打方向盘(来教你如何正确打方向盘)

2022-10-02 11:59:30 发布:网友投稿
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打方向盘(来教你如何准确打方向盘)

学开车首先要学会的是打方向盘,这就跟想泡妞就先要懂得她的性情喜好是一样一样的。不过也正因为打方向是最基本的开车技巧,所以很多人都并不看重。尤其是现在越来越多汽车帮助驾驶、电子安全装备的涌现,让大家也越来越疏忽自身驾驶技巧的进步。有没有想过如果有一天碰上突发事故,而这些电子帮助装备又突然失灵的情形下,能挽回你的性命的只有你自己的驾驶技巧。


● 小老外超牛打方向盘 硬把失控车辆摆回来

下面这个视频是国外一小老外,驾驶一辆没有配备ESP的老款奥迪车在高速行驶时。因为过弯道时车速过快导致车辆失控,小老外却沉着地通过迅速来回反打方向盘最终把车身稳固下来。从全部进程来看,小老外的心理、驾驶技巧、反响速度都是一流。当然最让我们深入的应当是,小老外在全部进程当中打方向盘的办法。下面我们一起来细细看看这个视频截图吧:

视频开端:小老外示范了准确的握方向盘手段

我们都知道,准确的握方向盘地位应当是在方向盘的3点和9点的地位。而小老外在开车的进程当中,除了在换挡,其他时光右手都是坚持在3点钟的地位。(左手因为不在镜头内无法剖析)准确的握方向盘手段,给后面车辆失控后一连串迅速打方向盘的操作打好了基本。



视频的53秒,车辆开端失控往右边护栏撞去

小老外第一时光反响往左边持续反打一圈半。这时左右两只手都在镜头之外,我们无法精确剖析其打方向盘的换手进程。不过通过我们的实际演练,在往左边持续挨打一圈半时,左右手须要交流两次。


在打方向盘超过半圈时,我们就必需通过换手来完成后面的转动。(除非你是一天生手能180度随意旋转的怪胎)有些人在换手后,爱好反手捉着方向盘转动。帅是很帅,但是当你想反打回来时,你就会发明因为手的生理构造导致你无法打回来,而松手却转换过来又要糟蹋时光。如果遇到突发事件,效果真的是不堪假想了。



视频54-55秒,第一个最危险的时代

经过上一秒的持续左打方向盘,车辆已经往左边大幅度倾斜。这时可以说是最危险的时代,小老外快速往右边反打两圈半。这时两只手都进入了镜头,可以看到当小老外的左手随着方向盘达到3点钟方向时,右手快速松开搭上12点钟地位,然后左手再快速回到9点钟地位。如此循环,这就是持续迅速打方向盘时的换手技能。你看懂了吗?


小老外给我个完善的演示了,在高速大幅度打方向盘时左右手应当怎样转换。如果大家看不清晰,可以再看下面编纂为大家做的动态演示。


小编有一个同事,打方向盘时爱好慢慢地“撸”。就是过一个弯,他一点点地打方向盘,打过去一点回一下。真的让我想起了一句话:“宅男都是互撸娃,废纸伤身。”为了让大家更直观地懂得何为撸方向盘,送上GIF动态图片一张。


视频55-56秒,第二个最危险的时代

车辆在上一秒的操作后大幅度向右边倾斜,进入第二个高危险期。小老外持续发挥无影手神功,往左边迅速反打两圈半。因为这时双手又处于镜头之外,我们依然无法看到期换手进程。


视频57-58秒,车辆初步得到掌握

视频进行到这个时光段,可以看到车速已经显著降下来,已经渡过了最危险的时代。虽然车辆往左边的倾斜幅度依然较大,不过已经属于可掌握规模内。小老外这次用不算太快的速度往右边打了两圈,手段跟前面的一样,看来是浸淫打方向盘好多年的老司机。


视频59-60秒,车身已经根本稳固,车速也已经降到很低。

小老外把方向盘向左打了半圈,然后再向右打了半圈。经过这样的小幅度调剂,车辆已经彻底稳固下来。踩刹车让车停下,音乐天衣无缝地响了起来。


很有素质的小老外,停车马上开启双闪

小老外显著很有素质,车子停下后马上开启了双闪警示灯。然后拉上手刹,才下车查看车辆是否有破坏。开启双闪灯可以提示后面的车辆注意避让,拉上手刹可以避免车辆溜车把自己轧压,建议都大家好好学习学习。


上面视频中说到的打方向技能,只是在遇到紧迫状态时能力用到。不过这天下哪有这么多紧迫状态,也没有哪个谁会天天遇到紧迫状态的。所以下面还是给大家来点实际的东西——三个常见难度弯过弯技能。

● 过不同弯道打方向的技能

1、发夹弯

发夹弯也叫手肘弯或者U型弯,在一般的市区驾驶中很少见到,不过在一些山区旅游景点上却常常能见到。这种弯对于新手来说有很大的挑衅难度,很多时候连老手也不必定能把握得好过弯的角度和弧线。


过发夹弯的技能无非有两种,最惯例的技能是内外内过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘,在入弯时贴近变道内侧,而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。


另外一个办法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡,然后贴近弯道内侧入弯,出弯后快速加油提速分开。

无论是哪个办法,在这里都须要注意打方向盘必定要快且连资源网贯。别一点一点地慢慢挪方向盘,否则除了弯转不过来之外,出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。

2、持续弯


持续弯也叫S弯,其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶。虽然在驾校里有学过,但是很资源网多新手还是无法控制其中的技能。主要的是持续弯道技能,在日常驾驶中是回避危险的最有效技能,大家可以看看下面这个视频,司机就是应用持续过弯的技能,很牛地闪过了前面失控翻车的事故车辆。

【千钧一发!牛逼司机潇洒避让高速失控翻转小货车】


3、调头弯

调头弯是日常生涯中很常见的资源网一种弯道,因为途径设计的原因,大家过这种弯道都没有什么问题。而在这里提出来说是因为,有些人能用很小的角渡过调头弯,有些人过个调头弯却要横占两条或者三条车道。这是为什么呢?


过调头弯时,也分两种情形。一种是当两边车流较大时,应当以低速低挡入弯,方向盘打满紧贴弯道过弯。如果两边没有车辆时,则可以较快车速过弯,这时过弯的幅度可以稍大些,这样车辆更不容易失控。



总结:看完这篇文章,不知道大家有没有意识到准确打方向盘的主要性?在小编看来驾驶技巧的高下,除了本身经验的积聚、反响的速度外,跟准确的操作技能也离不开。当然不可避免的是,还须要一点运气成份。究竟运气差的,喝口水也是会被噎逝世的 。


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