经济实用型家庭轿车（经济实惠型4款家用轿车细数点评）
经济适用型家庭轿车（经济实惠型4款家用轿车细数点评）
在国内的汽车花费市场上，小型轿车一直有侧重要的位置。因为它们的整体售价比拟廉价，购车后的用车成本也比拟低，并且动力配置等完整能够满足普通花费者的用车须要。因此，下面就为大家介绍点评4款价钱实惠且不失时尚的三厢合资小型车，大部分车型的售价都在10万元左右，以供选择。
威驰
对于中国花费者来讲，威驰是一款十分熟习的车型。它在11年前就已经进入国内出售，更精确地说它是一汽丰田投产的第一款车。不过在之前的多年里，威驰在国内销量一直以来都很是一般。
2013年11月，最新一代威驰终于在中国上市，妄图以全方位的变更来转变过往的出售颓势。事实上威驰销量确切不错，到现在依然能够坚持在接近1万辆的月销量。须知道在新一代威驰上市之前，老款威驰的年销量连3万台都不到。
这一代威驰外形转变后，给人耳目一新的感到，其中，前脸是全新外形的吸引点，它采取了与丰田RAV4类似的KeenLook家族式设计，而下面的黑色“大嘴”格栅则极具视觉冲击力。从整体上来看，它的内饰设计相对老款更加时尚，也更加雅观慷慨。
威驰的外形尺码为，441017001490mm，轴距为2550mm。内部空间中规中矩。威驰的车内配置也比拟简略，没有特殊新鲜和吸引人的配置，一切都从适用性动身。唯一可以提得上台面的就是采光面积以及可开启面积都还不错的电动天窗了。
在动力参数上，1.3L动员机的最大功率是99马力/6000rpm，最大扭矩是123牛米/4200rpm;1.5L动员机的最大功率是107马力/6000rpm，最大扭矩是140牛米/4200rpm。与这两台动员机搭配的是5挡手动变速箱和4挡主动变速箱。从上面的动力数据不难看出，威驰的1.3L动员机和1.5L动员机在动力上并没有拉开太大的距离。
小结：威驰一直以来的最大亮点是好开、用车省心，这在老款车型上已经有所体现。无疑，它的综合素质很均衡，虽然没有突出的亮点，但也很难找到它的短板。不过其4挡主动变速箱一直被诟病。
凯越
凯越可以说是一款紧凑型车中的老面貌了，从2004年首次进入中国至今也有10年的时光了。目前在售的凯越是今年2月份新上市的车型，厂商将其称为“新凯越”其实实质还是小改款而已，不过还是有一些转变的，例如它的动员机和变速箱有了全面升级，老迈的4AT被全新的6AT所代替。
整体造型中规中矩，就长相而言，可以说是没有显著的缺陷，但也找不出什么夺人眼球的处所。不过内饰方面倒是有些亮点。从中控台上部到门板，大部分处所都用了软性材料以及皮革包裹，给人的整体质感非常不错。此外，该车还有一大亮点就是，全系除了最低配主动挡(2013款1.5L主动经典范)外，包含最低配的1.5L手动经典范都有电动天窗。
凯越的长宽高资源网分离是451517251445(mm)，轴距是2600mm。车身尺码和空间表示都有必定的优势。至于后备厢，凯越在容积数据上不占优势。
在动力体系方面，目前在售的凯越全系用的都是1.5L排量自然吸气动员机，其最大功率为113马力，最大扭矩为141牛米，手动挡车型用的还是5MT，主动挡车型则由本来的4AT变为了6AT，提高显著。悬架方面，凯越采取的是前麦弗逊式独立悬架+后双连杆式独立悬架的构造，对于一款以舒适性为取向的紧凑型车来说，这样的搭配还不错。
小结：作为一款老车，凯越在中国市场的表示一直不错。不过十年里，外观一直没有转变，现在看来，外观方面确切有些落后了。好在其内饰空间还算不错，加上其新搭载的6AT变速箱，在舒适性上也晋升不少。
悦动
北京现代悦动可以说是近年来国内10万元左右家用市场的一款比拟畅销的车型，尤其是凭借其在同级车型中较实惠的价钱以及良好的品德，受到了宽大花费者的认可。
目前市售的2011款车型是悦动的小改款车型，重要是前脸外观上融入了现代家族最新的流体雕塑设计理念，而在侧面和尾部的变更比拟小，更多是局部上的改良。
悦动的长宽高分离为454317771490(mm)，轴距为2650m资源网m。车身尺码和空间都是相当不错的。不过须要提出的是，由于过份强调腿部空间，悦动的后排座椅厚实度不够，同时角度设计得太过平直，短时光乘坐还不认为异样，但是时光一长就会认为不舒畅和辛劳。
悦动的内饰设计还算不错，挡把上的装潢换上了后果更好的深色饰板，相比老款的仿桃木样式显然要更英俊。
动力方面，2011款悦动1.6L车型仍然搭载的是现代那台1.6升 DOHC-CVVT多点电喷动员机，最大功率123马力(90.4kW)，最大扭矩155Nm;与其匹配的也还是老款悦动上的那款5速手动变速箱和4速主动变速箱。虽然悦动的4AT变速箱平顺性也还可以，不过在这个6AT风行的年代，4AT看起来显著落后了。
小结：尽管2011款悦动在售价上与老款价钱并无变更，但是目前市场优惠幅度较大。再加上其良好的动力性和较大空间都有必定的优势。因此目前还有这相当不错的出售成就。当然，如果未来悦动升级换代时，能将4AT变速箱也升级了那就更给力了。
锋范
锋范自2008年上市后，月均销量在1万台左右。在2010年的时候，它的销量到达了顶峰状资源网态的132632台，位列该级别车型出售排行榜的第二位。
锋范在2012年进行过一次中其改款，只针对前脸部分细节进行了小幅度修正，整体看上去与最初上市的版本没有太大的差异。锋范外形设计理念是Arrowshot(大概含义：引弓待发)。它的设计灵感来自于射箭时的状况。其前低后高的楔形车身轮廓，以及硬直锋利的车身线条营造出来的视觉后果确切不错。
锋范内饰被三种色调分成了三个重要部分，分离是黑色的中控台上部、米色的中控台下部以及座椅、银色的多媒系统统以及空调区域，整体给人的感到是层次感分明，各项功效散布清楚。这样的设计看上去很协调，也比拟耐看。
锋范的长宽高分离是442216951470(mm)，轴距是2550mm。它的轴距虽然不是很长，但后排腿部空间却是同级别中最宽阔的。
锋范搭载的1.5L自然吸气动员机配有i-VTEC技巧，它的最大功率是120马力，最大扭矩是145牛米。与同排量的自然吸气动员机相比，它拥有精彩的动力参数。
上一篇：白醋美白方法（白醋美白的两个正确方法）