran，此词源自泰米尔文。双体船虽然是一种相对较新的设计，常见于竞技及娱乐用的船只设计；但其实在太平洋上的波利尼西亚，双体船的使用己经历了数个世纪。

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[编辑]双体风帆

和单体风帆相比，双体风帆的速度较高。基本上，多体船比单体的速度较高，原因是：

双体船每个船身的横切面比单体薄，水阻较少

双体船的龙骨无需配重，因此较轻

双体船的整体舰??较阔，因此较为稳定，亦可张更多的帆

因为双体船较为稳定，故此大风时较大机会保持垂直

2001年，一首双体风帆　Club Med 在 62天内环游世界，平均速度为十八节。

动力双体船

美国军方的大型双体船

高速双体船是近年发展较快的一种，经常被应用在渡轮及军事运输上。

由于双体船的船体较长，在高速行驶时兴波阻力比单体小，而且舰??较阔亦较为稳定。用以运载低密度的货物（例如作渡轮、观光船）十分合适。
自60年代后开始出现不同的双体船设计。双体船大致可再分为：

小水线面双体船 (Small WaterPlane Area Twin Hull, SWATH)：浮力由两个样子好像是水雷，全浸在水中的船身提供。水线正好在连接全浸船身跟水上船体的支架部分。
因为这部分面积较小，这种船较少受浪的影响。小水线面双体船主要是用来提高船的穏定性，速度一般都并不太高。

穿浪双体船 (Wave Piercing Catamaran)：船身经过特别的动力设计，在船首部份减少浮力，以减少船身跟随波浪上下摆动

高速双体船 (Catamaran)：近年大量应用在渡轮上。
高速双体船渡轮由于船身较宽，设计时要考虑将来使用海面的波浪情况统计。否则船的自然频率跟海浪接近，双体船可能比单体船摇晃更严重。部分高速双体船有一个位于水线以上的中央船身，用来改善于浪中的穏定性。

复合双体船：有半小水线面双体船（前半船身为小水线面，后半为普通船身）；水翼辅助双体船(例：FoilCAT);三体船等多种。

不少的双体船渡轮都可逹到四十节以上的高速。

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两个一般的船体在水面上平行固定所形成的船叫双体船，主要特点是抵抗侧向力的能力更强，运行更平稳。

由两个单船体构成一个整体的船舶。两个单船体用连接桥(强力构架)连接在一起，在连接桥上布置整体船舶的舱室及其他全部上层建筑。两个单船各装备有主机和推进器，并在航行时同时使用。古代中国和印度都曾出现过双体船。现代双体船于20世纪中叶后发展较快，并在客船、渡船、交通船及工程船方面得到应用，也出现快速双体客船等型式。双体船的特点是稳定性好，而单船体窄小使航行阻力和兴波阻力减小，提高了航行速度。

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