皇姑屯事件真相（皇姑屯事件的真相）
皇姑屯事件本相（皇姑屯事件的本相）
张作霖(公元187资源网5年一公元1928年)，字雨亭，辽宁省海城县人，其先祖本姓李，因过继给张家，改姓张。张作霖从小就不愿意读书，又嫉妒他人上学，就经常拦路打骂，阻拦他人学习。张作霖早年时还当过兵，也做过土匪，后来受清廷的招抚，曾任奉天省巡防营前路统领。辛亥革命时，张作霖伺机取得辽宁警备大权，成为袁世凯的拥戴者，于1916年就位奉天督军兼奉天省长。
早在1905年，张作霖任清军骑兵营管带驻防新民时，就开端与日本人相勾搭，对日本部队抱有好感，还将日本间谍藏在家里。正因如此，日本帮他于1918年牟取了东三省巡阅使之职，当上了“东北王”。张作霖在日本人的撑腰下，实力大增，野心也随之膨胀起来。通过1920年的对皖系的战斗和1922年和1924年两次的直奉战斗，在北京政权中占领了一席之地。1927年，随着北伐战斗的成功进军，北洋军阀的统治岌岌可危。英美帝国主义转而扶持蒋介石，妄图支撑蒋介石“统一中国”，这使得日本深感不安。
而张作霖此时的目标是想总揽北京政权，他认为要保持自己的统治，单靠日本力气还不够，因而还与英美频频接洽，并且不接收日本人所要索取的更多在华权益，所以日本人和张作霖之间的抵触是愈演愈烈。
1928年5月末、6月初，张作霖在蒋冯联军的攻击下，已成热锅上的蚂蚁，日本又紧紧相逼，一方面让张作霖在“日张条约”上签字；一方面又逼张作霖回东北，因为在东北，日本人的权势强，可以逼张作霖就范。但张作霖又迷恋于北京的大权，不肯回东北。
5月27日，张作霖正在打牌，日本公使芳泽谦吉突然来访，劝告张作霖退出关外。张作霖很不愉快，自以为自己的翅膀已经长硬了，终于谢绝了芳泽的请求，这就使日本人下了除掉张作霖的决心。随着北伐军的进逼，张作霖也不得不预备回东北。而此时日本人也正积极着手进行除掉张作霖的预备。他们制订了两种办法来实现他们的诡计，一是枪炮袭击火车；二资源网是用炸药炸毁火车。为到达不留痕迹的目标，他们采取了第二种办法，而且为了预防爆炸失败又预备了第二套筹划，即采用办法迫使火车脱轨翻车，乘其凌乱之机，派刺刀队冲上前去，刺杀张作霖。
1928年6月3日薄暮，张作霖乘坐由奉天迫击炮厂在英国定做的大型厚钢板防弹汽车，驶往火车站，动身前采用了严密的守卫办法。当汽车到火车站后，张作霖的卫队急速登上火车检讨安全资源网，一切就绪，才接张作霖上车。此车是专列，共有20多节车厢，张作霖乘坐的是以前慈禧太后坐的花车，挂在列车中部，专车前面还有一辆压道车，以保证安全。临行前，张作霖接到密报，说最近几天日本人在南满铁路上行为频繁，恐其中有诈，张作霖并未在意，于是开端了逝世亡之旅。随行的有靳云鹏、潘复、何丰林、莫德惠等奉系头面人物以及日本参谋松井士夫、町野武马。车过天津时，日本参谋町野借故下车。张作霖哪里知道，日本参谋一下车，就向关东军指挥部报告了专车的行踪。
6月4日清晨，列车达到日军布下的逝世亡之阵，履行义务的东宫大尉一按电钮，只见烟尘滚滚，沙石横飞，专列上所挂的3辆贵宾车全体被炸翻。张作霖所乘的花车只剩下车轮和钢梁底盘，其他汽车顶棚和车窗全体被炸飞了。
爆炸产生后，张作霖被炸出了一丈余远，喉咙涌现一个大窟窿，血如泉涌。被人用车护送到元帅府，已奄奄一息，在医生对他进行治疗时，他断断续续对卢夫人说：“我受伤太重了，两条腿都没了，恐怕不行啦!告知小六子以国度为重，好好地干，我这臭皮囊算不了什么，叫小六子快回沈阳。”几小时后，这个不可一世的“东北王”就停止了他的性命。
为了掩饰事实本相，事件产生后，日本关东军处逝世两名中国人，给尸体穿上“北伐军”的军装，捏造“公民军东北招抚使”的书信三封，说这次事件是南便利衣队员干的，并举办大范围军事演习，夸耀武力。张作霖逝世后，张学良远在北平，主持军政的张作相与众人约定暂将此资讯封闭，不让外界知道，一为稳固军心，二是怕日本人趁火打劫，秘占东北，并派人机密将张学良接回奉天。张学良接到父亲的噩耗，心里悲哀万分，为了戒备日本人在路上杀他，他化妆混淆在伤员中，坐闷罐车回到奉天，这样张作霖身亡的资讯才颁布出来。
7月4日，张学良子继父业，出任东三省保安司令，成为东北最高军政长官。 7月21日，张学良通电与南京政府合作，基于民族大义和杀父家仇，东四省挂起了青天白日旗。12月29日，张学良通电全国，宣告奉天、吉林、黑龙江、热河(1928年7月划归东北)四省“遵照三民主义，屈服公民政府，改旗易帜”。至此南京公民政府实现了情势上的统一。
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